Fahrwerkssatz, Federn / Dämpfer VW Bora 1j2 2.8 VR6 177 PS Benzin AFP

12.) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. 22.) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders 26.) Bei Fahrzeugen der Golf 4 Plattform 2WD (Golf, Bora, Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische A3, Beetle, Leon, Octavia) kann es bereits ab einer BMW Hinweise beachten! mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Tieferlegung von ca. 30 mm zum Kontakt zwischen Antriebswelle und Stabilisator kommen. In diesm Fall muß Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem der H&R Stabilisator 33525-1 verbaut werden. Bei größerer diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen . einwandfreien Zustand sind, andernfalls sind diese Tieferlegung ab 35 mm (z.B. Cup Kit + Gewindefahrwerk) ist dieser Stabilisator-Wechsel Pflicht. Teile zu erneuern.

22.) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders 26.) Bei Fahrzeugen der Golf 4 Plattform 2WD (Golf, Bora, Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Tiefe Ausführung A3, Beetle, Leon, Octavia) kann es bereits ab einer Hinweise beachten! mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Tieferlegung von ca. 30 mm zum Kontakt zwischen Antriebswelle und Stabilisator kommen. In diesm Fall muß Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem der H&R Stabilisator 33525-1 verbaut werden. Bei größerer einwandfreien Zustand sind, andernfalls sind diese Tieferlegung ab 35 mm (z.B. Cup Kit + Gewindefahrwerk) ist dieser Stabilisator-Wechsel Pflicht. Teile zu erneuern.

12.) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. 22.) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders 26.) Bei Fahrzeugen der Golf 4 Plattform 2WD (Golf, Bora, Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische A3, Beetle, Leon, Octavia) kann es bereits ab einer BMW Hinweise beachten! mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Tieferlegung von ca. 30 mm zum Kontakt zwischen Antriebswelle und Stabilisator kommen. In diesm Fall muß Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem der H&R Stabilisator 33525-1 verbaut werden. Bei größerer diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen . einwandfreien Zustand sind, andernfalls sind diese Tieferlegung ab 35 mm (z.B. Cup Kit + Gewindefahrwerk) ist dieser Stabilisator-Wechsel Pflicht. Teile zu erneuern.

22.) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders 26.) Bei Fahrzeugen der Golf 4 Plattform 2WD (Golf, Bora, Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische A3, Beetle, Leon, Octavia) kann es bereits ab einer Hinweise beachten! mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Tieferlegung von ca. 30 mm zum Kontakt zwischen Antriebswelle und Stabilisator kommen. In diesm Fall muß Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem der H&R Stabilisator 33525-1 verbaut werden. Bei größerer einwandfreien Zustand sind, andernfalls sind diese Tieferlegung ab 35 mm (z.B. Cup Kit + Gewindefahrwerk) ist dieser Stabilisator-Wechsel Pflicht. Teile zu erneuern.

22.) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders 26.) Bei Fahrzeugen der Golf 4 Plattform 2WD (Golf, Bora, Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische A3, Beetle, Leon, Octavia) kann es bereits ab einer Hinweise beachten! mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Tieferlegung von ca. 30 mm zum Kontakt zwischen Antriebswelle und Stabilisator kommen. In diesm Fall muß Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem der H&R Stabilisator 33525-1 verbaut werden. Bei größerer einwandfreien Zustand sind, andernfalls sind diese Tieferlegung ab 35 mm (z.B. Cup Kit + Gewindefahrwerk) ist dieser Stabilisator-Wechsel Pflicht. Teile zu erneuern.

13.) Bei Verwendung serienmäßiger Rad-Reifenkombinationen ( 26.) Bei Fahrzeugen der Golf 4 Plattform 2WD (Golf, Bora, Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Der Midestabstand zwischen Räder/Reifen und Fahrwerks-/ Für Fahrzeuge mit der Stabianlenkung am Querlenker. Schäden, die durch nicht eingehaltene A3, Beetle, Leon, Octavia) kann es bereits ab einer Gutachten-Einstellmaße hervorgerufen werden, sind selbst Hinweise beachten! Karosseriebauteilen darf 5 mm nicht unterschreiten. Ggf. teilweise auch bei Alufelgen) sind Distanzscheiben erforderlich. ist der Abstand mittels Spurverbreiterungen und/ oder Tieferlegung von ca. 30 mm zum Kontakt zwischen verschuldet und werden nicht von H&R übernommen/ erstattet. Antriebswelle und Stabilisator kommen. In diesm Fall muß fachgerechter Bearbeitung der Karosserie wieder der H&R Stabilisator 33525-1 verbaut werden. Bei größerer herzustellen. Eventuell anfallende Arbeiten und/ oder Kosten werden nicht von H&R übernommen/ erstattet. Tieferlegung ab 35 mm (z.B. Cup Kit + Gewindefahrwerk) ist dieser Stabilisator-Wechsel Pflicht.

