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Reifendruck Kontrollsystem für Ihr Auto

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Die meistverkauften Produkte: Reifendruckkontrollsystem

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SCHRADER 3013 Reifendrucksensor mit Nut, mit Ventilen
Reifendruckkontrollsystem
Artikelnummer: 3013
20,62 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
  • Frequenzbereich [MHz]: 433
  • Kennbuchstabe: 3013
  • Gehäusefarbe: schwarz/weiß
  • Montageart: geschraubt
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Reifendruck-Kontrollsystem
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ventilen, mit Nut
  • Ventilschaftmaterial: Aluminium
  • Anzugsdrehmoment [Nm]: 8
  • Prüfzeichen: CE
  • zulässige Höchstgeschwindigkeit [km / h]: 250
  • Ventilfarbe: silber
  • SCHRADER  Reifendruckkontrollsystem
  • Artikelnummer  3013
  • Unser Preis   20,62 €
  • Zustand  Brandneu
Details
SCHRADER 2210 Rdks Sensor mit Nut, mit Ventilen
Reifendruckkontrollsystem
Artikelnummer: 2210
21,65 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
  • Frequenzbereich [MHz]: 433
  • Kennbuchstabe: 2210
  • Gehäusefarbe: schwarz/weiß
  • Montageart: geschraubt
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Reifendruck-Kontrollsystem
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ventilen, mit Nut
  • Ventilschaftmaterial: Aluminium
  • Anzugsdrehmoment [Nm]: 6
  • Prüfzeichen: CE
  • zulässige Höchstgeschwindigkeit [km / h]: 250
  • Ventilfarbe: silber
  • SCHRADER  Reifendruckkontrollsystem
  • Artikelnummer  2210
  • Unser Preis   21,65 €
  • Zustand  Brandneu
Details
SCHRADER 3033 Reifendruckkontrollsystem mit Nut, mit Ventilen
Reifendruckkontrollsystem
Artikelnummer: 3033
21,65 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
  • zulässige Höchstgeschwindigkeit [km / h]: 250
  • Prüfzeichen: CE
  • Anzugsdrehmoment [Nm]: 8
  • Ventilschaftmaterial: Aluminium
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Nut, mit Ventilen
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Reifendruck-Kontrollsystem
  • Montageart: geschraubt
  • Gehäusefarbe: schwarz/weiß
  • Kennbuchstabe: 3033
  • Frequenzbereich [MHz]: 433
  • Ventilfarbe: silber
  • SCHRADER  Reifendruckkontrollsystem
  • Artikelnummer  3033
  • Unser Preis   21,65 €
  • Zustand  Brandneu
Details
SCHRADER 2200 Reifendruckkontrolle mit Nut, mit Ventilen
Reifendruckkontrollsystem
Artikelnummer: 2200
32,85 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
  • zulässige Höchstgeschwindigkeit [km / h]: 250
  • Prüfzeichen: CE
  • Anzugsdrehmoment [Nm]: 6
  • Ventilschaftmaterial: Aluminium
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Nut, mit Ventilen
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Reifendruck-Kontrollsystem
  • Montageart: geschraubt
  • Gehäusefarbe: schwarz/weiß
  • Frequenzbereich [MHz]: 433
  • Kennbuchstabe: 2200
  • Ventilfarbe: silber
  • SCHRADER  Reifendruckkontrollsystem
  • Artikelnummer  2200
  • Unser Preis   32,85 €
  • Zustand  Brandneu
Details
VDO S180052024Z Tpms Sensor
Reifendruckkontrollsystem
Artikelnummer: S180052024Z
24,33 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
  • Version: TG1C
  • Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: S180084510A, A2C59517072
  • zulässige Höchstgeschwindigkeit [km / h]: 250
  • Felgen: für Stahlfelgen, für Leichtmetallfelgen
  • Ventilschaftmaterial: Aluminium
  • Farbe: silber
  • Frequenzbereich [MHz]: 434
  • Einbauanleitung beachten
  • VDO  Reifendruckkontrollsystem
  • Artikelnummer  S180052024Z
  • Unser Preis   24,33 €
  • Zustand  Brandneu
Details
SCHRADER 3063 Reifendruckkontrollsensoren mit Schraube, mit Ventilen
Reifendruckkontrollsystem
Artikelnummer: 3063
25,13 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
  • zulässige Höchstgeschwindigkeit [km / h]: 210
  • Prüfzeichen: CE
  • Ventilschaftmaterial: Gummi mit Kupfergewebeeinlage
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraube, mit Ventilen
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Reifendruck-Kontrollsystem
  • Montageart: gesteckt
  • Gehäusefarbe: schwarz
  • Kennbuchstabe: 3063
  • Frequenzbereich [MHz]: 433
  • Ventilfarbe: schwarz
  • SCHRADER  Reifendruckkontrollsystem
  • Artikelnummer  3063
  • Unser Preis   25,13 €
  • Zustand  Brandneu
Details
VDO S180084730Z Reifendruck Kontrollsystem
Reifendruckkontrollsystem
Artikelnummer: S180084730Z
23,61 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
  • Version: TG1C
  • Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: S180084520A, A2C59517072
  • zulässige Höchstgeschwindigkeit [km / h]: 250
  • Felgen: für Stahlfelgen, für Leichtmetallfelgen
  • Ventilschaftmaterial: Aluminium
  • Farbe: silber
  • Frequenzbereich [MHz]: 434
  • Einbauanleitung beachten
  • VDO  Reifendruckkontrollsystem
  • Artikelnummer  S180084730Z
  • Unser Preis   23,61 €
  • Zustand  Brandneu
Details
SCHRADER 3012 Reifendrucksensor mit Schraube, mit Ventilen
Reifendruckkontrollsystem
Artikelnummer: 3012
21,82 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
  • zulässige Höchstgeschwindigkeit [km / h]: 210
  • Prüfzeichen: CE
  • Ventilschaftmaterial: Gummi mit Kupfergewebeeinlage
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraube, mit Ventilen
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Reifendruck-Kontrollsystem
  • Montageart: gesteckt
  • Gehäusefarbe: schwarz/weiß
  • Kennbuchstabe: 3012
  • Frequenzbereich [MHz]: 433
  • Ventilfarbe: schwarz
  • SCHRADER  Reifendruckkontrollsystem
  • Artikelnummer  3012
  • Unser Preis   21,82 €
  • Zustand  Brandneu
Details

