AGM-Autobatterien sind speziell für moderne Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik und hohem Energiebedarf entwickelt. Die besten Modelle 2026 kommen von VARTA, EXIDE und Continental und bieten bis zu dreifache Zyklenlebensdauer gegenüber herkömmlichen Starterbatterien. AGM steht für Absorbent Glass Mat – eine Technologie, bei der das Elektrolyt in Glasfaservlies gebunden ist, was höhere Zyklenfestigkeit und bessere Kaltstartleistung ermöglicht.
Vergleichstabelle: Was sind beliebte AGM-Autobatterien?
1
Top Kaltstart-Leistung
VARTA 570901076 Autobatterie
8.7/10
160,99 €
2
Optimal für Hybrid-Fahrzeuge
EXIDE EK700 Autobatterie
8.2/10
127,49 €
3
Premium-Zyklenfestigkeit
Continental L3 Autobatterie
8.1/10
202,00 €
4
Langlebigkeit
YUASA YBX9096 Autobatterie
7.6/10
130,49 €
5
Hohes Preis-Leistungs-Verhältnis
RIDEX PLUS 1S0007P Autobatterie
7.3/10
136,99 €
Hinweis zur Bewertungsmethodik: Dieser Vergleich basiert auf der Auswertung realer Kundenrezensionen, technischen Produktmerkmalen und aktuellen Marktpreisen. Wir haben keine eigenen Produkttests durchgeführt, sondern fassen die Erfahrungen von Autofahrern und Autofahrerinnen und die technischen Spezifikationen der Hersteller zusammen.
Die VARTA AGM Batterie überzeugt in mehreren unabhängigen Vergleichen und durch ihre hohe Kaltstartleistung. Mit erfolgreichen Kaltstarts nach mehreren Stunden bei minus 20 Grad setzt sie Maßstäbe.
Vorteile:
Herausragende Kaltstartleistungen
Original-Ersatzteil-Qualität für viele Fahrzeughersteller
Bis zu 90 Prozent recyceltes Blei für Nachhaltigkeit
Optimale Ladeannahme auch nach Tiefentladung
Lange Lebensdauer von 5 bis 10 Jahren
Nachteile:
Im oberen Preissegment angesiedelt
Bei falscher Handhabung verkürzte Lebensdauer
VARTA gehört zur Clarios Gruppe und ist seit Jahrzehnten Erstausrüster für Volkswagen, Audi und andere Premium-Hersteller. Die Dynamic AGM-Serie wurde speziell für Elektro- und Hybrid-Fahrzeuge sowie Modelle mit Start-Stopp-Funktion entwickelt. Die Batterie nutzt modernste AGM-Technologie mit PowerFrame-Gitter, das für gleichmäßige Stromverteilung und maximale Korrosionsbeständigkeit sorgt. Durch innovative Fertigungsverfahren besteht eine neue VARTA AGM zu bis zu 90 Prozent aus recyceltem Blei. Die hohe Startleistung wird durch spezielle Karbonadditiven und optimierte Separatoren erreicht, die auch bei niedrigen Temperaturen zuverlässiges Starten garantieren.
Technische Daten:
Spezifikation
Wert
Artikelnummer
570901076
Spannung
12 V
Kapazität
70 Ah
Kaltstartstrom (EN)
760 A
Technologie
Dynamic AGM
Pol-Anordnung
0 (Pluspol rechts)
Maße (L x B x H)
278 x 175 x 190 mm
Gewicht
ca. 18,5 kg
Bodenleistenausführung
B13
Kompatibilität mit Automarken: Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Skoda, Seat, Porsche
Gründe für den Kauf:
Häufig getestet mit dokumentiert hervorragender Leistung
OEM-Qualität als Original-Ersatzteil bei vielen Herstellern
Nachhaltige Produktion mit Recycling-Materialien
Optimal für xEV (Elektro- und Hybridfahrzeuge)
Profi-Tipp: AGM-Batterien nie komplett entladen. Ein Ladezustand unter 50 Prozent schadet der Lebensdauer erheblich. Bei längeren Standzeiten ein intelligentes Erhaltungsladegerät anschließen.
