Bremsbeläge BMW X3 hinten und vorne
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Die meistverkauften Ersatzteile aus der Rubrik Bremsbeläge BMW X3. Sie haben die Auswahl aus einer großen Autoteile Markenvielfalt für Bremsbelagsatz und weitere günstige Angeboten auf unsere Kfzteile Sortiment.
RIDEX 402B0318 Bremsbeläge
Hinterachse, für Verschleißwarnanzeige vorbereitet
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 402B0154 Bremsbeläge
Vorderachse, Low-Metallic, für Verschleißwarnanzeige vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 402B0116 Bremsbeläge
Vorderachse, Low-Metallic, für Verschleißwarnanzeige vorbereitet
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 402B0560 Bremsbeläge
Hinterachse, für Verschleißwarnanzeige vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt
Verkauft von AUTODOC
ATE 602760 Bremsbeläge
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt
Verkauft von AUTODOC
BOSCH BP1408 Bremsbeläge
Low-Metallic
Verkauft von AUTODOC
ATE LD2601 Bremsbeläge
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt
Verkauft von AUTODOC
TEXTAR 25199 Bremsbeläge
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet
Verkauft von AUTODOC
BREMBO 22425 Bremsbeläge
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet
Verkauft von AUTODOC
TEXTAR 25617 Bremsbeläge
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet
Verkauft von AUTODOC
BREMBO 22392 Bremsbeläge
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet
Verkauft von AUTODOC
BREMBO 25307 Bremsbeläge
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet
Verkauft von AUTODOC
BREMBO 24561 Bremsbeläge
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet
Verkauft von AUTODOC
BOSCH BP1354 Bremsbeläge
Low-Metallic
Verkauft von AUTODOC
BREMBO 21282 Bremsbeläge
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet
Verkauft von AUTODOC
FEBI BILSTEIN D1561-8772 Bremsbeläge
Vorderachse, für Verschleißwarnanzeige vorbereitet
Verkauft von AUTODOC
BREMBO 24703 Bremsbeläge
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet
Verkauft von AUTODOC
TRW 25617 Bremsbeläge
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet
Verkauft von AUTODOC
BREMBO 25308 Bremsbeläge
für Verschleißwarnanzeige vorbereitet
Verkauft von AUTODOC
VALEO 302159 Bremsbeläge
Hinterachse, ohne integrierten Verschleißsensor
Verkauft von AUTODOC
Bremsbeläge BMW X3 in Original-Qualität: Große Auswahl an Marken & Herstellern online
BMW X3 Bremsbelag hinten und vorne mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis passend für alle Modelle:
Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zu BMW X3 Bremsbeläge Wechsel
Ratgeber & Artikel – Nützliche Informationen rund um Bremsbeläge für BMW X3
Bremsklötze hinten und vorne BMW X3: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Bremsbelag vorne und hinten BMW X3 von folgenden Marken:
- BREMBO
- BOSCH
- ATE
- FEBI BILSTEIN
- TRW
Bremsbelagsatz BMW X3: Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Bremsbeläge BMW X3 zwischen 12 und 132 €.
Wie lange halten Bremsbeläge vorne und hinten beim BMW X3?
Die Lebensdauer (Laufleistung) der Bremsbeläge für den BMW X3 ist 15000 - 30000 km.
Verschleißgrenze der Bremsbeläge für den BMW X3:
Die Mindestdicke der Bremsbeläge beim BMW X3 liegt bei 2 mm.
Welche Bremsbeläge für den BMW X3 E83; F25; G01; G45?
| Einbauposition | Hinterachse; Vorderachse |
| Verschleißwarnkontakt | exkl. Verschleißwarnkontakt; für Verschleißwarnanzeige vorbereitet; ohne integrierten Verschleißsensor |
| Für Bremsscheibendurchmesser | |
| Erfüllt ECE-Norm | ECE R90 |
| Prüfzeichen | E1 90R-02A0525 / 0485; E1 90R-02A0661 / 0212; E9 90R-02A0107 / 4270; E9 90R-02A1396 / 4270; ECE R90 Approved; ECE-R90 |
| Ergänzungsartikel / Ergänzende Info | mit Ausgleichsgewichten; mit Zubehör; ohne Zubehör |
| Länge | 56.2 bis 117 mm |
| Breite | 63.6 bis 148.4 mm |
| Dicke | 16.6 bis 20 mm |
Was kosten neue Bremsbeläge komplett für den BMW X3?
Der Preis für einen Satz Bremsbeläge für den BMW X3 liegt zwischen 12.99 und 131.99 €.
Bremsbeläge für BMW X3 — Funktionen, Auswahl, Symptome eines Defekts, Kosten & Wechsel Intervalle
FAQ
Die Bremsbeläge des BMW X3 halten im Durchschnitt zwischen 48 000 und 112 000 km. Häufiges Fahren in der Stadt, Stop-and-Go oder ein sportlicher Fahrstil können die Lebensdauer jedoch deutlich verkürzen.
Die Einbremsphase beträgt etwa 200 bis 300 km. In dieser Zeit sollte man starkes oder abruptes Bremsen vermeiden, damit sich Beläge und Scheiben gleichmäßig aufeinander abstimmen können.
Der Wechsel dauert in der Regel zwischen 60 und 90 Minuten pro Achse. Inklusive Kontrolle der Bremsscheiben und Reinigung kann der Werkstattaufenthalt bis zu zwei Stunden betragen.
Bei niedrigen Temperaturen verändert sich die Reibung zwischen Belag und Scheibe. Feuchtigkeit oder ein dünner Eisfilm können Quietschgeräusche verursachen, die nach kurzer Fahrzeit meist verschwinden.
Richtig eingefahrene Beläge erzeugen eine gleichmäßige Bremskraft, es entstehen keine untypischen Geräusche und es sind keine spürbaren Vibrationen im Pedal vorhanden. Auch der Bremsweg bleibt konstant und vorhersehbar.
Ein rötlicher oder kupferfarbener Schimmer weist in der Regel auf Hitzeeinwirkung hin. Das ist nach starkem Bremsen normal, kann aber bei häufiger Überhitzung auf eine übermäßige Belastung hinweisen.
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AUTODOC kümmert sich um Sie! Jede Bestellung ab 120 € Warenwert, erfolgt versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
*Gilt nicht für großformatige Autoteile
