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Steptronic

Steptronic ist eine manuelle Schaltfunktion in einem Automatikgetriebe. Sie wurde 1996 von dem deutschen Hersteller ZF Friedrichshafen AG erstellt, basierend auf dem Design von BMW. Das System ist in Fahrzeugen von BMW, Mini, MG und Rover zu finden. Das Getriebe kann mit dem Schalthebel oder den Tasten am Lenkrad bedient werden.

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Tiptronic

Tiptronic ist der Markenname für eine Funktion, die es dem Fahrer erlaubt, ein automatisches Getriebe manuell zu bedienen. Das System wurde 1990 von der Firma Porsche entwickelt und ursprünglich ausschließlich in Fahrzeugen dieser Marke verbaut. Heute sind verschiedene Versionen von Tiptronic in Modellen von Herstellern wie Audi, Volkswagen, Seat und Peugeot zu finden.

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Manumatic

Unter dem Begriff Manumatic versteht man automatische, halbautomatische und stufenlose Getriebe mit manueller Schaltfunktion.

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CiTD

CiTD ist ein direkteinspritzendes Dieselsystem, das in Mazda-Modellen verwendet wird. Die CiTD-Abkürzung wird auch für Dieselmotoren dieser Firma verwendet, die mit einem System ausgestattet sind, das eine Reihenzylinderanordnung, ein Turboladersystem und einen von Denso entwickelten Piezoinjektor aufweist. Dieses System hilft Kraftstoff zu sparen und fördert eine hohe Motoreffizienz.

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DI-D

Das DI-D (Direkteinspritzsystem für Denso) ist ein japanischer Mitsubishi-Dieselmotor, der mit einem Common-Rail-Direkteinspritzsystem ausgestattet ist. Dies sind Vierzylinder-Motoren mit Turbolader. Die Motoren sind besonders sparsam, haben eine hohe Effektivität und erfüllen die neuesten Umweltstandards.

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DDiS

DDiS oder "Diesel Direct Injection System" ist die Bezeichnung der Suzuki-Dieselmotoren mit Common-Rail-Direkteinspritzung. Diese Motoren sind in der Regel mit Turbinen mit variabler Geometrie und Ladeluftkühler ausgestattet. Alle DDiS-Motoren haben 4 Zylinder in einer Reihe angeordnet. Die gemeinsame Kraftstoffleitung umfasst piezoelektrische Injektoren, die eine bessere Sparsamkeit des Kraftstoffs und reduzierte Emissionen von Schadstoffen ermöglichen, die wiederum in die Luft abgegeben werden.

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dCi

dCi Dieselmotoren wurden von Nissan Motor Co., Ltd. und Renault-Gruppe entwickelt. Die Abkürzung steht für Common-Rail-Dieseleinspritzung und bezeichnet einen Vierzylinder Dieselmotor, der in einer Reihe angeordnet ist, einen Turbolader und ein Common-Rail-Direkteinspritzsystem. Diese Netzteile wurden oft von europäischen und asiatischen Herstellern verwendet.

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D-4D

D-4D ist der Name für die von Toyota Motor Corporation entwickelte Direkt-Kraftstoff-Motor. Diese Abkürzung verwendet die Marke Toyota für ihre motorisierte Maschine und Auto-Systeme.

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CRDI

Die Abkürzung CRDI steht für "Common Rail Direct Injection" und wird von der Hyundai Motor Group für ihre eigenen Dieselmotoren mit Common-Rail-Direkteinspritzung verwendet. CRDI-Motoren sind Turbolader, die in Autos der Marken Hyundai und Kia eingebaut sind.

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CDI

Das CDI (Common-Rail-Diesel Einspritzsystem) ist eine Reihe von Dieselmotoren der deutschen Hersteller Daimler AG, die in den Mercedes-Benz Fahrzeugen installiert wurden. CDI-Motoren wurden 1997 entwickelt und wurden bis heute erfolgreich eingesetzt. Diese Motoren haben eine direkte Kraftstoffeinspritzung, die den Kraftstoffverbrauch um bis zu 15% reduziert. Der Hersteller erhöhte das Drehmoment und die Motorleistung um 40%.

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