Reifendruck Kontrollsystem: Wie viel kostet dieses Produkt?

Abhängig von Fahrzeug, Hersteller und Spezifikationen liegt der Preis für Produkte in der Kategorie Reifendruck Kontrollsystem zwischen 20 und 33 Euro.

Reifendruck Kontrollsystem: Wählen Sie aus 1519 Artikeln im Autodoc-Sortiment

Reifendruck Kontrollsystem von 38 Herstellern von 20€ bis 33€

Die meistverkauften Artikel:
A2C59517072 A2C59507828 3021 3023 3041 3002
Von beliebten Herstellern:
SCHRADER HUF VDO HELLA RIDEX KS TOOLS
Für beliebte Automarken:
VW BMW MERCEDES-BENZ AUDI OPEL FORD

Erfahre mehr über Reifendruck Kontrollsystem — Die Technik, Fehlerdiagnose sowie Ursachen und Wechselintervalle

Ein Reifendrucküberwachungssystem besteht aus einer Reihe von Geräten zur Überwachung des Drucks und der Temperatur in den Autoreifen während der Fahrt. Diese Faktoren sind für die Fahrsicherheit von wesentlicher Bedeutung. Sie beeinflussen auch die Lenkbarkeit des Fahrzeugs, den Kraftstoffverbrauch und die Lebensdauer der Reifen.

