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NISSAN LEAF — Inspektionsplan und Wartungsintervalle bei der Auto-Reparatur beachten

Nissan Leaf

Die Produktion des 5-Türer Hecktürmodells Nissan Leaf Elektroautos begann im Jahr 2010 und dauert noch immer an. Die Produktion findet in Japan, den USA und Großbritannien statt. Der Nissan Leaf wurde im Jahr 2011 als European Car of the Year ausgezeichnet.

Nissan Leaf Generation I

Der Nissan Leaf wurde auf einem neuen Podium Nissan V gebaut. Das schwerste Auto-Element - die Batterie - ist unter den Vordersitzen platziert. Dies bietet eine gute Stabilität. Charakteristisches Merkmal des Fahrzeugs ist die Beschleunigungs-Dynamik und eine gute Einsehbarkeit. Die mögliche Fahrleistung mit der Batterie beträgt ca. 175 km.

Die Autobatterie kann sowohl mit einer speziellen Station als auch mit einer Haushaltssteckdose aufgeladen werden. Der Aufladezyklus beträgt ca. 8 Stunden unter der Spannung von 220V und einer Stromstärke von 30A. Die Batterie kann 80% Ladezustand für 30 Minuten erhalten, wenn die Spannung doppelt so hoch ist und eine Stromstärke von 125 A hat. Die Wagen sind zudem mit zwei Stecker-Verbindungen zum Laden ausgerüstet. Sie befinden sich in einer Nische unter dem Markenzeichen auf dem Kühlerblech.

Das Exterieur des Autos ist gut aussehend und zurückhaltend. Große Scheinwerfer nehmen viel Platz ein - von der vorderen Stoßstange bis zur Windschutzscheibe. Kleine Nebelscheinwerfer sind in Nischen der Stoßstange angebracht, die mit einem kompakten Kühlergrill und einem verchromten Armaturenbrett verziert ist.

Der Innenraum des Fahrzeugs ist eher ungewöhnlich. Das Armaturenbrett ist eine Anzeige, die Geschwindigkeit, den Batteriestand, die Fahrtstrecke und andere wichtige Daten anzeigt. Die Innenverkleidung wurde mit Hilfe von qualitativem Kunststoff und praktischen preiswerten Materialien hergestellt. Die besondere Eigenschaft des Nissan Leaf ist ein ruhiges Laufen, da kein Benzinmotor vorhanden ist.

Nissan Leaf Generation I Facelift

Die Neugestaltung des Nissan Leaf fand im Jahre 2013 statt. Die Hersteller änderten die Anordnung der elektrischen Systeme und vergrößerten das Kofferraum-Volumen um 40 Liter. Steuertasten und Armaturenbrett sind noch bequemer für den Fahrer zu erreichen. Zudem erschienen ein beheiztes Lenkrad und beheizte Rücksitze. Die mögliche Fahrleistung des erneuerten Autos betrug nun 190 km. Zudem gab es im Jahre 2015 eine weitere Neugestaltung. Die Fahrentfernung wurde auf 250 km erhöht und die Batterie wog nun 21 kg. Außerdem wurden die Wagen mit einem Nissan Connect EV Navigationssystem ausgestattet.

Nissan Leaf Generation II

Die zweite Generation des Nissan Leaf, IDS genannt, wurde im November 2015 präsentiert. Die Hersteller installierten neue Batterien, die 450 km Fahrleistung boten. Zudem gab es neue Formen der Karosserie mit verbesserten aerodynamischen Eigenschaften, die einen geringen Stromverbrauch boten. Der Pilot Drive Autopilot wurde ebenfalls installiert. Während seines Betriebes werden die Hauptgeräte und das Lenkrad unter dem Armaturenbrett verborgen, bis der “Manuelle Antrieb” wieder aktiviert wird.

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