Motoröl RENAULT TRAFIC Longlife Diesel und Benzin
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Verkauft von AUTODOC
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Motoröl 3701 LIQUI MOLY Top Tec 4100
5W-40, 5l, Synthetiköl
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MOBIL 2015101010Z7 Motoröl
5W-50, 4l
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LIQUI MOLY 10W-40 Motoröl
10W-40, 1l, Teilsynthetiköl
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Motoröl 550039689/4 SHELL Helix HX6
10W-40, 4l, Teilsynthetiköl
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Motoröl 2316 LIQUI MOLY Top Tec 4600
5W-30, 5l, Synthetiköl
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Motoröl Renault TRAFIC in Original-Qualität: Große Auswahl an Marken & Herstellern online
RENAULT TRAFIC Motorenöl Longlife Diesel und Benzin mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis passend für alle Modelle:
Ratgeber & Artikel – Nützliche Informationen rund um Motoröl für RENAULT TRAFIC
Öl Longlife Diesel und Benzin Renault TRAFIC: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Motorenöl Longlife Benzin und Diesel Renault TRAFIC von folgenden Marken:
- CASTROL
- LIQUI MOLY
- MANNOL
- MOTUL
- TotalEnergies
Auto Öl Renault TRAFIC: Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Motoröl RENAULT TRAFIC zwischen 11 und 66 €.
Motoröl für RENAULT TRAFIC — Funktionen, Auswahl, Symptome eines Defekts, Kosten & Wechsel Intervalle
FAQ
Beim Renault Trafic sollte das Motoröl alle 15 000 km oder einmal jährlich gewechselt werden. Bei Longlife-Ölen und neueren Modellen kann das Intervall laut Bordcomputer bis zu 30 000 km betragen. Wer häufig Kurzstrecken fährt oder den Transporter stark belädt, sollte das Öl jedoch früher tauschen.
Je nach Motorisierung und Baujahr benötigt der Renault Trafic zwischen 6,0 und 7,5 Liter Motoröl, inklusive Filter. Die genaue Füllmenge steht in der Betriebsanleitung oder im Serviceheft.
Beim Ölwechsel werden in der Regel etwa 90–95 % der Gesamtölmenge abgelassen. Ein kleiner Rest bleibt in Ölkanälen, Filter und Pumpe zurück. Deshalb sollte man beim Nachfüllen vorsichtig dosieren und den Stand anschließend mit dem Peilstab prüfen.
Der Ölstand sollte alle 1000 bis 2000 km kontrolliert werden, besonders bei langen Fahrten oder häufiger Nutzung unter Last. Nachgefüllt wird nur, wenn der Stand unter der Mitte zwischen Min und Max liegt.
Ein zu niedriger Ölstand äußert sich durch eine Warnleuchte im Cockpit, ungewöhnliche Motorgeräusche oder Leistungsverlust. In diesem Fall sofort Öl nachfüllen und mögliche Undichtigkeiten prüfen.
Nach dem Nachfüllen sollte man 1–2 Minuten warten, damit das Öl in die Wanne zurückfließt. Danach den Stand erneut prüfen und gegebenenfalls korrigieren. Erst dann den Motor starten.
Mit zu wenig Öl sollte man möglichst gar nicht weiterfahren. Schon wenige Kilometer können zu Überhitzung, Lagerschäden oder Kolbenfresser führen. Besser ist es, sofort Öl nachzufüllen oder das Fahrzeug stehen zu lassen.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile