Partikelfilter (DPF) Mercedes CL203 C 220 CDI 2.2 143 PS Diesel OM 611.962

ABE, Einbaubescheinigung, Gewährleistungsurkunde, ABE, Einbaubescheinigung, Gewährleistungsurkunde, Austauschsystem, Partikel-Kat und Oxidations-Kat Der Oberland Partikel-Kat ersetzt den serienmäßigen Der Oberland Partikel-Kat ersetzt den serienmäßigen Serviceinformation zur Partikelminderungsstufe (PM-Stufe), Serviceinformation zur Partikelminderungsstufe (PM-Stufe), in einer Einheit. Katalysator des Fahrzeuges, der Hauptkatalysator Katalysator des Fahrzeuges, der Hauptkatalysator Montageanleitung und Montageteile werden mitgeliefert. Montageanleitung und Montageteile werden mitgeliefert. und Plakette des Fahrzeuges nach Einbau beachten. und Plakette des Fahrzeuges nach Einbau beachten. verbleibt im Fahrzeug. verbleibt im Fahrzeug.

Hochwirksame Additiv zur Reinigung demontierter Dieselpartikel filter (DPF). Löst Verschmutzungen im Filter auf und stellt seine volle Funktionsfähigkeit wieder her. Einsatz: für alle DPF geeignet. 1. Das Produkt mit Wasser im Verhältnis 1:4 verdünnen (bei starker Verschmutzung 1:1). 2. Bauen Sie den DPF ab und befüllen Sie ihn mit der Zubereitung zwischen 3 bis 5 Liter (abhängig von der DPF Größe). 3. Zubereitung etwa 8-10 Stunden wirken lassen. 4. Regelmäßig Füllstand kontrollieren und bei Bedarf nachfüllen. 5. DPF leeren. 6. DPF gründlich mit sauberem Wasser spülen. 7. DPF einbauen und mindestens 15 Minuten Probefahrt unternehmen.

Effektiver Reiniger für Dieselrußpartikelfilter. Zum Lösen u nd Entfernen von Kohlenstoff- und Asche-Ablagerungen in Dies el-Partikelfiltern. Die Reinigung ist ohne Demontage des Fil ters möglich. Inklusive Sprühsonde.

Hochwirksame Reinigungsfl üssigkeit zur Reinigung von Dieselpartikel filtern. Löst Verschmutzungen auf und stellt volle Funktionsfähigkeit wieder her. Verwendung: Versichern Sie sich, dass das Abgassystem nicht undicht ist und richtig funktioniert. 1. Temperatur- und/oder Drucksensor abbauen. 2. Flüssigkeit mit Wasser im Verhältnis 1:3 verdünnen (bei stärkerer Verschmutzung 1:2) 3. Füllen Sie die Spritzpistole mit dem Gemisch und stellen Sie den Druck auf (2.5-4.0 bar) ein. 4. Starten Sie den Motor und halten ihn während der Reinigung im Leerlauf. Sprühen Sie das Produkt in 5-Sekunden-Intervallen über die demontierte Öffnung. Wir empfehlen den Einsatz von min. 500ml des Produkts in Abhängigkeit von der Verschmutzung. Bei Bedarf Ablauf wiederholen. 5. Bringen Sie die Sensoren wieder an und machen Sie eine Probefahrt. Russpartikel, die während der Reinigung aufgelöst wurden, werden im Verlauf der regelmäßigen Regenration verbrannt.