13.) Bei Verwendung serienmäßiger Rad-Reifenkombinationen ( 26.) Bei Fahrzeugen der Golf 4 Plattform 2WD (Golf, Bora, Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Der Midestabstand zwischen Räder/Reifen und Fahrwerks-/ Für Fahrzeuge mit der Stabianlenkung am Querlenker. Schäden, die durch nicht eingehaltene A3, Beetle, Leon, Octavia) kann es bereits ab einer Gutachten-Einstellmaße hervorgerufen werden, sind selbst Hinweise beachten! Karosseriebauteilen darf 5 mm nicht unterschreiten. Ggf. teilweise auch bei Alufelgen) sind Distanzscheiben erforderlich. ist der Abstand mittels Spurverbreiterungen und/ oder Tieferlegung von ca. 30 mm zum Kontakt zwischen verschuldet und werden nicht von H&R übernommen/ erstattet. Antriebswelle und Stabilisator kommen. In diesm Fall muß fachgerechter Bearbeitung der Karosserie wieder der H&R Stabilisator 33525-1 verbaut werden. Bei größerer herzustellen. Eventuell anfallende Arbeiten und/ oder Kosten werden nicht von H&R übernommen/ erstattet. Tieferlegung ab 35 mm (z.B. Cup Kit + Gewindefahrwerk) ist dieser Stabilisator-Wechsel Pflicht.

13.) Bei Verwendung serienmäßiger Rad-Reifenkombinationen ( 26.) Bei Fahrzeugen der Golf 4 Plattform 2WD (Golf, Bora, Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische A3, Beetle, Leon, Octavia) kann es bereits ab einer Hinweise beachten! teilweise auch bei Alufelgen) sind Distanzscheiben erforderlich. Tieferlegung von ca. 30 mm zum Kontakt zwischen Antriebswelle und Stabilisator kommen. In diesm Fall muß der H&R Stabilisator 33525-1 verbaut werden. Bei größerer Tieferlegung ab 35 mm (z.B. Cup Kit + Gewindefahrwerk) ist dieser Stabilisator-Wechsel Pflicht.

13.) Bei Verwendung serienmäßiger Rad-Reifenkombinationen ( 26.) Bei Fahrzeugen der Golf 4 Plattform 2WD (Golf, Bora, Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Härteverstellbares Dämpfersystem. A3, Beetle, Leon, Octavia) kann es bereits ab einer Hinweise beachten! teilweise auch bei Alufelgen) sind Distanzscheiben erforderlich. Tieferlegung von ca. 30 mm zum Kontakt zwischen Antriebswelle und Stabilisator kommen. In diesm Fall muß der H&R Stabilisator 33525-1 verbaut werden. Bei größerer Tieferlegung ab 35 mm (z.B. Cup Kit + Gewindefahrwerk) ist dieser Stabilisator-Wechsel Pflicht.

13.) Bei Verwendung serienmäßiger Rad-Reifenkombinationen ( 26.) Bei Fahrzeugen der Golf 4 Plattform 2WD (Golf, Bora, 33.) Das Fahrwerk ist eine sehr tiefe Version, dieses bitte Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Der Midestabstand zwischen Räder/Reifen und Fahrwerks-/ Schäden, die durch nicht eingehaltene A3, Beetle, Leon, Octavia) kann es bereits ab einer Gutachten-Einstellmaße hervorgerufen werden, sind selbst Hinweise beachten! Karosseriebauteilen darf 5 mm nicht unterschreiten. Ggf. teilweise auch bei Alufelgen) sind Distanzscheiben vor dem Kauf bedenken!!! erforderlich. ist der Abstand mittels Spurverbreiterungen und/ oder Tieferlegung von ca. 30 mm zum Kontakt zwischen verschuldet und werden nicht von H&R übernommen/ erstattet. Antriebswelle und Stabilisator kommen. In diesm Fall muß fachgerechter Bearbeitung der Karosserie wieder Für entsprechende Freigängikeit, eventuel anfallende der H&R Stabilisator 33525-1 verbaut werden. Bei größerer herzustellen. Eventuell anfallende Arbeiten und/ oder Karosserie arbeiten und/oder nachträgliche Kosten werden nicht von H&R übernommen/ erstattet. Tieferlegung ab 35 mm (z.B. Cup Kit + Gewindefahrwerk) ist Umbau-/Rückrüstmaßnahmen dieser Stabilisator-Wechsel Pflicht. hat der Kunde/Werkstatt selber Sorge zu tragen. Diese Arbeiten und/oder daraus entstehende Kosten werden nicht von H&R übernommen.

12.) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. 13.) Bei Verwendung serienmäßiger Rad-Reifenkombinationen ( 17.) Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich der TÜV 26.) Bei Fahrzeugen der Golf 4 Plattform 2WD (Golf, Bora, Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und A3, Beetle, Leon, Octavia) kann es bereits ab einer BMW geprüften Werte. Hinweise beachten! teilweise auch bei Alufelgen) sind Distanzscheiben Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige erforderlich. M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. mm von den angegebenen Werten abweichen. Tieferlegung von ca. 30 mm zum Kontakt zwischen Antriebswelle und Stabilisator kommen. In diesm Fall muß usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da der H&R Stabilisator 33525-1 verbaut werden. Bei größerer diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen . Tieferlegung ab 35 mm (z.B. Cup Kit + Gewindefahrwerk) ist dieser Stabilisator-Wechsel Pflicht.

12.) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. 13.) Bei Verwendung serienmäßiger Rad-Reifenkombinationen ( 17.) Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich der TÜV Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und BMW geprüften Werte. Hinweise beachten! teilweise auch bei Alufelgen) sind Distanzscheiben Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige erforderlich. M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. mm von den angegebenen Werten abweichen. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen .