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Kfz-Filter Ersatzteile — Alle wichtigen Informationen zur Technik, Montage, Diagnose und Lebensdauer
Filter werden verwendet, um das Betriebsklima des Fahrzeugs von verschiedenen Verunreinigungen zu säubern, die von Außen oder durch den Verschleiß von beweglichen Teilen wie Pumpen oder Kompressoren von innen in das System gelangen können. Darüber hinaus gibt es Filterelemente, die in der Lage sind, Feuchtigkeit und Gase zu absorbieren.
Konstruktionen von Filtern
Die meisten Teile bestehen aus einem Gehäuse und einem Filterelement. Letzteres besteht aus aufwendig plissiertem Papier, Filz oder Kunstfasern. Diese Materialien haben eine poröse Struktur, sodass diese Luft oder Flüssigkeiten durchlassen können, während sie Partikel, die größer als die Poren sind, einfangen. Die Konstruktion einiger Produkte umfasst ein Metallgewebe, welches das Filterelement vor Verformung schützt.
Außerdem gibt es eine Reihe von Merkmalen, die jeden Filtertyp auszeichnen. Zum Beispiel können Luftfilter mit einer Art Impeller ausgestattet sein, der für die Vorreinigung stark verschmutzter Luft ausgelegt ist. Ölfilter sind mit Druckentlastungs- (Bypass-) und Rücklaufventilen ausgestattet, welche einen rechtzeitigen und ununterbrochenen Fluss des Schmierstoffes zum Motor gewährleisten. Luftfilter des Innenraums haben oft eine zusätzliche Aktivkohleschicht, welche Gase absorbiert. Kraftstofffilter können mit einer speziellen Kammer ausgestattet werden, um abgeschiedenes Wasser zu sammeln, und Filter, die in Klimaanlagen verwendet werden, enthalten ein spezielles Material, das Feuchtigkeit absorbiert.
Tipps für die Wartung
- Sie sollten immer Produkte wählen, die den Spezifikationen Ihres Fahrzeugs entsprechen. Teile, die nicht kompatibel sind, sind ineffizient und können zudem früher ausfallen.
- Verwenden Sie hochwertige Automobilflüssigkeiten. In minderwertigem Kraftstoff enthaltene Verunreinigungen und die Verwendung ungeeigneter Ölzusätze führen dazu, dass die Filterelemente schneller verstopfen.
- Vermeiden Sie eine Überhitzung von Motor und Getriebe. Hohe Temperaturen zersetzen das Öl und führen zu einer verstärkten Rußbildung und Ansammlung von Verunreinigungen im System.
- Wenn neue Öl-, Kraftstoff- oder Hydraulikfilter installiert werden, sollten Sie auch immer die entsprechende Flüssigkeit austauschen. In der alten Flüssigkeit enthaltene Verunreinigungen führen zum vorzeitigen Ausfall der neu installierten Komponenten. Es ist ratsam, die entsprechenden Systeme auch mit dafür vorgesehenen Chemikalien zu spülen.
Anzeichen für Defekte
Eine verminderte Effizienz der entsprechenden Systeme kann ein Hinweis auf defekte Komponenten sein. So beeinträchtigen beispielsweise verstopfte Filterelemente in den Luftansaug- und Kraftstoffversorgungssystemen die Kraftstoff-Luft-Gemischbildung, was mit reduzierter Motorleistung, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und beeinträchtigter Fahrzeugdynamik einhergeht. In manchen Fällen kommt es zu Fehlzündungen. Wenn die Durchsatzkapazität des Innenraumluftfilters eingeschränkt ist, kann es zu Staubansammlungen auf dem Armaturenbrett, beschlagenen Scheiben bei feuchtem Wetter und einer verminderten Leistung von Heizung und Klimaanlage kommen. Manchmal ist ein unangenehmer Geruch im Fahrzeuginneren wahrzunehmen. Ein verstopfter Ölfilter zeigt normalerweise keine auffälligen Anzeichen, da er mit einem Umgehungsventil ausgestattet ist. Andererseits sind an der Stelle, an der das Teil montiert ist, Ölaustritte leicht feststellbar.
Ursachen für Defekte
Automobilflüssigkeiten, wie Öl und Kraftstoff, von schlechter Beschaffenheit oder der Verschleiß von Baugruppen mit beweglichen Teilen führen häufig zu einer vorzeitigen Verschmutzung der Filterelemente. Luftfilter können ausfallen, wenn das Entlüftungssystem des Kurbelgehäuses defekt ist und Öl in das Kurbelgehäuse eindringen kann. Risse und Verformungen des Produkts können durch übermäßigen Druck während der Montage verursacht werden.
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Habe 5 Autos im Hof, und sehr gute Erfahrungen mit MANN-FILTER. Qualität!