Euro1- / Euro2- / D3- Umrüstung OPEL Movano A Bus (X70) 2.2 DTI 90 PS Diesel G9T 722

Durch den Einbau des Original-DPF® City-Filter KOMBI-Paketes wird der Vor- und Hauptkatalysator ersetzt

Vorgeschaltete Katalysatoren dürfen nicht älter als 5 Jahre Vorgeschaltete Katalysatoren dürfen nicht älter als 5 Jahre sein,nicht mehr als 80tkm gelaufen haben, sowie keine sein,nicht mehr als 80tkm gelaufen haben, sowie keine Mängelaufweisen.Ansonsten ist der Katalysator zu ersetzen. Mängelaufweisen.Ansonsten ist der Katalysator zu ersetzen.



Wenn die genannten Bedingungen nicht erfüllt werden, Wenn die genannten Bedingungen nicht erfüllt werden, ist der Oxidationskatalysator zu erneuern ist der Oxidationskatalysator zu erneuern

Grüne Plakette - für Fahrzeuge der Emissionsklasse EURO3 (98/69/EG III;A), Emissionsschlüssel-Nr. 51 / 0451 bzw. 54 / 0654 verwendbar.

Für Schalt- und Automatikgetriebe



Allgemeine Information
- Austauschsystem, Partikel-Kat und Oxidations-Kat in einer Einheit
- Der Oberland Partikel-Kat ersetzt den Hauptkatalysator des Fahrzeuges, der serienmäßige Vorkatalysator verbleibt im Fahrzeug und muss nicht erneuert werden. Austauschsystem, auch für Fahrzeuge zu verwenden wenn diese älter als fünf Jahre sind oder mehr als 80-tausend Kilometer aufweisen.
- ABE, Einbaubescheinigung, Gewährleistungsurkunde, Montageanleitung und Montageteile werden mitgeliefert.
- grüne Plakette, für Partikelminderungsstufe und
Plakette ist die Serviceinformation zu beachten.

Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.

Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.

Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.

Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.

Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.