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Kühler von DENSO

Autokühler DENSO
DENSO Wasserkühler hochwertig & preiswert
Original DENSO Motorkühler zum einmaligen Sonderpreis
DENSO Wasserkühler für Top Automarken
Autokühler in Markenqualität: Top Hersteller
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Die meistverkauften Produkte: Motorkühler von DENSO
Im Bereich der bestverkauften DENSO Kühler haben wir auch für Ihr Auto das passende Ersatzteil und natürlich auch viele weitere Top Kfzteile günstig im Sortiment.
-20%
OE Original Wasserkühler DRM09111 DENSO
DENSO Kühler, Motorkühlung
Artikelnummer: DRM09111
86,14 €
inkl. 19% MwSt. , zzgl. Versandkosten,
  • Material: Aluminium
  • Gewicht [g]: 6200
  • Rahmenmaterial: Kunststoff
  • Netzlänge [mm]: 620
  • Netzbreite [mm]: 415
  • Netztiefe [mm]: 27
  • DENSOKühler, Motorkühlung
  • ArtikelnummerDRM09111
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers107,67 €
  • Unser Preis 86,14 €
  • Zustand  Brandneu
Details
-20%
OE Original Autokühler DRM51005 DENSO
DENSO Kühler, Motorkühlung
Artikelnummer: DRM51005
171,25 €
inkl. 19% MwSt. , versandkostenfrei
  • Material: Aluminium
  • Gewicht [g]: 6218
  • Rahmenmaterial: Kunststoff
  • Netzlänge [mm]: 675
  • Netzbreite [mm]: 472
  • Netztiefe [mm]: 22
  • DENSOKühler, Motorkühlung
  • ArtikelnummerDRM51005
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers214,06 €
  • Unser Preis 171,25 €
  • Zustand  Brandneu
Details
-20%
OE Original Motorkühler DRM23100 DENSO
DENSO Kühlmodul
Artikelnummer: DRM23100
175,42 €
inkl. 19% MwSt. , versandkostenfrei
  • Gewicht [g]: 3125
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Trockner
  • Netzlänge [mm]: 510
  • Netzbreite [mm]: 382
  • Netztiefe [mm]: 16, 18
  • DENSOKühlmodul
  • ArtikelnummerDRM23100
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers219,28 €
  • Unser Preis 175,42 €
  • Zustand  Brandneu
Details
-20%
OE Original Kühler Motorkühlung DRM01002 DENSO
DENSO Kühler, Motorkühlung
Artikelnummer: DRM01002
96,90 €
inkl. 19% MwSt. , zzgl. Versandkosten,
  • Material: Aluminium
  • Gewicht [g]: 5256
  • Rahmenmaterial: Kunststoff
  • Netzlänge [mm]: 580
  • Netzbreite [mm]: 400
  • Netztiefe [mm]: 28
  • DENSOKühler, Motorkühlung
  • ArtikelnummerDRM01002
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers121,12 €
  • Unser Preis 96,90 €
  • Zustand  Brandneu
Details
-30%
OE Original Kühlmodul DRM32018 DENSO
DENSO Kühler, Motorkühlung
Artikelnummer: DRM32018
58,69 €
inkl. 19% MwSt. , zzgl. Versandkosten,
  • Material: Aluminium
  • Gewicht [g]: 4500
  • Rahmenmaterial: Kunststoff
  • Netzlänge [mm]: 650
  • Netzbreite [mm]: 415
  • Netztiefe [mm]: 23
  • DENSOKühler, Motorkühlung
  • ArtikelnummerDRM32018
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers58,69 €
  • Unser Preis 58,69 €
  • Zustand  Brandneu
Details
-20%
OE Original Kühler DRM32015 DENSO
DENSO Kühler, Motorkühlung
Artikelnummer: DRM32015
93,48 €
inkl. 19% MwSt. , zzgl. Versandkosten,
  • Material: Aluminium
  • Gewicht [g]: 5600
  • Rahmenmaterial: Kunststoff
  • Netzlänge [mm]: 650
  • Netzbreite [mm]: 414
  • Netztiefe [mm]: 32
  • DENSOKühler, Motorkühlung
  • ArtikelnummerDRM32015
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers116,85 €
  • Unser Preis 93,48 €
  • Zustand  Brandneu
Details
-20%
OE Original Wasserkühler DRM23101 DENSO
DENSO Kühlmodul
Artikelnummer: DRM23101
206,91 €
inkl. 19% MwSt. , versandkostenfrei
  • Material: Aluminium, Kunststoff
  • Gewicht [g]: 5500
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Trockner
  • Netzlänge [mm]: 510
  • Netzbreite [mm]: 382
  • Netztiefe [mm]: 16, 18
  • DENSOKühlmodul
  • ArtikelnummerDRM23101
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers258,64 €
  • Unser Preis 206,91 €
  • Zustand  Brandneu
Details
-20%
OE Original Autokühler DRM20019 DENSO
DENSO Kühler, Motorkühlung
Artikelnummer: DRM20019
68,93 €
inkl. 19% MwSt. , zzgl. Versandkosten,
  • Gewicht [g]: 2685
  • Netzlänge [mm]: 620
  • Netzbreite [mm]: 376
  • Netztiefe [mm]: 16
  • DENSOKühler, Motorkühlung
  • ArtikelnummerDRM20019
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers86,16 €
  • Unser Preis 68,93 €
  • Zustand  Brandneu
Details
FAQ
Wofür braucht Ihr Auto einen Kühler und wie funktioniert dieser?

