Wagenheber

Wagenheber für Auto gehören zum Standardrepertoire jeder Werkstatt, sowohl beim Profi als auch beim Hobbymechaniker. Sie haben den Zweck, ein praktisches, sicheres und schnelles Anheben von Fahrzeugen zu ermöglichen und kommen bei einer Vielzahl von Reparatur- und Wartungsarbeiten zum Einsatz. Zu den typischen Arbeiten, die einen Autoheber erfordern, gehören Reifenwechsel oder leichte Reparaturarbeiten am unteren Teil des Wagens.

Welche Typen von Wagenhebern gibt es?

Je nach Betätigungsprinzip kann zwischen vier Typen von Kfz Wagenhebern unterscheiden werden:

• Mechanisch. Hier wird die Last mechanisch gehoben bzw. abgesenkt. Dazu wird eine Spindel per Hand oder Elektromotor gedreht. Durch das Übersetzungsverhältnis an der Spindel lässt sich die erforderliche Hubkraft durch das Zusammenziehen von zwei Hebearmen erzeugen.
• Hydraulisch. Hier wird die Last hydraulisch gehoben, der Pumpkolben wird per Hand betätigt, dadurch wird in der Hydraulikleitung Druck aufgebaut, mittels hydraulischer Übersetzung steigt der unter Last stehende Presskolben. Zwei Wegventile ermöglichen das Nachströmen von Hydraulikflüssigkeit aus einem Vorratsbehälter bzw. verhindern den Rückfluss dieser. Eine mit einem Ablassventil versehene Bypassleitung ermöglicht das Absenken des Presskolbens.
• Pneumatisch. Die Last wird mittels Druckluft gehoben. Ein unabhängiger Kompressor stellt die Druckluft bereit, die in Luftbälge gepresst wird. Durch die Ausdehnung der Bälge wird die Last angehoben. Das Absenken erfolgt durch das Öffnen eines Ablassventils.
• Hydraulisch-pneumatisch. Die Funktionsweise entspricht generell der von hydraulischen Wagenhebern. Jedoch erfolgt der Druckaufbau in der Hydraulik nicht mittels Pumpbewegungen und Muskelkraft, sondern pneumatisch mittels Druckluft. Die Druckluft wird von einem unabhängigen Kompressor bereitgestellt.

Typische Bauformen von Wagenhebern sind:

• Scherenwagenheber. Besitzt zwei Hebearme. Die Betätigung der Arme erfolgt mechanisch, elektrisch oder hydraulisch. Sie sind kompakt und leicht. Mechanisch betätigte Ausführungen werden oft im Fahrzeug als Standardwerkzeug für den dringenden Räderwechsel bei Pannen mitgeführt. Sie weisen eine Tragkraft von etwa 1 Tonne auf.
• Rangierwagenheber. Besitzt typischerweise einen Hebearm. Die Betätigung erfolgt hydraulisch bzw. hydraulisch-pneumatisch. Diese Heber zeichnen sich durch Robustheit und hohe Tragkraft aus. Sie besitzt Rollen zur einfachen Handhabung. Bestimmte Ausführungen tragen bis zu 100 Tonnen.
• Flaschenwagenheber bzw. Stempelwagenheber mit Gewindeverlängerung. Die Tragkraft wird direkt vom Presskolben ausgeübt. Eine Gewindeverlängerung mit Gummiauflage dient der Anpassung des Hubs. Die Betätigung erfolgt hydraulisch bzw. hydraulisch-pneumatisch. Sie weisen eine hohe Tragkraft und kompakte Bauform auf. Bestimmte Ausführungen tragen bis zu 50 Tonnen.
• Ballonheber. Die Tragkraft wird durch Ausdehnung von Luftbälgen ausgeübt. Eine Verlängerung der Auflage kann zur Anpassung des Hubs genutzt werden. Die Betätigung erfolgt pneumatisch. Diese Heberart weist im Vergleich ein niedriges Gewicht und eine geringe Unterfahrhöhe auf. Ballonheber besitzen Rollen zur einfachen Handhabung. Bestimmte Ausführungen tragen bis zu 2 Tonnen.

Wesentliche Spezifikationen

• Hebe-Leistung. Gibt die maximale Masse an, die ein Heber tragen kann. Dieser Parameter kann typischerweise zwischen 1 und 100 Tonnen betragen.
• Maximale Hebehöhe. Dieser Wert gibt an, wie hoch die Last gehoben werden kann. Durch Gewindeverlängerungen lässt sie sich optimal justieren. Je nach Ausführung sind Heber mit einer maximalen Hubhöhe von etwa 180 bis 772 mm verfügbar.
• Minimalhöhe: Dieser Wert gibt an, ab welcher Höhe ein Gegenstand gehoben werden kann. Je nach Konstruktion beträgt dieser Wert typischerweise zwischen 80 und 360 mm. Der Heber sollte ohne Probleme unter dem Auto platziert werden können.

Die besten Tipps zur Verwendung von Wagenhebern

1. Lies die Gebrauchsanweisung und die Sicherheitshinweise des Herstellers aufmerksam durch und befolge die darin enthaltenen Empfehlungen.
2. Die gehobene Last darf die maximale Last des Hebers nicht überschreiten.
3. Heber müssen generell auf einem ebenen und stabilen Untergrund aufgesetzt werden.
4. Gute Beleuchtung ist ausschlaggebend, um Unfälle zu vermeiden.
5. Während der Arbeit muss das Fahrzeug gebremst werden und es müssen Bremsklötze verwendet werden, sodass ein Abrollen des Fahrzeugs vermieden wird.
6. Nicht in den Wagen steigen oder den Motor starten, während das Fahrzeug angehoben ist.
7. Das Gerät muss mittig an die dafür vorgesehenen Punkte am Wagen angesetzt werden. Mehr Informationen dazu findest du im Fahrzeughandbuch.
8. Niemals unter einem Wagen arbeiten, der nur von Hebern getragen wird. Verwende geeignete Unterstellböcke.
9. Senke den Wagen langsam ab und überprüfe vorher stets, ob sich keine Personen, Tiere oder Gegenstände unter dem Wagen befinden.
10. Lass den Wagen nicht unnötig in einem angehobenen Zustand.
11. Verwende den Heber nicht, wenn Anzeichen von Korrosion, Risse oder anderen Mängel festzustellen sind.

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