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Infos zur RENAULT 14-Modellreihe — Autoteile richtig auswählen

Renault 14

Der Renault 14 wurde als kleiner Familienwagen größtenteils in dem französischen Werk in Douai zwischen 1976 und 1983 produziert. In dieser Zeit liefen insgesamt 999 093 Wagen vom Band.

Renault 14 Geschichte

1976 begann die Produktion dieses Modells. Das extrem einfach Design hatte allerdings nachteilige Auswirkungen auf die Verkaufszahlen außerhalb von Frankreich. Der Renault 14 war nur als fünf-türige Variante mit Fließheck zu erwerben.

Der Innenraum des Renault 14 war für einen kompakten Kleinwagen sehr geräumig, was der schrägen Motorplatzierung und dem erhöhten Radstand hinsichtlich der Wagenlänge zu verdanken war. Die Innengestaltung des Wagens wurde von der Presse und den Käufern gleichermaßen positiv beurteilt.

Das Modell hatte eine unabhängige Frontfederung vom Typ McPherson, sowie eine hintere Torsionsfederung. Die Radläufe wurden fast bis an die Karosserieecken ausgedehnt, was dem Wagen eine gewisse Laufruhe und Laufstabilität einbrachte. Das System für Gestellsteuerung wurde mit einem Entstörer für Vibrationen ausgestattet.

Neugestaltung des Renault 14

1979 erhielt der Renault 14 einige Veränderungen. Zum einen wurde die vordere Stoßstange erneuert und die Blinker in die rechteckigen Frontscheinwerfer integriert. Zum anderen wurde das Design der Sitze, als auch die Innenverkleidung verbessert.

Des Weiteren wurde die Auspuffanlage optimiert. In der Grundausstattung wurde die Zentralverriegelung, sowie elektrische Fensterheber eingebaut. Weitere Modifikationen waren ebenfalls erhältlich.

Eine erfolglose Werbekampagne behinderte die Verkaufszahlen des Wagen drastisch; 1983 wurde die Fertigung des Renault 14 beendet.

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