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Erfahre mehr über Kraftstoffpumpenrelais — Die Technik, Fehlerdiagnose sowie Ursachen und Wechselintervalle

Das Kraftstoffpumpenrelais ist ein Element des Kraftstoffsystems, das als Startfunktion der Pumpe agiert. Der Betrieb des Relais sorgt für die Kraftstoffversorgung des Motors. Dieses Element regelt außerdem die Motordrehzahl durch eine Freigabe oder Deaktivierung der Kraftstoffpumpe nach Bedarf.

Die verschiedenen Typen der Pumpenrelais

  • Geräte mit vier Kontakten
  • Geräte mit fünf Kontakten (werden in den meisten modernen Autos verwendet)

Konstruktion des Kraftstoffpumpenrelais

Das Bauteil befindet sich im Relaisgehäuse unter der Motorhaube neben den Sicherungen. Die Konstruktion des Bauteils umfasst ein Gehäuse, einen elektrischen Stecker für die Stromversorgung, eine Spule mit einem Kern, sowie bewegliche und feste Kontakte. Im Relais werden interne Kontakte unter dem Einfluss des elektrischen Stroms verbunden.

Ratschläge für den Betrieb der Kraftstoffpumpenrelais

Der Fahrzeughersteller bestimmt eine Lebensdauer des Bauteils. Um einen vorzeitigen Ausfall zu vermeiden, sollten Sie den folgenden Empfehlungen Folge leisten:

  • Erwerben Sie nur hochwertige Relais aus dauerhaften, verschleißfesten Werkstoffen
  • Die Montage des Bauteils an Spezialisten einer Werkstatt anvertrauen
  • Achten Sie auf den Zeitplan der Fahrzeugwartung

Defekte des Kraftstoffpumpenrelais

  • Bruch der Relaisschaltung
  • Oxidation oder Bruch der Drähte
  • Verformungen des Gehäuses
  • Schmelzungen an den Kontaktbereichen
  • Kohlenstoff zwischen den Kontakten.

Anzeichen für einen Defekt der Kraftstoffpumpenrelais

  • Fortsetzung des Betriebs der Kraftstoffpumpe auch bei abgeschaltetem Motor
  • Kraftstoffpumpe kann nicht aktiviert werden
  • Unruhiger Motorstart
  • Plötzlicher Stopp des Motors

Ursachen für einen Defekt der Kraftstoffpumpenrelais

  • Falsche Verbindung der Drähte
  • zu geringe Qualität des Materials der Spule
  • überschrittene Lebensdauer der Bauteile

Austausch des Kraftstoffpumpenrelais

Von einer Reparatur wird abgeraten. Da der Start der Kraftstoffpumpen und der ordnungsgemäße Betrieb des Motors von der Betriebsfähigkeit des Bauteils abhängen, sollte das Bauteil sofort ersetzt werden, wenn es ausfällt. Es ist außerdem empfehlenswert, das Relais in einer Werkstatt ersetzen zu lassen.

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