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20 Oktober 2025 (aktualisiert) Wie viele Filter gibt es im Auto?
Ein durchschnittliches Auto verfügt über 4 bis 8 verschiedene Filter, die jeweils spezifische Aufgaben erfüllen. Die wichtigsten sind Luftfilter, Ölfilter, Kraftstofffilter und Innenraumfilter. Je nach Fahrzeugtyp, Baujahr und Ausstattung können zusätzliche Filter wie Partikelfilter oder Hydraulikfilter hinzukommen.
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Hauptfilter in jedem Fahrzeug
Jedes moderne Fahrzeug ist mit grundlegenden Filtersystemen ausgestattet, die den ordnungsgemäßen Betrieb gewährleisten. Diese Filter schützen Motor, Innenraum und Umwelt vor schädlichen Partikeln und Verunreinigungen.
Der Luftfilter reinigt die Ansaugluft für den Motor und verhindert, dass Staub und Schmutzpartikel in die Brennkammer gelangen. Bei modernen Motoren mit Kraftstoffeinspritzung führt ein verstopfter Luftfilter in der Regel nicht zu einer messbaren Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs (kann aber die Leistung beeinträchtigen). Nur bei älteren Vergasermotoren kann ein Anstieg des Verbrauchs auftreten.
Der Ölfilter entfernt Metallspäne, Ruß und andere Verunreinigungen aus dem Motoröl. Ohne funktionsfähigen Ölfilter würde der Motor innerhalb weniger Tausend Kilometer schwere Schäden erleiden.
Kraftstoff– und Innenraumfilter
Der Kraftstofffilter säubert Benzin oder Diesel von Wasserrückständen und Schmutzpartikeln, bevor der Kraftstoff in das Einspritzsystem gelangt. Moderne Einspritzsysteme arbeiten mit Drücken bis zu 2000 bar und reagieren extrem empfindlich auf Verunreinigungen.
Der Innenraumfilter (auch Pollenfilter genannt) filtert die Luft, die über die Lüftungsanlage in den Fahrgastraum strömt. Er hält Pollen, Staub, Abgase und teilweise sogar Bakterien zurück. Ein verschmutzter Innenraumfilter kann zu beschlagenen Scheiben und schlechter Luftqualität führen.
Empfohlener Beitrag
Wie, wann und wie oft Sie den Innenraumfilter im Auto wechseln sollten
Zusätzliche Filter bei modernen Fahrzeugen
Dieselpartikelfilter (DPF) sind seit 2009 bei allen neuen Dieselfahrzeugen Pflicht. Sie reduzieren die Rußemissionen um bis zu 95 Prozent und müssen alle 120 000 bis 180 000 Kilometer regeneriert oder ersetzt werden.
AdBlue–Filter kommen bei Fahrzeugen mit SCR-Katalysator zum Einsatz. Sie reinigen die AdBlue-Lösung vor der Einspritzung in den Abgasstrang und verhindern Verstopfungen der feinen Düsen.
Hydraulikfilter finden sich in Fahrzeugen mit Servolenkung oder automatischen Getrieben. Sie halten das Hydrauliköl sauber und gewährleisten die einwandfreie Funktion der hydraulischen Systeme.
Wartungsintervalle der verschiedenen Filter
|
Filter |
Wechselintervall |
Anzeichen für Verschleiß |
|---|---|---|
|
Luftfilter |
15 000–30 000 km |
Reduzierte Motorleistung, erhöhter Verbrauch |
|
Ölfilter |
Bei jedem Ölwechsel |
Metallische Geräusche, Öldruckwarnleuchte |
|
Kraftstofffilter |
40 000–80 000 km |
Startprobleme, ruckelnder Motor |
|
Innenraumfilter |
15 000-20 000 km |
Schlechte Luftqualität, beschlagene Scheiben |
Eigenständiger Filterwechsel
Einige Filter können Autobesitzer selbst wechseln, andere erfordern Fachwissen und Spezialwerkzeug.
Einfach zu wechseln:
- Innenraumfilter (meist hinter Handschuhfach zugänglich)
- Luftfilter (in rechteckigem Gehäuse im Motorraum)
Für Fachwerkstatt geeignet:
- Ölfilter (Ölablassen und fachgerechte Entsorgung erforderlich)
- Kraftstofffilter (Kraftstoffsystem unter Druck)
- Dieselpartikelfilter (komplexe Regenerationsverfahren)
Auswirkungen vernachlässigter Filterwartung
Vernachlässigte Filter können kostspielige Folgeschäden verursachen. Ein verstopfter Kraftstofffilter kann Einspritzdüsen beschädigen, deren Reparatur mehrere Tausend Euro kosten kann. Ein defekter Ölfilter führt zu Motorschäden, die den Totalschaden des Fahrzeugs bedeuten können.
Regelmäßige Filterwartung verlängert die Lebensdauer des Motors um durchschnittlich 30 Prozent und reduziert den Kraftstoffverbrauch um bis zu 15 Prozent.
FAQ
Können alle Filter gleichzeitig gewechselt werden?
Nein, die Filter haben unterschiedliche Wechselintervalle. Ein gleichzeitiger Wechsel ist unwirtschaftlich und teilweise technisch nicht sinnvoll.
Wie erkenne ich, welche Filter mein Auto hat?
Die Fahrzeugpapiere oder das Serviceheft enthalten Informationen über die verbauten Filter. Alternativ kann eine Fachwerkstatt Auskunft geben.
Sind teurere Filter immer besser?
Nicht zwangsläufig. Wichtig ist, dass der Filter die Herstellervorgaben erfüllt. Originalteile oder gleichwertige Markenprodukte sind meist die beste Wahl.
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Fazit
Die Anzahl der Filter im Auto variiert zwischen 4 und 8, abhängig von Fahrzeugtyp und Ausstattung. Luftfilter, Ölfilter, Kraftstofffilter und Innenraumfilter gehören zur Grundausstattung. Moderne Fahrzeuge haben zusätzlich Partikelfilter und weitere spezialisierte Filter. Regelmäßige Wartung aller Filter ist entscheidend für Fahrzeugleistung, Umweltschutz und Vermeidung kostspieliger Reparaturen. Während einige Filter selbst gewechselt werden können, erfordern andere professionelle Wartung in der Fachwerkstatt.