Die EXIDE EK700 ist eine hochwertige AGM-Batterie, die sich besonders für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation eignet. Sie überzeugt durch hohe Zyklenfestigkeit und zuverlässiges Startverhalten auch bei extremen Temperaturen.
Vorteile:
Ausgezeichnete Zyklenfestigkeit für häufige Start-Stopp-Vorgänge
Wartungsfrei und absolut auslaufsicher durch VRLA-Technologie
Hohe Kaltstartleistung auch bei minus 20 Grad
Schnelle Ladefähigkeit nach Tiefentladung
Vibrationsbeständig für rauhen Betrieb
Nachteile:
Höherer Anschaffungspreis als herkömmliche Batterien
Benötigt spezielles AGM-Ladegerät für optimale Pflege
Empfindlich bei falscher Ladespannung
Die EXIDE AGM Batterie wurde speziell für moderne Fahrzeuge entwickelt, die hohe Anforderungen an die Starterbatterie stellen. Mit ihrer AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) bietet sie eine bis zu dreimal längere Lebensdauer als herkömmliche Blei-Säure-Batterien. Das Elektrolyt ist vollständig in Glasfasermatten gebunden, was die Batterie auslaufsicher macht und gleichzeitig die chemischen Prozesse beschleunigt. Besonders bei Fahrzeugen mit vielen elektrischen Verbrauchern wie Navigationssystemen, Standheizungen oder Entertainment-Systemen zeigt die EXIDE ihre Stärken. Die niedrige Selbstentladung von unter 2 Prozent pro Monat macht sie ideal für Fahrzeuge, die längere Standzeiten haben.
Profi-Tipp: Bei AGM-Batterien sollte die Ladespannung zwischen 14,4 und 14,8 Volt betragen. Eine zu niedrige Spannung führt zu Sulfatierung, eine zu hohe kann die Batterie dauerhaft schädigen.
Technische Daten:
Spezifikation
Wert
Spannung
12 V
Kapazität
70 Ah
Kaltstartstrom (EN)
760 A
Technologie
AGM
Pol-Anordnung
0 (Pluspol rechts)
Maße (L x B x H)
278 x 175 x 190 mm
Gewicht
ca. 19 kg
Batterietechnologie
Wartungsfrei
Endpolart
ETN 0
Kompatibilität mit Automarken: VW, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford, Renault
Gründe für den Kauf:
Perfekt für Start-Stopp-Fahrzeuge mit Rekuperation
Dreifache Zyklenfestigkeit gegenüber Standard-Batterien
Die Continental AGM Batterie verbindet deutsche Ingenieurskunst mit modernster Batterietechnologie. Sie ist speziell für Premium-Fahrzeuge mit hohen Leistungsanforderungen konzipiert.
Vorteile:
Premium-Qualität vom deutschen Zulieferer
Hervorragende Tiefenentladungseigenschaften
Spezielle Konstruktion für maximale Rüttelfestigkeit
Optimiert für Fahrzeuge mit Rekuperationssystemen
Lange Lebensdauer von 7 bis 10 Jahren
Nachteile:
Gehobenes Preissegment
Verfügbarkeit regional unterschiedlich
Continental ist als globaler Automobil-Zulieferer bekannt für höchste Qualitätsstandards. Die L3 AGM Batterie wurde für Fahrzeuge entwickelt, die durch Bremsenergierückgewinnung besonders hohe Anforderungen an die Batterie stellen. Die spezielle Blei-Kalzium-Legierung der Gitter sorgt für minimale Selbstentladung und lange Lebensdauer. Das AGM-Design mit absorbierten Glasfasermatten ermöglicht schnelle Ladezyklen und hohe Entladeströme. Die Batterie ist komplett wartungsfrei und dank VRLA-Sicherheitsventil absolut auslaufsicher, selbst bei extremen Schräglagen. Continental setzt auf „Smart Manufacturing“ mit Echtzeit-Qualitätskontrolle, was gleichbleibend hohe Produktqualität garantiert. Die Batterie eignet sich besonders für moderne Fahrzeuge mit umfangreicher Elektronik und Start-Stopp-Automatik.
