Kraftstofffilter Diesel + Benzin für Auto
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Die meistverkauften Produkte: Dieselfilter
Erfahre mehr über die Kategorie Kraftstofffilter für Autos: Informationen über Auswahl, Ersatz, Kosten und Erfahrungen
Früher oder später wird jedes Auto repariert werden müssen. Und man kann sich fragen: Welches Produkt aus der Kategorie Kraftstofffilter soll ich für den Wechsel wählen?
Was du bei der Wahl und dem Kauf eines neuen Teils beachten solltest:
- Kompatibilität mit deinem Fahrzeug
- Meinungen von Fachleuten
- Meinungen und Erfahrungen unserer Kundinnen und Kunden
- Automarke
- Preis
Woher weiß ich, ob ein Produkt mit einem bestimmten Fahrzeug kompatibel ist?
Die Kategorie Kraftstofffilter wählst du am besten anhand der OEM-Teilenummer oder der Schlüsselnummer des Fahrzeugs aus.
Gib bei Bedarf im Produktfinder auf unserer Website einfach deine Fahrzeugdaten ein und wähle das gewünschte Teil aus. Du erhältst dann aus unserem Katalog die geeigneten/kompatiblen Produkte für dein Auto.
Erfahrungen, Test und Vergleich von Produkten der Kategorie Kraftstofffilter für Autos
Auf den Produktseiten findest du viele Produktrezensionen und -bewertungen unserer Kundinnen und Kunden und du kannst dort auch die Produkte, die dich interessieren, vergleichen. Wenn du Fragen zu unserem Service, zur Auswahl der Teile und zur Kompatibilität mit bestimmten Fahrzeugtypen hast, kannst du dich jederzeit an unseren Kundenservice wenden. Unsere Expertinnen und Experten helfen dir gerne weiter.
Kraftstofffilter: Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Fahrzeugtyp, Modell, Hersteller und technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Kraftstofffilter zwischen 7 und 52 €.
Wenn du eine Bestellung von Waren aus der Kategorie Kraftstofffilter bei AUTODOC aufgibst, erfolgt die Lieferung deines Produkts von einem zuverlässigen Versanddienstleister.
Kraftstofffilter von 105 Herstellern von 7€ bis 52€
Die meistverkauften Artikel: | |||||
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WK 31/2 | KX 23 | WK 42/2 | BFU 707 | P 707 | BFU 700 x |
Von beliebten Herstellern: | |||||
RIDEX | BOSCH | MANN-FILTER | MAHLE ORIGINAL | STARK | HENGST FILTER |
Für beliebte Automarken: | |||||
VW | BMW | MERCEDES-BENZ | AUDI | OPEL | FORD |
Kraftstofffilter – Technische Daten: | |||||
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Höhe [mm]: | Durchmesser [mm]: | Filterausführung: | |||
105 | 70 | 30 | 35 | Leitungsfilter | Filtereinsatz |
72 | 108 | 87,5 | 88 | Anschraubfilter | mit integriertem Druckregler |
115 | 116 | 44 | 50 | - | - |
Erfahre mehr über Kraftstofffilter — Die Technik, Fehlerdiagnose sowie Ursachen und Wechselintervalle
Der Kraftstofffilter reinigt den Kraftstoff von Schmutz, kleine Partikel und anderen kleinen Partikel, welche damit in den Tank fallen. Das Fehlen eines Filters kann zu einer Verstopfung der Kraftstoffsystemkomponenten, einer Fehlfunktion des Motors und einer reduzierten Lebensspanne der Einspritzung und der Kraftstoffpumpe führen
Arten und Aufbau des KraftstoffiltersVergaser. Die Filterqualität beträgt 15-20 Mikrometer. Das Gehäuse besteht aus transparentem Nylon, was es erlaubt den Grad an Verunreinigung einzusehen. Das Filterelement besteht aus gepresster Zellulose und synthetischen Fasern.
Injektion. Dieses Element lässt Partikel, welche größer als 5-10 Mikrometer sind, nicht passieren. Aufgrund der größeren Einheit und dem Hochdruckinjektionssystem ist das Design dieses Elements komplexer. Zumeist werden hierbei Aluminiummetalle oder Hochleistungskunststoff verbaut.
Diesel. Verschiedenheit in der Struktur sind primär durch einen erhöhten Feuchtigkeitsgehalt in Dieselkraftstoff und der Empfindlichkeit der Vorrichtung zu erklären. Bei der Filterung von Wasser sammelt sich dieses in komprimierter Form an dem Boden des Filters an und wird vom System entfernt. Einige Modelle haben eine Heizfunktion, um die Bildung von Paraffin in dem kaltem Kraftstoff zu verhindern.
Anwendung von KraftstofffilterDie Überprüfung des Kraftstofffilters findet während der geplanten Inspektion statt. Dessen typische Lebensdauer beträgt 20.000-60.000 km, abhängig vom Typ des Kraftstoffsystems. Ein zu später Austausch kann zu einem Versagen der Kraftstoffpumpe, des Definitionssystems oder eines anderen teuren Teils führen.
Versagen des Kraftstofffilters- Verschmutzung;
- mechanische Schäden;
- abgenutzte Dichtungen.
- Kraftverlust;
- erhöhter Kraftstoffverbrauch;
- Motor stirbt ab;
- Ruckeln beim Bergauffahren;
- der Motor startet kaum;
- Kraftstoffflecke auf den Gelenken.
- minderwertiger Kraftstoff;
- Anstieg von Fremdpartikeln im Kraftstoffsystem;
- unsachgemäße Installation;
- langer Betrieb des Motors im Leerlauf.
Falls der Kraftstofffilter versagt, wird dieser nicht repariert, sondern ersetzt. Mit grundlegendem Werkzeug können Sie dies eigenhändig durchführen. Zuerst sollten Sie aus Sicherheitsgründen einen Feuerlöscher vorbereiten, den Bereich gut belüfteten, den Druck des Kraftstoffsystems mindern und die Batterie abklemmen.
Handlungsanweisungen:
- Schalten Sie das Kraftstoffrelais aus;
- schalten Sie den Motor ein und lassen Sie ihn von alleine wieder absterben;
- locken Sie die Halterung und demontieren Sie das alte Teil;
- installieren Sie den neuen Filter und stellen Sie sicher, dass die Gelenke nicht lecken;
- verbinden Sie zuerst die Relais und dann die Batteriekontakte;
- starten Sie die Maschine und prüfen Sie den ordnungsgemäßen Betrieb;
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