Dieses Teil besitzt ein zylindrisches Gehäuse. Im Inneren befindet sich ein Kolben samt Kolbenstange. Dies unterteilt das Gehäuse in zwei Kammern. Das Bauteil wurde dann mit Stickstoff gefüllt. Wenn der Kofferraumdeckel oder die Heckklappe geschlossen ist, wird das Gas unter dem Kolben komprimiert. Sobald der Kofferraum geöffnet wird, drückt das Gas die Kolbenstange aus dem Zylinder.

Bei hydropneumatischen Federn bewirkt das Öl im unteren Teil des Zylinders, dass der Kolben stoppt. Die Bewegungsgeschwindigkeit wird dadurch schnell reduziert, da die Dämpfung erst am Ende des Kolbenhubs erfolgt. Im Allgemeinen werden diese Komponenten mit der Stange nach unten eingebaut.

Gasfedern besitzen spezielle Nuten in den Zylinderwänden: Das Gas gelangt durch sie in die zweite Kammer und erzeugt einen Gegendruck, der sich allmählich aufbaut. Auf diese Weise öffnet sich die Kofferraumklappe geschmeidiger. Diese Art von Komponenten kann sowohl mit der Stange nach oben als auch nach unten eingebaut werden.

Das Produkt ist nicht reparabel, es kann also nur als komplette Baugruppe ausgetauscht werden. Bitte beachten Sie, dass es gefährlich ist, das Teil auseinanderzubauen, da es mit hochkomprimiertem Gas gefüllt ist. Defekte dieser Komponenten sind häufig erkennbar an:

• Ölrückständen am Gehäuse;
• Rostflecken;
• einem Nachlassen der Funktionsfähigkeit.

Diese Komponenten müssen paarweise erneuert werden, da sie die gleiche Lebensdauer besitzen. Es wird empfohlen, sie in regelmäßigen Abständen zu überprüfen und ihre Befestigungselemente zu schmieren, um die Lebensdauer der Teile zu verlängern.

Die Einbauschritte können je nach Modell und Marke des Fahrzeugs unterschiedlich sein. Meist handelt es sich allerdings um die folgenden Schritte:

1. Öffnen Sie die Kofferraumklappe und stützen Sie diese sicher ab.
2. Entfernen Sie gegebenenfalls die Kofferraumverkleidung, um so Zugang zu den Befestigungselementen zu erhalten. Je nach Typ benötigen Sie zum Lösen einen Ringschlüssel in entsprechender Größe oder einen Schlitzschraubendreher.
3. Entfernen Sie die Gasdruckfeder.
4. Die neue Komponente sollte folgendermaßen vorbereitet werden: Schieben Sie die Kolbenstange bis zum Anschlag in den Zylinder, halten Sie sie einige Sekunden lang gedrückt und lassen Sie dann los, damit sie in ihre Ausgangsposition zurückkehren kann. Wiederholen Sie dies 10 Mal.
5. Bauen Sie die neue Komponente ein.
6. Überprüfen Sie dann ihre Funktionsfähigkeit.