Technische Daten:
Spezifikation
Wert
Vertreiber
Continental
Spannung
12 V
Kapazität
70 Ah
Kaltstartstrom (EN)
720 A
Technologie
Continental Start-Stop (AGM)
Pol-Anordnung
0 (Pluspol rechts)
Maße (L x B x H)
278 x 175 x 190 mm
Gewicht
ca. 19 kg
Lagerungsart
Lageunabhängig
Betriebstemperatur
–30 °C bis +60 °C
Kompatibilität mit Automarken: Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Porsche, Volvo, Land Rover
Gründe für den Kauf:
Deutsche Premium-Qualität für anspruchsvolle Fahrzeuge
Optimal bei häufiger Rekuperation (Bremsenergie-Rückgewinnung)
Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Premium-Segment
Extrem niedrige Selbstentladung für lange Standzeiten
YUASA blickt auf über 44 Jahre Erfahrung mit AGM-Technologie zurück und liefert als OEM-Zulieferer für Toyota, Mazda und andere japanische Hersteller. Die YUASA AGM Batterie überzeugt durch Langlebigkeit.
Vorteile:
Langjährige Expertise in AGM-Technologie seit 1965
OEM-Qualität für japanische Premium-Hersteller
Ausgezeichnetes Verhalten bei Tiefentladung
Spezielle Glasmatten für effiziente Raumnutzung
100 Prozent auslaufsicher durch Einweg-Entlüftungssystem
Nachteile:
Teilweise längere Lieferzeiten
Preislich im oberen Mittelfeld
YUASA ist Pionier der AGM-Technologie und überträgt die Erfahrung aus Motorrad- und Industriebatterien auf den Automobil-Sektor. Die absorbierende Glasmatte ermöglicht eine effizientere Nutzung des Zellenvolumens ohne Elektrolyt-Becken wie bei herkömmlichen Nassbatterien. Das Einweg-Entlüftungssystem sorgt in jeder Zelle für kontrollierten Teildruck und garantiert 100 Prozent Auslaufsicherheit. Bei normalen Betriebsbedingungen kommt es durch das individuelle Zellventil-Design zur Gasrekombination ohne Wasserverlust, wodurch die Batterie vollständig wartungsfrei ist. Die YBX-Serie wurde speziell für europäische Fahrzeuge angepasst und bietet zuverlässiges Startverhalten bei extremen Leistungsbedürfnissen. Besonders bei häufigen Ladezyklen zeigt YUASA ihre Stärken mit bis zu 170 Prozent höherer dynamischer Ladestromannahme im Vergleich zu Standard-Batterien.
Technische Daten:
Spezifikation
Wert
Artikelnummer
YBX9096
Hersteller
YUASA
Spannung
12 V
Kapazität
70 Ah
Kaltstartstrom (EN)
760 A
Technologie
AGM Absorbent Glass Mat
Pol-Anordnung
0 (Pluspol rechts)
Maße (L x B x H)
278 x 175 x 190 mm
Gewicht
ca. 18,8 kg
Einbauposition
Aufrecht
Betriebstemperatur
–40 °C bis +60 °C
Kompatibilität mit Automarken: Toyota, Mazda, Lexus, Nissan, Mitsubishi
Gründe für den Kauf:
Bewährte OEM-Qualität für japanische Hybridfahrzeuge
Jahrzehntelange Erfahrung in AGM-Technologie
Besonders gut bei häufigen Tiefentladungen
Ideal für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
Profi-Tipp: Bei AGM Batterien die Polklemmen regelmäßig auf Korrosion prüfen. Ein dünner Film aus Polfett schützt vor Oxidation und garantiert optimalen Stromfluss.
