Hankook Ventus S1 evo 3 vs Michelin Pilot Sport 4S
Hankook und Michelin gehören zu den führenden Reifenherstellern im Premium-Segment für Hochleistungsreifen. Der Hankook Ventus S1 evo 3 wurde 2018 eingeführt, während der Michelin Pilot Sport 4S bereits seit 2016 auf dem Markt etabliert ist. Die Wahl des richtigen Sommerreifens ist entscheidend für Fahrsicherheit, Komfort und Fahrleistung bei sportlicher Fahrweise. Dieser Vergleich analysiert die Stärken und Schwächen beider Reifenmodelle, um eine fundierte Kaufentscheidung zu ermöglichen.
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Vorteile: Hankook Ventus S1 evo 3 oder Michelin Pilot Sport 4S
Hankook Ventus S1 evo 3 Vorteile
- Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis im Premium-Segment
- Hohe Laufleistung durch robuste Gummimischung
- Präzises Lenkverhalten bei trockenen Bedingungen
- Gute Aquaplaning-Resistenz durch optimierte Profilgestaltung
- Niedrige Abrollgeräusche für erhöhten Fahrkomfort
Michelin Pilot Sport 4S Vorteile
- Überragende Nasshaftung durch innovative Gummitechnologie
- Exzellente Bremsleistung bei nassen und trockenen Bedingungen
- Hohe Seitenstabilität bei sportlicher Fahrweise
- Gleichmäßiger Abrieb für optimale Laufleistung
- Bewährte Qualität und Langlebigkeit
Nachteile: Michelin Pilot Sport 4S vs Hankook Ventus S1 evo 3
Hankook Ventus S1 evo 3 Nachteile
- Höherer Rollwiderstand im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
- Begrenzte Verfügbarkeit in speziellen Dimensionen
- Geringere Nasshaftung bei extremen Witterungsbedingungen
Michelin Pilot Sport 4S Nachteile
- Deutlich höherer Anschaffungspreis
- Erhöhte Abrollgeräusche bei hohen Geschwindigkeiten
- Schnellerer Verschleiß bei aggressiver Fahrweise
- Begrenzte Wintereignung
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127 Reifen
Alle Größen
MICHELIN Pilot Sport 4 S Reifen
Alle Größen
Vergleichstabelle der technischen Spezifikationen Michelin Pilot Sport 4S oder Hankook Ventus S1 evo 3
| Merkmal |
Hankook Ventus S1 evo 3 |
Michelin Pilot Sport 4S |
| Reifentyp |
Sommerreifen |
Sommerreifen |
| Breite (mm) |
205-335 |
225-325 |
| Höhe (%) |
30-55 |
30-50 |
| Bauart |
Radial |
Radial |
| Zoll |
17-22 |
18-21 |
| Lastindex |
84-112 |
91-107 |
| Geschwindigkeitsindex |
V-Y |
V-Y |
| Felgenschutz |
Verfügbar |
Verfügbar |
| Runflatreifen |
Nicht verfügbar |
Verfügbar |
| Verstärkt / XL |
Verfügbar |
Verfügbar |
| C-Reifen |
Nicht verfügbar |
Nicht verfügbar |
| Kraftstoffeffizienz (EU-Label) |
B-C |
A-B |
| Nasshaftung (EU-Label) |
A-B |
A |
| Geräuschklasse / Geräuschpegel |
B / 70-72 dB |
A-B / 70-73 dB |
Gemeinsamkeiten: Hankook Ventus S1 evo 3 gegen Michelin Pilot Sport 4S
- Asymmetrisches Profildesign: Optimierte Aufstandsfläche für verbesserte Traktion und Handling-Eigenschaften bei verschiedenen Fahrbedingungen
- Hochleistungs-Gummimischung: Spezielle Silica-Compounds für erhöhte Grip-Eigenschaften und reduzierte Erwärmung bei sportlicher Fahrweise
- Verstärkte Seitenwand: Robuste Konstruktion für verbesserte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und dynamischen Fahrmanövern
- Moderne Profilblöcke: Optimierte Anordnung der Profilelemente für gleichmäßige Druckverteilung und reduzierten unregelmäßigen Verschleiß
- Aquaplaning-Schutz: Effiziente Wasserableitung durch breite Längsrillen und seitliche Drainage-Kanäle
- Hochgeschwindigkeitstauglichkeit: Zulassung für Geschwindigkeiten bis 300 km/h (Y-Index) in entsprechenden Dimensionen
- EU-Reifenlabel-Klassifizierung: Transparente Bewertung von Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Geräuschemission nach europäischen Standards
Unterschiede: Ventus S1 evo 3 vs Pilot Sport 4S
| Eigenschaft |
Hankook Ventus S1 evo 3 |
Michelin Pilot Sport 4S |
| Profildesign |
Kontinuierliche Mittelrippe |
Variable Contact Patch 3.0 |
