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Infos zur MG MGB-Modellreihe — Autoteile richtig auswählen

MG MGB

Der MG MGB Sportwagen wurde von 1962-1980 verkauft. Die Montagelinien befanden sich in Abingdon, Großbritannien, sowie in Enfield und Zetland, Australien. Mehr als 500.000 Autos wurden produziert.

Die 1. Generation des MG MGB Mk

Die Produktion des MG MGB begann 1962. Zuerst erschien das Auto áls Roadster und hatte ein klappbares Stoffdach, aber bereits 1965 kam ein dreitüriges Coupé MG MGB GT in den Verkauf.

Durch die integrale Karosserie stach das Modell unter den Fahrzeugen seiner Klasse heraus. Der MG MGB war eines der ersten Autos der Welt mit speziellen Deformationszonen in der Front ausgestattet worden.

Das Auto hatte einen Radstand von 2312 mm und Räder mit einem 14-Zoll-Durchmesser. Das Gewicht des MG MGB als Roadster wog nur 1070 kg. Es hatte eine für die Zeit hohe Dynamik.

Das Fahrzeug hatte Chrom-Metall-Stoßstangen und Scheinwerfer im Bug-Eye-Stil. Der rechteckige Chrom-Kühlergrill hatte einen breiten Rahmen. Die Blinker wurden unter den Scheinwerfern eingebaut . Dünne Chromzierleisten umrahmten die gesamte Länge der Seitenflächen.

Die 2. Generation des MG MGB Mk

1968 begann die Produktion der zweiten Generation des Modells - MG MGB Mk II -. Das Auto erhielt eine neue Antriebswelle, eine verbesserte Übertragung und eine modernisierte Federung.

Die Motoren des MG MGB der zweiten Generation wurden in Einklang mit den Anforderungen des neuen US-Umweltstandards gebracht. Die dynamischen Eigenschaften des Autos verringerten sich geringfügig.

Die Neugestaltung der 2. Generation des MG MGB Mk

1969 änderte der Hersteller den Aufbau der Karosserie und montierte neue Sitze in der zweiten Generation des MG MGB. 1970 erhielt das Auto einen erneuerten Aluminium-Kühlergrill, der schwarz lackiert wurde.

Die 3. Generation des MG MGB Mk

Mit dem Verkauf der dritten Generation wurde 1972 begonnen. Der MG MGB unterschied sich von seinen Vorgängern durch eine höhere Qualität der Innenraumverkleidung. Das Auto wurde bequemer. Die Motorleistung wurde wieder verringert, um die Menge an schädlichen Emissionen in die Atmosphäre zu senken.

Die Neugestaltung der 3. Generation des MG MGB Mk

Mit der Neugestaltung von 1973 kehrten die Ingenieure der dritten Generation zu einigen Außenelementen des MG MGB Mk der ersten Generation zurück, die vor allem den Kühlergrill betrafen.

Im Jahr 1974 wurden die Autos für den nordamerikanischen Markt freigegeben und bekamen aktualisiert Chrome Stoßstangen mit Gummizierleisten, eine verbesserte Heckoptik und eine modifizierte Federung.

Seit 1975 wurden vorne Streben zur Stabilisation nur gegen Aufpreis installiert. 1977 modernisierte der Hersteller die Federung des MG MGB Mk erneut. 1980 beendet das Unternehmen die Produktion des Modells.

Der MG MGB auf verschiedenen Märkten

Der MG US-Spec mit einem optionalen dritten Scheibenwischer und einer verbesserten Verkleidung wurde speziell für die Vereinigten Staaten produziert. Im Jahr 1980 produzierte das Unternehmen 420 Autos der MG MGB Roadster Limited Edition zu Ehren der Fertigstellung der Produktion.

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