Die RIDEX PLUS überzeugt durch ihr Preis-Leistungs-Verhältnis in unserem Vergleich und bietet solide AGM-Qualität zu attraktivem Preis. Sie eignet sich für Fahrer und Fahrerinnen, die eine zuverlässige AGM Batterie ohne Premium-Aufschlag suchen.
Vorteile:
Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis
Vollwertige AGM-Technologie zu fairem Preis
Wartungsfrei und auslaufsicher
Geeignet für Start-Stopp-Fahrzeuge
Gute Verfügbarkeit bei AUTODOC
Nachteile:
Geringere Markenbekanntheit als Premium-Hersteller
RIDEX PLUS bietet mit der 1S0007P eine solide AGM Autobatterie für preisbewusste Fahrer. Die Batterie nutzt die gleiche Grundtechnologie wie teurere Modelle – das Elektrolyt ist in Glasfaservlies gebunden, was Auslaufsicherheit und bessere Ladezyklen garantiert. Sie ist vollständig wartungsfrei und für den Betrieb in Fahrzeugen mit Start-Stopp-Automatik zugelassen. Die Zyklenfestigkeit liegt zwar unter Premium-Modellen, reicht aber für normale Einsatzbedürfnisse vollkommen aus. Bei AUTODOC profitieren Kunden von schneller Lieferung und der Möglichkeit, aus über 6,7 Millionen Ersatzteilen zu wählen. Die Batterie eignet sich besonders für Kleinwagen und Kompaktfahrzeuge mit moderatem Energiebedarf. Bei korrekter Pflege und Verwendung eines geeigneten AGM-Ladegeräts erreicht auch die RIDEX PLUS eine Lebensdauer von 4 bis 6 Jahren.
Technische Daten:
Spezifikation
Wert
Artikelnummer
1S0007P
Hersteller
RIDEX PLUS
Spannung
12 V
Kapazität
70 Ah
Kaltstartstrom (EN)
760 A
Technologie
AGM
Pol-Anordnung
0 (Pluspol rechts)
Maße (L x B x H)
277 x 174 x 189 mm
Gewicht
ca. 18 kg
Batterietechnologie
Wartungsfrei
Lagerungsart
Lageunabhängig
Kompatibilität mit Automarken: VW, Ford, Opel, Renault, Peugeot, Fiat, Skoda
Gründe für den Kauf:
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis im Test
Vollwertige AGM-Technologie ohne Premium-Aufpreis
Perfekt für Kleinwagen und Kompaktfahrzeuge
Schnelle Lieferung über AUTODOC in 27 Ländern
Produktvergleich: Welche AGM-Autobatterie passt zu Ihnen?
VARTA AGM Batterie: Marktführer mit Testsieger-Qualität, OEM-Zulieferer für deutsche Premium-Hersteller, bis zu 90 % Recycling-Anteil, beste Kaltstartleistung
BOSCH AGM Batterie: Deutsche Ingenieurskunst, hohe Zuverlässigkeit, S5- und S6-Serie für Start-Stopp, lange Lebensdauer, globaler Automotive-Zulieferer
EXIDE AGM Batterie: Micro-Hybrid Technologie, ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis, speziell für Start-Stopp-Systeme, hohe Zyklenfestigkeit
YUASA AGM Batterie: 44 Jahre AGM-Erfahrung seit 1965, OEM-Partner japanischer Hersteller, YBX-Serie für europäische Fahrzeuge, beste Tiefentladungs-Eigenschaften
Continental AGM Batterie: Premium-Segment, Smart Manufacturing, perfekt für Rekuperation, sehr niedrige Selbstentladung, lange Standzeiten möglich
HELLA AGM Batterie: Zuverlässiger Zulieferer, gutes Mittelfeld-Angebot, solide Verarbeitung, für Standard Start-Stopp-Fahrzeuge geeignet
MAXGEAR AGM Batterie: Solide Qualität im Einstiegssegment, wartungsfrei, gute Verfügbarkeit bei AUTODOC
Die Auswahl der richtigen Marke hängt von Ihren Anforderungen ab. VARTA und BOSCH führen in Tests, während EXIDE das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Für Hybrid-Fahrzeuge empfehlen unsere Mechaniker YUASA, da diese Marke seit Jahrzehnten OEM-Lieferant für Toyota Prius und andere Hybride ist. Continental punktet besonders bei Premium-Fahrzeugen mit Rekuperationssystemen. Bei AUTODOC finden Sie über 2.500 Marken – die richtige AGM Batterie für Ihr Fahrzeug ist mit Sicherheit dabei.
