DER EXPERTE FÜR AUTOERSATZTEILE
Inhaltsverzeichnis
Ein häufiges Problem bei den Benzinmotoren der Baureihen N45 und N46 (116i, 118i, 120i) ist die Längung der Steuerkette, die im schlimmsten Fall zu einem schweren Motorschaden führen kann. Zu den typischen Anzeichen für einen Defekt gehören ein rasselndes Geräusch beim Kaltstart, ein unruhiger Motorlauf und ein spürbarer Leistungsverlust. Diese Schwachstelle betrifft vor allem Modelle der Baujahre 2004 bis 2007 (E87). Als präventive Maßnahme wird ein Austausch der Steuerkette einschließlich des Kettenspanners und der Führungsschiene bei etwa 100 000 km empfohlen.
Bei den 3-Zylinder-Motoren (116i, 118i) der Baureihe F20 (ab 2011) kann der Turbolader Probleme bereiten. Schwierigkeiten treten meist zwischen 60 000 und 100 000 km auf. Häufige Mängel äußern sich durch Leistungsverlust und erhöhten Ölverbrauch. Um die Lebensdauer des Turboladers zu verlängern, sind regelmäßige Ölwechsel und die Verwendung hochwertiger Öle ratsam.
-73%
MAGNETI MARELLI Zündspule
Artikelnummer: 060690002010
im Vergleich zur
UVP
94,96 €
25,47 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
-53%
Artikelnummer: 174460
im Vergleich zur
UVP
302,10 €
141,90 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
HELLA Zündspule
3-polig, 12V, Verteilerzündspule, für Fahrzeuge mit Zündverteiler
Artikelnummer: 5DA 006 623-951
27,80 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Artikelnummer: 2324113
38,40 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Bei den Dieselmotoren (116d, 118d, 120d) der Baureihe N47 (ab 2007) können verschiedene Schwachstellen auftreten. Häufige Mängel betreffen das Abgasrückführungssystem und verstopfte Einspritzdüsen. Um diese Probleme zu verhindern, empfiehlt sich eine regelmäßige Reinigung und die Verwendung von hochwertigem Kraftstoff. Bei Ausfällen müssen die betroffenen Komponenten in der Regel ersetzt werden.
Das 6-Gang-Automatikgetriebe (116i, 118i, 120i) kann mitunter durch ruckartige Schaltvorgänge oder verzögertes Anfahren auffallen. Diese Probleme treten oft zwischen 50 000 und 100 000 km auf. Ein Software-Update des Getriebesteuergeräts kann oft Abhilfe schaffen.
Bei Modellen mit Hinterradantrieb (alle außer 120d xDrive) kann es zu Ölverlust am Hinterachsgetriebe kommen. Dies tritt meist ab 100 000 km auf. Eine regelmäßige Kontrolle des Ölstands sowie ein rechtzeitiger Austausch der Dichtungen sind wichtig.
Das Stoffverdeck des Cabrio (E88, 2008–2013) kann gelegentlich mechanische Probleme oder Undichtigkeiten aufweisen. Regelmäßige Pflege und Imprägnierung des Verdecks sowie eine jährliche Inspektion der Mechanik können Probleme verhindern.
-54%
NGK Zündspule
4-polig, Anschlussausführung SAE
Artikelnummer: 48042
im Vergleich zur
UVP
63,07 €
28,86 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Artikelnummer: VKML 85000
69,07 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
-53%
Artikelnummer: FD340W901
im Vergleich zur
UVP
105,22 €
48,61 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
-43%
NGK Zündspule
4-polig, Anschlussausführung SAE
Artikelnummer: 48409
im Vergleich zur
UVP
64,32 €
36,66 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Vor allem bei Modellen der Baujahre 2005 bis 2010 kann sich Rost an den hinteren Radläufen und am Kofferraumdeckel bilden. Durch regelmäßige Kontrolle und Pflege der Lackierung sowie das rasche Ausbessern von Steinschlägen lässt sich Rostbildung wirksam verhindern.
Bei Modellen der Baujahre 2006 bis 2010 (E87, E81, E82, E88) können die Zündspulen ausfallen, was zu Fehlzündungen und unrundem Motorlauf führt. BMW hat für betroffene Fahrzeuge eine Rückrufaktion gestartet, um die Zündspulen zu ersetzen.
Die elektrischen Fensterheber, insbesondere an den hinteren Türen, können mit der Zeit ausfallen. Dies tritt meist zwischen 60 000 und 100 000 km auf. Eine regelmäßige Schmierung der Mechanik und der Austausch verschlissener Teile können die Lebensdauer verlängern.
Auf Grundlage der Erfahrungen von BMW 1er-Fahrerinnen und -Fahrern geben wir hier einen Überblick über weitere mögliche Probleme:
Es ist dabei wichtig zu beachten, dass nicht jedes Fahrzeug alle diese Komplikationen haben wird und dass eine regelmäßige Wartung viele davon verhindern oder minimieren kann. Beim Kauf eines gebrauchten BMW 1er sollte man jedoch auf diese potenziellen Schwachstellen achten und das Fahrzeug gründlich prüfen lassen.
BOSCH Zündspule
14V
MAGNETI MARELLI Fensterhebermotor
Vorderachse links, mit Elektromotor
FEBI BILSTEIN Steuerkettensatz
Zahnkette, Kette geschlossen
BERU Zündspule
3-polig, 12V, Anschlussanzahl: 1, Anschlussausführung Sägezahn, für Fahrzeuge mit Zündverteiler
MAGNETI MARELLI Zündspule
HEPU Steuerkettensatz
Simplex, Kette geschlossen
BOSCH Zündspule
14V
VEMO Fensterhebermotor
12V, Vorderachse links, Vorderachse rechts, Original VEMO Qualität
HELLA Zündspule
6-polig, 12V, Blockzündspule
VAICO Steuerkettensatz
Simplex, mit Kettenschloss, EXPERT KITS +