Diese Komponente wird in den Kühl- und Schmiersystemen des Motors, der hydraulischen Servolenkung und des Getriebes verwendet. Er ist dafür konzipiert, die Temperatur des Kühlmittels oder Öls zu senken. Der Kühler besteht aus zwei Tanks zwischen denen ein Wärmetauscher liegt. Der Wärmetauscher besteht aus zahlreichen Rohren, durch die die Flüssigkeit fließt. Diese werden an die Platten oder wellenförmigen Lamellen gelötet, die mit der Luft in Kontakt kommen und sicherstellen, dass die Wärme abgeführt wird. Die Kühlung erfolgt durch einen einströmenden Luftstrom, während das Auto in Bewegung ist. Ein Lüfter kann ebenfalls verwendet werden.

Warum ist der untere Kühlerschlauch kalt?

Beim Starten eines kalten Motors, insbesondere bei kaltem Wetter, wird ein Thermostatventil geschlossen, wodurch sichergestellt wird, dass das Kühlmittel in einem begrenzten Kreislauf um den Kühler fließt. Dies bedeutet, dass der Motor weniger Zeit benötigt, um seine Betriebstemperatur zu erreichen. Daher ist der untere Schlauch kalt - es fließt kein erwärmtes Kühlmittel hindurch.

Sobald der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat, öffnet das Thermostatventil ganz oder teilweise. Das warme Kühlmittel fließt durch den Kühler, wobei das untere Rohr nun erwärmt wird. Ist dies nicht der Fall, kann Ihr Auto unter folgenden Problemen leiden:

  • die Schläuche sind verstopft;
  • in den Schläuchen befinden sich Lufteinschlüsse.
  • die Wasserpumpe ist kaputt;
  • ein feststeckendes Thermostat.

Besuchen Sie eine Kfz-Werkstatt für eine umfassende Inspektion.

Warum befinden sich Lufteinschlüsse im Kühlsystem?

Normalerweise treten Lufteinschlüsse aufgrund von folgendem auf:

  • Ein klemmendes Einlassventil des Kühlerdeckels oder des Ausgleichsbehälterdeckels.
  • Kleine Risse in den Schläuchen, undichte Verbindungen, eine loser Ausgleichsbehälterdeckel.
  • Kochendes Kühlmittel, das von Luftemissionen begleitet wird.
  • Eine Beschädigung der Zylinderkopfdichtung, wodurch Abgase in das System gelangen können.
  • Mangelhafte Entlüftung der Einheit nach Reparaturarbeiten