OEM- vs. Original-AGM-Autobatterien
OEM steht für Original Equipment Manufacturer und bezeichnet Batterien, die von Zulieferern für Fahrzeughersteller produziert werden. Eine OEM-AGM-Batterie ist identisch mit der Erstausrüstung Ihres Fahrzeugs, trägt aber nicht das Logo des Autoherstellers. Der entscheidende Vorteil: OEM-Batterien bieten Originalqualität zu deutlich günstigeren Preisen als Batterien aus dem Marken-Vertragshändler.
Die technischen Spezifikationen sind bei OEM- und Original-Batterien identisch. Hersteller wie VARTA, BOSCH oder YUASA produzieren für Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen und andere Premium-Marken. Im Autohaus zahlen Sie für die gleiche VARTA-Batterie mit Mercedes-Logo oft 50 bis 100 Euro mehr als für das identische OEM-Produkt. Die Qualität, Lebensdauer und Garantie sind aber dieselben.
Ein weiterer Vorteil von OEM-Batterien liegt in der Flexibilität. Bei AUTODOC können Sie aus verschiedenen OEM-Lieferanten wählen und dabei von Aktionen und Mengenrabatten profitieren. Die Batterien sind werkseitig für Ihr Fahrzeugmodell freigegeben und entsprechen allen technischen Anforderungen. OEM-Batterien durchlaufen die gleichen Qualitätskontrollen wie Original-Teile und werden nach denselben Standards gefertigt.
Unsere Experten bei AUTODOC empfehlen OEM-Batterien besonders für Fahrzeuge außerhalb der Garantiezeit. Sie erhalten Originalqualität ohne Premium-Aufschlag. Bei neueren Fahrzeugen mit komplexen Batteriemanagement-Systemen sollte die Batterie allerdings in einer Fachwerkstatt codiert werden, unabhängig davon, ob Sie Original oder OEM wählen. Die Einsparung bei OEM-Batterien liegt zwischen 30 und 60 Prozent gegenüber Vertragshändler-Preisen.
Beim Kauf einer AGM-Autobatterie sind mehrere technische Parameter entscheidend. Die Kapazität in Amperestunden (Ah) muss zum Energiebedarf Ihres Fahrzeugs passen. Standard-Kompaktfahrzeuge benötigen 60 bis 75 Ah, während Oberklasse-Modelle mit vielen elektrischen Verbrauchern 80 bis 100 Ah erfordern. Der Kaltstartstrom (EN) gibt an, welchen Strom die Batterie bei minus 18 Grad für 30 Sekunden liefern kann.
Für zuverlässiges Winterstarten sollten es mindestens 650 A sein, besser 700 bis 800 A. Achten Sie auf die Pol-Anordnung – sie muss zu Ihrem Fahrzeug passen, sonst sind die Kabel zu kurz. Die Maße müssen exakt zur Batteriewanne passen. Ein Blick ins Fahrzeughandbuch oder die Verwendung der AUTODOC-Fahrzeugsuche hilft bei der richtigen Auswahl.
Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation ist eine AGM Batterie Pflicht. Eine EFB-Batterie reicht nur für einfache Start-Stopp-Systeme ohne Bremsenergie-Rückgewinnung. Nach dem Einbau muss bei modernen Fahrzeugen das Batteriemanagement-System angelernt werden, damit die Ladesteuerung optimal funktioniert.
Was sind beliebte AGM-Autobatterien für verschiedene Automarken?
