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Infos zur ISUZU D-MAX-Modellreihe — Autoteile richtig auswählen

Isuzu D-Max

Die Produktion des Isuzu D-Max begann im Jahr 2002 und dauert bis in die Gegenwart an. Seit dem wurden zwei Generationen des Autos neben zwei Neugestaltungen präsentiert. Die erste Generation wurde in unterschiedlichen Jahren in Thailand, der Türkei, Tunesien, Ecuador, Ägypten, Portugal, Nigeria, Südafrika, Chile und die Philippinen. Die zweite Generation des Autos wurde in Thailand, China, Malaysia und auf den Philippinen hergestellt.

Die 1. Generation des Isuzu D-Max

Die Isuzu D-Max Fahrzeuge wurden im Jahr 2002 in Thailand vorgestellt. Das Modell war in drei Karosseriearten käuflich zu erwerben - ein viertüriger Isuzu D-Max mit Doppelkabine und der zweitürige Isuzu D-Max Extended Cab und der Isuzu D-Max Single Cab.

Die Autos des D-Max Modells waren geschmackvoll und sahen beeindruckend aus. Große Scheinwerfer, breite Radkästen, große Abstände und eine massive Stoßstange mit einem breiten Luftschlitz- alle diese Eigenschaften trugen zum Stil eines klassischen Geländewagens bei. Der vordere Teil des Autos wurde mit einem Kühlergrill mit 6 charakteristischen Schlitzen verziert. Die Spiegelgehäuse und Türgriffe wurden ebenfalls mit Chrome versetzt.

Der Innenraum dieses Nutzfahrzeugs Isuzu D-Max war ausreichend komfortabel. Anstelle von getrennten Vordersitzen wurde ein 3-Sitzer Sofa eingebaut. Lediglich ein höhenverstellbaren Lenkrad und eine Klimaanlage waren mögliche Optionen. Die erste Generation der Autos war bis 2006 in Produktion.

Die Neugestaltung der 1. Generation des Isuzu D-Max

Im Jahr 2006 fand eine kleine Umgestaltung des Isuzu D-Max Pickups statt. Der Kühlergrill wurde genauso wie die Scheinwerfer und die Stoßstangen erneuert.

Ein zusätzlicher Lufteinlass wurde an der Haube angebracht. Die Nebelscheinwerfer wurden rund. Der Innenraum wurde deutlich verändert. Die Mittelkonsole wurde mit einem Multimedia Display ausgestattet. Leder wurde in den teureren Paketen für den Zuschnitt der Innenausstattung verwendet. Die elektrischen Fensterheber wurde auf die Armlehnen versetzt.

Der Isuzu D-Max wurde in limitierten Serien produziert. Die Autos zeichneten sich durch ein reichhaltiges Paket aus und einige Elemente im Innen- und Außenbereich.

Die 2. Generation des Isuzu D-Max

Die zweite Generation des Isuzu D-Max erschien im Jahr 2011. Der Pick-Up Truck wurde sportlicher und sah aggressiv aus. Die Hauptunterschiede betrafen das Design der Vorderscheinwerfer, den Kühlergrill und die Stoßstange. Der Innenraum wurde großzügiger gestaltet. Sowohl das aktive als auch das passive Sicherheitssystem wurden erweitert. Die zweite Generation des Autos wurde mit einer Marken Akustik mit 8 Lautsprechern bereichert, einer Rückfahrkamera, Parksensoren und einer Fülle anderer Optionen.

Die Neugestaltung der zweiten Generation des Isuzu D-Max

Im Jahr 2016 fand die Neugestaltung der zweiten Generation des Isuzu D-Max statt. Die Hauptunterschiede betrafen den vorderen Bereich des Autos. Schärfere, kantigere Linien erschienen im Außenbereich. Ein massiver Kühlergrill und große geneigte Scheinwerfer fügten dem Außendesign des Autos ein aggressives Aussehen hinzu. Die Ausbuchtungen der  Nebelscheinwerfer wurden mit Chrom Inlays verziert. Die Aktualisierungen berührten ebenfalls den Innenraum- ein neues Multimediasystem mit einem 8-inch Touch Display und einem Armaturenbrett mit einem farbigen TFT Bildschirm.

Der Isuzu D-Max auf verschiedenen Märkten

Der Isuzu D-Max hat einen Zwillingswagen. Diese waren der Chevrolet LUV D-Max, Holden Rodeo, Isuzu Rodeo Denver und der Isuzu KB.

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