| Gummimischung |
High Grip Silica Compound |
Bi-Compound Technologie |
| Hauptstärke |
Preis-Leistungs-Verhältnis |
Nasshaftung und Bremsleistung |
| Laufleistung |
35.000-45.000 km |
40.000-50.000 km |
| Rollwiderstand |
Mittel (B-C Rating) |
Niedrig (A-B Rating) |
| Nasshaftung |
Gut (A-B Rating) |
Exzellent (A Rating) |
| Trockenhaftung |
Sehr gut |
Hervorragend |
| Besonderheiten |
Kontour-Optimierung |
Dynamic Response Technologie |
Fazit
Der Hankook Ventus S1 evo 3 überzeugt durch ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis und solide Leistungen in allen Bereichen, während der Michelin Pilot Sport 4S durch überlegene Nasshaftung und Bremsleistung punktet. Preisbewusste Fahrer mit sportlichen Ansprüchen finden im Hankook Ventus S1 evo 3 eine kostengünstige Alternative, während der Michelin Pilot Sport 4S für Enthusiasten geeignet ist, die maximale Performance bei allen Witterungsbedingungen fordern. Beide Reifen erfüllen die Anforderungen moderner Hochleistungsfahrzeuge, unterscheiden sich jedoch in Preis und spezifischen Leistungscharakteristika. Die Entscheidung hängt letztendlich von individuellen Prioritäten bezüglich Budget, Fahrverhalten und gewünschter Performance ab.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Welcher Reifen bietet bessere Nasshaftung: Hankook Ventus S1 evo 3 oder Michelin Pilot Sport 4S?
Der Michelin Pilot Sport 4S zeigt überlegene Nasshaftung durch die innovative Bi-Compound Technologie. Das EU-Label weist konstant A-Bewertungen aus, während der Hankook Ventus S1 evo 3 zwischen A und B variiert. Die Dynamic Response Technologie des Michelin Pilot Sport 4S optimiert zusätzlich die Wasserableitung.
Wie unterscheidet sich die Laufleistung zwischen Hankook Ventus S1 evo 3 und Michelin Pilot Sport 4S?
Der Michelin Pilot Sport 4S erreicht typischerweise 40.000-50.000 Kilometer Laufleistung durch gleichmäßigen Abrieb. Der Hankook Ventus S1 evo 3 bietet 35.000-45.000 Kilometer bei robuster Gummimischung. Beide Werte variieren je nach Fahrweise und Einsatzbedingungen.
Welches Modell ist kostengünstiger: Hankook Ventus S1 evo 3 oder Michelin Pilot Sport 4S?
Der Hankook Ventus S1 evo 3 ist deutlich preiswerter als der Michelin Pilot Sport 4S. Der Preisunterschied beträgt etwa 20-30% je nach Dimension. Das Hankook-Modell bietet dabei ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis im Premium-Segment.
Gibt es Unterschiede bei der Geräuschentwicklung zwischen Hankook Ventus S1 evo 3 und Michelin Pilot Sport 4S?
Der Hankook Ventus S1 evo 3 erzeugt 70-72 dB Abrollgeräusche bei B-Klassifizierung. Der Michelin Pilot Sport 4S liegt bei 70-73 dB mit A-B Bewertung. Beide Reifen bieten akzeptable Geräuschpegel für die Hochleistungsklasse.
Welcher Reifen eignet sich besser für Trackdays: Hankook Ventus S1 evo 3 oder Michelin Pilot Sport 4S?
Der Michelin Pilot Sport 4S zeigt bessere Performance bei intensiver Rennstreckennutzung durch überlegene Hitzebeständigkeit. Die Dynamic Response Technologie gewährleistet konstante Leistung bei hohen Temperaturen. Der Hankook Ventus S1 evo 3 bietet solide Track-Performance zu günstigerem Preis.
Sind Runflat-Versionen verfügbar für Hankook Ventus S1 evo 3 und Michelin Pilot Sport 4S?
Der Michelin Pilot Sport 4S ist in Runflat-Ausführung für BMW und andere Premiumhersteller erhältlich. Der Hankook Ventus S1 evo 3 wird derzeit nicht als Runflat-Variante angeboten. Die Verfügbarkeit variiert je nach spezifischer Dimension.
Wie verhalten sich Hankook Ventus S1 evo 3 und Michelin Pilot Sport 4S bei Aquaplaning?
Beide Reifen bieten gute Aquaplaning-Resistenz durch optimierte Profilgestaltung. Der Michelin Pilot Sport 4S zeigt durch die Variable Contact Patch 3.0 Technologie bessere Wasserableitung. Der Hankook Ventus S1 evo 3 überzeugt durch breite Längsrillen und effiziente Drainage-Kanäle.