Eine Gasfeder ist ein hydropneumatisches Gerät, in dem Gas die Aufgabe des elastischen Elements übernimmt. Es ist in modernen Autos unter der Haube montiert, mit dem Ziel eines bequemeren Öffnens und Haltens des Deckels.

Nach Design:

1. Mit Einzelstangendichtung und der „Unterstangen“ Einbaurichtung.
2. Mit Doppelstangendichtung und einer optionalen Installation bezüglich der Stangenrichtung.
3. Gasfeder mit Ölkammer

nach Art der Dämpfung am Ende Gangs:

1. Hydraulisch.
2. Dynamisch.

1. Der mit Stickstoff gefüllte Zylinder.
2. Der Zylinderanschluss.
3. Die Stange, welche eine Kolben angebracht ist.
4. Der Stangenanschluss.
5. Gold mit Öffnungen.
6. Ein Schmiermittel und eine Kolbenführungsbuchse

In der Gasfeder sind spezielle Dichtungen und synthetische Öle, welche einen fehlerfreien und langlebigen Betrieb unter allen Umgebungsbedingungen garantieren

Die Lebensdauer von Gasfedern ist unbegrenzt. Abhängig von den Betriebsbedingungen werden sie viele Jahre fehlerfrei funktionieren. Jedoch kann der Einfluss von Umweltfaktoren und mechanischen Schäden diese zerstören. Um die Betriebsdauer zu verlängern, reicht es aus die Kolbenstangen regelmäßig zu reinigen.

• Bruch der Anschlüsse;
• Enge Stangenbewegungen;
• Schmiermitteleck;
• Verformung der Zylinder.

• Der Deckel öffnet sich nur unter großer Krafteinwirkung;
• Der Deckel hält in geöffneter Position nicht fest;

• Krafteinwirkung;
• Unzureichender Schmiereffekt aufgrund einer Abnutzung der Dichtungen.

Gasfedern können nicht repariert werden. Im Falle des Versagens, müssen diese ersetzt werden. Um dies zu tun:

1. Öffnen Sie die Haube und befestigen Sie es mit einer temporären Halterung.
2. Lösen Sie die Befestigung und entfernen Sie diese.
3. Installieren Sie das neue Teil und.
4. Entfernen Sie die temporären Halterungen und testen die Gasfeder.

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