Stoßdämpfer Golf 6 Variant hinten und vorne

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Welche(-s,-r) Stoßdämpfer würde(n) Golf 6 Variant passen? Nachfolgend finden Sie die beliebtesten Produkte aus der Kategorie Federbein passend für VW Golf VI Variant (AJ5) in Original-Qualität zu attraktiven Preisen
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Die beliebtesten Artikel über Golf 6 Variant Stoßdämpfer
Stoßdämpfer Golf 6 Variant: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne VW Golf VI Variant von folgenden Marken:
- RIDEX
- BILSTEIN
- SACHS
- MONROE
- TRW
Dämpfer VW Golf 6 Variant (AJ5): Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Federbein komplett VW Golf VI Variant (AJ5) zwischen 22 und 120 €.
VW Golf 6 Variant -Stoßdämpfer kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung des Stoßdämpfers:
- Überprüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
- Wenn der Stoßdämpfer quietscht: Überprüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten Stoßdämpfer beim Golf 6 Variant?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfer beim Volkswagen Golf VI Variant (AJ5) liegt bei 110 000 – 150 000 km.
Wann sollte man die Stoßdämpfer wechseln beim Golf 6 Variant?
Es wird beim Golf 6 Variant empfohlen, die Stoßdämpfer nach 120 000 km zu tauschen.
Welche hinten und vorne Stoßdämpfer sollte man für Golf 6 Variant: 1.2; 1.4; 1.6; 2.0; 2.5 kaufen?
Parameter | Daten für GOLF hinten und vorne |
---|---|
Durchmesser | 50; 55 mm |
Kolbenstangendurchmesser | 12,4; 12,5; 22; 24; 25 mm |
Standrohrdurchmesser | mm |
max. Länge | 593 mm |
min. Länge | 359 mm |
Federweg | 234 mm |
Nettogewicht | Gewicht | 1,55 kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kosten vorne Stoßdämpfer für Golf 6 Variant?
Der Preis für vorne Stoßdämpfer für den Golf 6 Variant liegt zwischen 22.08 und 119.51 €
Stoßdämpfer für VW Golf 6 Variant Tabelle
Stoßdämpferart | Gasdruck; Öldruck |
Stoßdämpfer-System | Dämpfkraft elektronisch verstellbar; Zweirohr; nicht ein- / nachstellbar, Zweirohr |
Stoßdämpfer-Bauart | Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer; federtragender Dämpfer |
Stoßdämpfer-Befestigungsart | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Klemmung; unten Platte; unten Schelle |
Stoßdämpfer-Wissen | Einrohr Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile