Radlager Golf 5 hinten und vorne
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Welche(-s,-r) Radlager würde(n) Golf 5 passen? Nachfolgend finden Sie die beliebtesten Produkte aus der Kategorie Radlagersatz passend für VW Golf V Schrägheck (1K1) in Original-Qualität zu attraktiven Preisen
RIDEX 654W0652 Radlagersatz
Hinterachse, beinhaltet zwei Radlagersätze, 52,00 mm
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 654W1016 Radlagersatz
Vorderachse beidseitig, beinhaltet zwei Radlagersätze
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 654W0053 Radlagersatz
Vorderachse, Hinterachse, mit integriertem magnetischen Sensorring, mit Schrauben, 80, 136,3 mm
Verkauft von AUTODOC
SKF VKBA 3643 Radlagersatz
mit integriertem ABS-Sensor
Verkauft von AUTODOC
SKF VKBA 3644 Radlagersatz
mit integriertem ABS-Sensor
Verkauft von AUTODOC
FAG 713 6106 10 Radlagersatz
Foto entspricht Lieferumfang, 136,5, 85 mm
Verkauft von AUTODOC
SKF VKBA 3656 Radlagersatz
mit integriertem ABS-Sensor
Verkauft von AUTODOC
SNR R154.56 Radlagersatz
Hinterachse, Vorderachse, mit integriertem magnetischen Sensorring, 136 mm
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FAG 713 6109 60 Radlagersatz
Foto entspricht Lieferumfang, 136,5 mm
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TRISCAN 8530 29010 Radlagersatz
mit integriertem magnetischen Sensorring, 137 mm
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SNR R154.55 Radlagersatz
Hinterachse rechts, Hinterachse links, mit integriertem magnetischen Sensorring
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FEBI BILSTEIN 179778 Radlagersatz
mit Anbau-/Befestigungsmaterial, mit integriertem magnetischen Sensorring, Radlager in Radnabe integriert, mit integriertem ABS-Sensor, mit Radnabe, 136 mm, Wälzlager
Verkauft von AUTODOC
VAICO V10-8546 Radlagersatz Golf 5
Vorderachse, mit Anbau-/Befestigungsmaterial, EXPERT KITS +, mit integriertem magnetischen Sensorring, 137, 80, 136,5 mm
Verkauft von AUTODOC
JPN 20L9012-JPN Radlagersatz Golf 5
Hinterachse, 136,50 mm
Verkauft von AUTODOC
JPN 10L9012-JPN Radlagersatz Golf 5
136,40, 80,00 mm
Verkauft von AUTODOC
JPN 20L9013-JPN Radlagersatz Golf 5
136,50 mm
Verkauft von AUTODOC
STARK SKWB-0180004 Radlagersatz Golf 5
Hinterachse beidseitig, mit Fettkappe, mit Schraube, 137 mm
Verkauft von AUTODOC
ESEN SKV 29SKV010 Radlagersatz Golf 5
Vorderachse, 136,5 mm
Verkauft von AUTODOC
METELLI 19-2317 Radlagersatz Golf 5
Verkauft von AUTODOC
GSP GHA232018 Radlagersatz Golf 5
ohne Zubehör, mit integriertem ABS-Sensor, 136,5 mm
Verkauft von AUTODOC
Golf 5 Radlager hinten und vorne mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis passend für alle Modelle:
Ratgeber & Artikel – Nützliche Informationen rund um Radlager für Golf 5 1K1
Radlager Golf 5: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Radlager hinten und vorne VW Golf V Schrägheck von folgenden Marken:
- SKF
- RIDEX
- FEBI BILSTEIN
- FAG
- MEYLE
Radlager VW Golf 5 Schrägheck (1K1): Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Radlagersatz VW Golf V Schrägheck (1K1) zwischen 22 und 68 €.
Was sind die wichtigsten Symptome eines Defekts am Radlager beim Golf 5?
Zu den wichtigsten Symptomen eines defekten Radlagers beim VW Golf 5 gehören Schleif-, Summ- oder Klickgeräusche, die mit zunehmender Geschwindigkeit stärker werden, Lenkradvibrationen, ungleichmäßiger Reifenverschleiß, Radflattern oder Geräusche beim Links-/Rechtsabbiegen.
Welche Radlager sind für den Golf 5 1K1: 1.4; 1.6; 1.8; 1.9; 2.0; 2.5; 3.2 geeignet?
| Innendurchmesser [mm] | 25; 28; 29; 30; 30.5; 32; 36 |
| Durchmesser [mm] | 52; 80; 85; 136; 136.3; 136.4; 136.5; 137 |
| Gewicht [kg] | 2.04; 3.25; 3.2829; 3.72 |
| Breite [mm] | 37; 48; 67.7; 67.8; 68; 69; 83; 84; 85 |
| Höhe [mm] | 48.44; 69.2 |
| Ergänzende Info | Radlager in Radnabe integriert; beinhaltet zwei Radlagersätze; mit Fettkappe; mit Radnabe; mit Schraube; mit Schrauben; mit integriertem ABS-Sensor; mit integriertem magnetischen Sensorring |
Was kostet ein Radlager für den Volkswagen Golf 5 Schrägheck (1K1)?
Der Preis für ein Radlager für den VW Golf 5 liegt in Deutschland zwischen 22.98 € und 67.99 €.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
Golf 5: Radlagersatz wechseln — Schritt-für-Schritt-Anleitung
Für das Ersetzen des Lagers ist ein Abzieher nützlich, um das Nabenlager zu Entfernen und zu Installieren.
Verwenden sie die Lagereinheiht Ihres VW Golf V Schrägheck (1K1) nicht wieder.
Tauschen Sie beide Radnabenlager auf einer Achse.
Befestigen Sie den Bremssattel an der Aufhängung oder an der Karosserie durch einen Draht am VW Golf V Schrägheck (1K1), ohne den Bremsschlauch zu lösen, um ein Leck an der Bremsanlage zu vermeiden.
Wenn die Teil-Verbindungen sehr verschmutzt sind, reinigen Sie diese mit einer Metallbürste und behandeln Sie die Teile mit dafür bestimmten Flüssigkeiten.
Reinigen Sie die Nabe und geben Sie Hochtemperaturfett auf die Sitzfläche der Scheibe.
Reinigen Sie die Teile und behandeln Sie die Innenfläche des Achsschenkelsitzes und die Außenseite der Radnabe mit dem Lagerfett des VW Golf V Schrägheck (1K1).
Wenn das Lager in das Gehäuse des Achsschenkel gedrückt wird, sollte die Kraft nur auf den Außenring des Lagers lasten, da das Lager sonst beschädigt werden kann.
Die Radlagereinheit darf nicht auf dem Achsbolzen kippen.
Achten Sie darauf, dass alle selbstschließenden Schrauben und Muttern des VW Golf V Schrägheck (1K1) während des Montagevorgangs ersetzt werden.
VW Golf 5 – Radlager vorne
Allgemeine Infos
- Position: Vorderachse (links/rechts)
- Lagerart: Integriertes Radlager mit Radnabe
- Einbauart: Gepresst in den Achsschenkel
- ABS-Sensor: Meist separat
Technische Spezifikationen
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Außendurchmesser | ca. 82 mm |
| Innendurchmesser | ca. 39 mm |
| Breite | ca. 37 mm |
| Befestigung | 4 Schrauben (Radlagergehäuse) |
| Passend für Achsstumpf | Ø 30–32 mm je nach Variante |
| Material | Stahl, meist geschlossen |