Arten

Basierend auf der Messmethode werden die Systeme wie folgt unterteilt:

  • Indirekte Überwachungssysteme (iTPMS). Bei dem Betrieb werden die Sensoren der Antiblockiersysteme und der Stabilitätskontrolle eingesetzt. Das Druckniveau wird durch Schwankungen der Raddrehzahl gemessen, die durch Ändern der Reifenquerschnittshöhe bei unterschiedlichen Druckwerten verursacht werden. Für diese Systemtypen ist keine zusätzliche Ausrüstung erforderlich, sie zeichnen sich jedoch nicht durch Präzision aus, da sie besonders empfindlich auf die Qualität der Fahrbahn, die Reifengröße und andere Faktoren reagieren. Außerdem warnen sie nur, wenn der Reifendruck 30 % unter dem Richtwert liegt.
  • Direkte Überwachungssysteme (dTPMS). Die Sensoren müssen an jedem Rad montiert sein. Charakteristisch für diesen Systemtyp ist die hohe Präzision und die Fähigkeit, einen allmählichen Druckabfall zu erkennen. Der Zustand kann hier sogar für jeden einzelnen Reifen bestimmt werden.

Die dTPMS-Reifendrucküberwachungssysteme können mit verschiedenen Arten von Sensoren ausgestattet werden:

  • Extern. Diese werden anstelle des Reifenventils montiert und zeichnen sich durch die einfache Montage aus. Sie können auch für andere Fahrzeuge wiederverwendet werden. Sie sind jedoch aggressiven Umweltbedingungen ausgesetzt und nicht vor Zerstörung durch Vandalismus geschützt. Die Messungen dieser Geräte können visuell kontrolliert oder per Bluetooth übertragen werden.
  • Intern. Der Reifen muss vor der Montage entfernt werden. Diese Produkte haben eine längere Lebensdauer, da sie nicht mit Schmutz und Feuchtigkeit in Berührung kommen. Sie übertragen die Daten über ein Funksignal auf den Bildschirm.

Verwendungstipps

Überprüfen Sie den Zustand der Sensoren mindestens zweimal im Jahr, wenn Sie die Reifen saisonal wechseln. Es wird empfohlen, diese Sensoren alle 7-10 Jahre zu erneuern, da dies normalerweise auch der Lebensdauer ihrer Batterien entspricht. Beachten Sie, dass die Räder nach der Installation der Teile möglicherweise ausgewuchtet werden müssen. Überlassen Sie dies am besten Experten - sie führen alle Messungen und Einstellungen mit speziellen Auswuchtmaschinen durch.

Verlassen Sie sich nicht vollständig auf die Sensoren. Messen Sie den Druck von Zeit zu Zeit selbst. Am besten kaufen Sie hierfür ein spezielles Reifendruckgerät - einen Kompressor mit integriertem Manometer. Auf diese Weise können Sie den Reifendruck nicht nur überwachen, sondern auch auf den vorgeschriebenen Druck einstellen.

Anzeichen von Defekten

Die meisten modernen Reifendrucküberwachungssysteme verfügen über eine Selbsttestfunktion. Im Falle eines defekten Sensors oder fehlenden Signals leuchtet daher eine rote oder gelbe Kontrolllampe auf dem Armaturenbrett auf und die entsprechende Meldung wird auf dem Bildschirm angezeigt. Das Blinken dieser Leuchte beim Starten des Motors, sowie ein spontanes An- und Ausschalten kann auf eine Fehlfunktion des Systems selbst hinweisen.

Ursachen für Defekte

Defekte am Steuermodul des Reifendrucküberwachungssystems sind auf einen Kurzschluss oder Rost an den Klemmen zurückzuführen. Die Sensoren selbst können insbesondere aufgrund mechanischer Schäden ausfallen. Sie müssen auch bei leerer Batterie ausgetauscht werden.

Autodoc.de: nur hochwertige Autoteile

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