Lambdasonde Golf 4 nach und vor Kat

Für den Austausch einer Lambdasonde sollten Sie eine Werkstatt kontaktieren. Die richtige Arbeit des Motors, Auspuffsystems und anderer wichtiger Einheiten kommt auf die richtige Funktion dieses Sensors an, daher sollten jegliche Fehler ausgeschlossen werden.

Vor den Arbeiten sollte der Minuspol von der Batterie abgeklemmt werden um einen Kurzschluss zu vermeiden.

Das Kabel des Lambdasensors eines VW Golf IV Schrägheck (1J1) Fahrzeugs wird mit Hilfe spezieller Klemmen mit dem Motor verbunden, welche entfernt werden müssen.

Um eine festgerostete Lambdasonde abzuschrauben sollten Sie ein spezielles Rostentfernungsmittel auf das Gewinde auftragen, zum Beispiel WD-40. Vor dem Abschrauben sollten Sie ein wenig warten, am besten ein paar Stunden und ab und an das Mittel erneut auf das Gewinde sprühen.

Eine andere Methode um einen feststeckenden Sauerstoffsensor herauszubekommen ist den Haltesitz mit Hilfe eines Schweißbrenners oder Gasbrenners zu erwärmen. Unter Einfluss hoher Temperatur dehnt sich der Sitz aus und weniger Drehmoment wird benötigt damit sich der Lambdasensor herausschrauben lässt.

Vor dem Einbau eines neuen Sensors wird es empfohlen das Gewinde von jeglichen Kohlenstoffrückständen zu entfernen. Dafür wird ein spezielles Werkzeug verwendet: Es wird in den Sitz des Sensors geschraubt und wieder herausgenommen, welches das Gewinde säubert.

Für die Installation eines Universallambdasensors bei einem VW Golf IV Schrägheck (1J1) Fahrzeugs benötigen Sie eine Schneidezange, eine Presszange, eine Heißpistole und ein Abisolierwerkzeug. Das neue Sensorkabel sollte in der Länge wie das alte abgeschnitten werden, die Enden werden ca. 7 mm abisoliert und anschließend ein Schrumpfschlauch aufgesetzt. Diese werden mit einem speziellen Werkzeug angepresst und mit der Hitzepistole angewärmt bis die Verbindung vollständig hermetisiert ist.

Es wird empfohlen eine dünne Schicht Kupferschmiermittel auf den Faden des Sauerstoffsensors aufzutragen. Dieser schützt die Komponente vor Korrosion und den Einfluss hoher Temperaturen, welches das Feststecken in Zukunft verhindert.

Starten Sie den Motor und fahren Sie eine kurze Strecke. Falls der VW Golf IV Schrägheck (1J1) Lambdasensor richtig installiert wurde, sollte der „Check Engine“ Fehler sofort verschwinden. Wenn das Abgassystem jedoch zwei Sensoren hat, kann es sein, dass das Licht noch für 100 – 200 Kilometer weiter leuchtet.

Kontaktieren Sie eine Werkstatt um die Lambdasonde einzustellen. Mit Hilfe eines Diagnostikscanners werden die Experten Fehler löschen und das Abgassystem richtig nach dem Einbau anpassen.