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Lada ist eine Pkw-Marke und Teil von PJSC AvtoVAZ, dem größten Automobilhersteller in Russland und Osteuropa. Das Unternehmen befindet sich in der russischen Stadt Togliatti. Seit 1970 widmete sich diese Marke Exportmodellen und seit 1996 aber auch dem heimischen Markt. Ab dem Jahre 2011 war das Unternehmen Mitglied der Renault-Nissan-Allianz, doch im Jahre 2017 hat die Nissan Motor Co. diese verlassen.
Die Geschichte von Lada
Das erste Modell der Marke, der 1200/1300, wurde basierend auf dem Fiat 124 gefertigt. Das Auto unterschied sich vom Prototyp durch die besonders haltbaren Karosseriestahlbleche und dem Motor mit doppelter obenliegender Nockenwelle. Diese Konstruktion gewährleistete den maximalen Komfort des Fahrzeugs und zwar auch auf schlechten Straßen. Im Jahre 2000 wurde das Fahrzeug auf der Grundlage der Ergebnisse einer Umfrage unter den Lesern der Zeitschrift „Za rulyom“ mit dem Titel „Russisches Auto des 20. Jahrhunderts“ ausgezeichnet.
Im Jahre 1977 begann die Serienproduktion des beliebten Niva 4-×-4-Modells. Das Auto wurde als Fahrzeug für die Jagd und auch die Fischerei vermarktet. Im Jahre 1978 wurde es dann auf der Internationalen Trade Fair-Messe in Brünn (Tschechischen Republik) mit einer Goldmedaille ausgezeichnet.
Im Jahre 1980 begann dann die Produktion des Classics-Modells. Dieses wurde 30 Jahre lang hergestellt und verkauft – der längste Zeitraum in der Geschichte der Marke.
Im Jahr 1982 erzielte das Unternehmen eine Reihe sportlicher Siege: Der zweite Platz wurde in der Rallye Dakar, der erste in der Rallye Algerien und der Pharao-Rallye erzielt. 1992 gewann das AvtoVAZ-Team als erstes die Rallye-Europameisterschaft.
1995 wurde das Kompaktmodell 110 eingeführt. Die Fahrzeuge waren mit elektrischen Fenstern, Servolenkung und Reisecomputer ausgestattet. Im Jahr 2000 wurde das 19-millionste Auto gebaut – die 112-Fließhecklimousine.
Inzwischen sind die Lada-Modelle in den folgenden Ausführungen erhältlich: Limousinen, Coupés, 3- und 5-türige Fließhecklimousinen, 3- und 5-türige SUVs sowie Kombis, Pick-ups und auch als Van und werden nach Kanada, Neuseeland, Afrika, Europa und Südamerika exportiert. Aufgrund des günstigen Preises und der Wartungsfreundlichkeit werden die Fahrzeuge dieser Marke oft als Polizeiauto oder Taxi genutzt.
Die Top-Modelle von Lada
- LADA Niva (2121, 2131)
- LADA Niva II (2123)
- LADA 1200-1600 Limousine
- LADA Vesta Limousine (GFL_)
- LADA Kalina II Kombi (2194)
- LADA Samara (2108, 2109, 2115, 2113, 2114)
- LADA Vesta SW Kombi (GFL_)
- LADA Nova Limousine (2105)
- LADA 110 (2110)
- LADA Kalina Kombi (1117)
Die besonderen Merkmale
- Erschwinglicher Preis: Die Produkte dieser Marke belegen ein Nischensegment preiswerter Fahrzeuge, die gleichzeitig zuverlässig und langlebig sind.
- Einfache Wartung: Die Ersatzteile von Lada sind relativ günstig und das einfache Fahrzeugdesign macht es möglich, sie in den meisten Fällen eigenhändig zu installieren.
- Modernes Erscheinungsbild: Als Steve Mattin, der bereits für das Design von Mercedes-Benz und Volvo verantwortlich war, ab 2011 Chefdesigner des Unternehmens wurde, erhielten die Modelle dieser Marke dynamische Konturen und eine stilvolle Erscheinung.
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