AGM Batterie für VW: Perfekt für Golf, Passat und Tiguan mit Start-Stopp, VARTA als OEM-Lieferant bewährt
Die richtige Batterie finden Sie bei AUTODOC mit der Fahrzeugauswahl. Geben Sie Marke, Modell und Baujahr ein – das System zeigt nur passende Batterien an. Unsere Mechaniker empfehlen, bei Premium-Marken wie BMW und Mercedes auf OEM-Qualität von VARTA oder BOSCH zu setzen. Für französische Fahrzeuge hat sich EXIDE bewährt, während bei japanischen Modellen YUASA die erste Wahl ist. Mit über 6,7 Millionen Ersatzteilen von 2.500 Marken finden Sie bei AUTODOC garantiert die passende AGM Batterie.
Fazit: Was ist die beste AGM-Autobatterie für Ihr Fahrzeug?
AGM-Autobatterien sind für moderne Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik unverzichtbar. Die besten Modelle 2025 kommen von VARTA, die in unabhängigen Tests häufig hervorragend abschneiden. EXIDE überzeugt durch das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, während YUASA besonders für japanische Hybrid-Fahrzeuge empfohlen wird. Continental bietet als Vertreiber Premium-Qualität für Oberklasse-Fahrzeuge mit hohen Anforderungen.
Die Investition in eine hochwertige AGM Batterie lohnt sich. Mit bis zu dreifacher Zyklenlebensdauer gegenüber herkömmlichen Batterien amortisiert sich der höhere Preis innerhalb weniger Jahre. AGM-Technologie bietet wartungsfreien Betrieb, bessere Kaltstartleistung und höhere Zyklenfestigkeit. Für Fahrzeuge mit Rekuperation ist AGM Pflicht – EFB-Batterien reichen hier nicht aus.
Bei AUTODOC profitieren Sie von Europas größtem Sortiment mit über 6,7 Millionen Ersatzteilen von 2.500 Marken. Wir liefern in 27 europäische Länder und bieten Original- und OEM-Qualität zu fairen Preisen. Unsere Fahrzeugsuche garantiert, dass Sie nur passende Batterien für Ihr Modell sehen. Vertrauen Sie auf die Expertise von 8,4 Millionen zufriedenen Kunden.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Was ist der Unterschied zwischen AGM- und normalen Autobatterien?
Bei AGM-Batterien ist das Elektrolyt in Glasfaservlies gebunden statt frei flüssig. Das macht sie auslaufsicher, wartungsfrei und zyklenfester. AGM-Batterien haben dreifache Zyklenlebensdauer und können häufiger geladen werden ohne Kapazitätsverlust. Sie sind speziell für Start-Stopp-Fahrzeuge entwickelt.
Wie lange hält eine AGM-Batterie?
Eine hochwertige AGM-Batterie hält bei korrekter Nutzung 7 bis 10 Jahre. Herkömmliche Blei-Säure-Batterien erreichen nur 3 bis 5 Jahre. Die längere Lebensdauer resultiert aus der AGM-Technologie mit gebundenem Elektrolyt und höherer Zyklenfestigkeit für häufige Lade- und Entladevorgänge.
Kann ich eine AGM-Batterie in jedem Auto verwenden?
AGM-Batterien können grundsätzlich jede herkömmliche Batterie ersetzen und bringen Vorteile bei Leistung und Lebensdauer. Für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation ist AGM jedoch zwingend erforderlich. Bei modernen Fahrzeugen muss das Batteriemanagement-System nach dem Einbau neu codiert werden.
Brauche ich ein spezielles Ladegerät für AGM-Batterien?
Ja, ein intelligentes Ladegerät mit AGM-Modus ist empfehlenswert. Falsche Ladespannung verkürzt die Lebensdauer erheblich. Moderne Ladegeräte erkennen den Batterietyp automatisch und passen die Ladekurve an.
Was bedeutet die Kapazität in Amperestunden bei AGM-Batterien?
Die Kapazität gibt an, wie viel elektrische Energie die Batterie speichern kann. 70 Ah bedeutet, dass die Batterie theoretisch 70 Stunden lang 1 Ampere oder 7 Stunden lang 10 Ampere liefern kann. Je höher die Kapazität, desto länger funktionieren elektrische Verbraucher ohne Motorlauf.
Wie erkenne ich, ob mein Auto eine AGM-Batterie braucht?
Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik und Bremsenergie-Rückgewinnung benötigen zwingend AGM-Batterien. Ein Blick auf die verbaute Batterie zeigt meist einen AGM-Aufkleber. Im Fahrzeughandbuch oder durch Eingabe der Fahrzeugdaten bei AUTODOC erfahren Sie, welche Batterie-Technologie erforderlich ist. EFB reicht nur für einfache Start-Stopp-Systeme.
Können AGM Batterien tiefentladen werden?
AGM-Batterien vertragen Tiefentladungen besser als herkömmliche Batterien und erholen sich schneller. Dennoch sollten Tiefentladungen unter 50 Prozent Ladezustand vermieden werden, da sie die Lebensdauer verkürzen. Bei längeren Standzeiten empfiehlt sich ein Erhaltungsladegerät. AGM-Super-Cycle-Varianten sind speziell für häufige Tiefentladungen ausgelegt.
Welche AGM Batterie ist die beste für den Winter?
VARTA Dynamic überzeugt in Tests mit erfolgreichen Kaltstarts bei minus 20 Grad. Generell bieten AGM-Batterien deutlich bessere Kältestart-Leistung als Nassbatterien. Der Kaltstartstrom sollte mindestens 700 Ampere betragen. BOSCH S6 und YUASA YBX liefern ebenfalls exzellente Winterleistung mit zuverlässigem Startverhalten.
Muss ich beim Batteriewechsel etwas beachten?
Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement-System muss die neue Batterie im Steuergerät codiert werden. Die Pol-Anordnung muss zur Fahrzeugverkabelung passen. Vor dem Ausbau sollten elektrische Verbraucher wie Radio und Komfortsysteme gespeichert werden. Moderne Fahrzeuge verlieren ohne Stützspannung Einstellungen. Am besten den Wechsel einer Fachwerkstatt überlassen.
Wie entsorge ich eine alte AGM Batterie richtig?
Alte Autobatterien müssen als Sondermüll fachgerecht entsorgt werden. Bei AUTODOC und Partnerwerkstätten wird die Altbatterie kostenlos zurückgenommen. Auch Werkstätten, Baumärkte und Recyclinghöfe nehmen Batterien zurück. Beim Neukauf wird meist Pfand für die Altbatterie berechnet, das bei Rückgabe erstattet wird. Batterien nie im Hausmüll entsorgen.
Kann ich von einer normalen Batterie auf AGM wechseln?
Ein Upgrade von einer normalen auf AGM-Batterie ist problemlos möglich und bringt Vorteile bei Leistung und Lebensdauer. Die Maße müssen zur Batteriewanne passen. Bei älteren Fahrzeugen ohne Batteriemanagement ist keine Codierung nötig. Die etwas höhere Ladespannung der Lichtmaschine schadet nicht. AGM bringt ein besseres Startverhalten und längere Haltbarkeit, besonders bei Kurzstreckenfahrten.
AUTODOC Bestsellers zum günstigen Preis online kaufen und beim Ersatzteile Wechseln Kosten reduzieren
Bewertungen - 4
Artikelinfo
Produktreihe:
YBX3000
Batterie-Kapazität [Ah]: 50
Batterie:
mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
Polanordnung:
Right
Kälteprüfstrom EN [A]:
400
Länge [mm]:
202
Breite [mm]:
173
Höhe:
225
Spannung [V]:
12
Gewicht gefüllt [kg]:
12,9
DIN / ISO:
D20
Endpolart:
T1
Merkmale:
SMF
Anschlusstechnik:
T1
Bodenleistenausführung:
B01
Polanordnung
0
geeignet für (Starterbatterie):
mit Zentralentgasung
15 Dezember 2025 (aktualisiert) 
