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Kraftstoffpumpe PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid 181 PS Benzin/Elektro DGX (EP6FADTXHPE)

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PIERBURG 7.07795.68.0 Benzinpumpe
Artikelnummer: 7.07795.68.0
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  • Betriebsart: elektrisch
  • Durchmesser [mm]: 107,4
  • Stromstärke bis [A]: 7,3
  • Anschlussanzahl: 2
  • Druck [bar]: 5,2
  • Druck [psi]: 75,4
  • Spannung [V]: 12
  • Artikelnummer: 7.07795.68.0
  • Unser Preis: 169,49 €
  • Hersteller: PIERBURG
  • EAN-Nummer(n): 4028977985713
  • Zustand: Brandneu
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Verkauft von AUTODOC

RMS 12 166 0150 Kraftstoffpumpe
Artikelnummer: 12 166 0150
Bewertungen - 20
  • Fördermenge [l / h]: 18,5
  • Betriebsdruck [bar]: 3
  • Gewicht [g]: 180
  • Länge über Alles [mm]: 90,7
  • Durchmesser Druckleitungsanschluss [mm]: 8,7
  • Gehäusedurchmesser [mm]: 31,4
  • Artikelnummer: 12 166 0150
  • Unser Preis: 58,49 €
  • Hersteller: RMS
  • EAN-Nummer(n): G0X8KE
  • Zustand: Brandneu
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AJUSA 16097100 Dichtung, Kraftstoffpumpe
Artikelnummer: 16097100
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  • Dicke / Stärke [mm]: 2
  • Länge [mm]: 35,5
  • Breite [mm]: 31,5
  • Artikelnummer: 16097100
  • Unser Preis: 4,59 €
  • Hersteller: AJUSA
  • EAN-Nummer(n): 8433577124695
  • Zustand: Brandneu
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  • Spannung [V]: 12
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Haltelasche
  • Universal: Ja
  • Schlauchdurchmesser [mm]: 16
  • Ansaugleistung Druckluftkompressor [l / min]: 15
  • Artikelnummer: 86138
  • Unser Preis: 22,49 €
  • Hersteller: CARMOTION
  • EAN-Nummer(n): CRM86138
  • Zustand: Brandneu
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  • Spannung [V]: 24
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Haltelasche
  • Universal: Ja
  • Schlauchdurchmesser [mm]: 16
  • Ansaugleistung Druckluftkompressor [l / min]: 15
  • Artikelnummer: 86139
  • Unser Preis: 22,49 €
  • Hersteller: CARMOTION
  • EAN-Nummer(n): CRM86139
  • Zustand: Brandneu
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QUINTON HAZELL QFP406 Pumpe, Kraftstoffvorförderung
Artikelnummer: QFP406
Bewertungen - 12
  • Durchmesser [mm]: 10
  • Artikelnummer: QFP406
  • Unser Preis: 10,49 €
  • Hersteller: QUINTON HAZELL
  • EAN-Nummer(n): 5050438464245
  • Zustand: Brandneu
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-47%
im Vergleich zur UVP 20,11 €

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STC T402011 Pumpe, Kraftstoffvorförderung
Artikelnummer: T402011
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  • Gewicht [kg]: 0,1
  • Material: Metall
  • Durchmesser [mm]: 8
  • Gewicht [g]: 100
  • Artikelnummer: T402011
  • Unser Preis: 16,49 €
  • Hersteller: STC
  • EAN-Nummer(n): 8435113883332
  • Zustand: Brandneu
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225349235770512357705 BOGAP Benzinpumpe PEUGEOT 508 Hybrid 181 PS Benzin/Elektro DGX (EP6FADTXHPE) 8413303000 BOGAP E1622100 Kraftstoffpumpe 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid 181 PS Benzin/Elektro 2024
BOGAP E1622100 Benzinpumpe
Artikelnummer: E1622100
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  • Länge [mm]: 170
  • Breite [mm]: 155
  • Höhe [mm]: 180
  • Gewicht [kg]: 0,43
  • Artikelnummer: E1622100
  • Unser Preis: 78,49 €
  • Hersteller: BOGAP
  • EAN-Nummer(n): 225349235770512357705
  • Zustand: Brandneu
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Kraftstoffpumpe für PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid Benzin/Elektro 181 PS: Artikel, die Sie unbedingt lesen sollten

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Welche Kraftstoffpumpe ist die beste für den PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) 181 PS?

Die besten Kraftstoffpumpen für den PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) DGX (EP6FADTXHPE) kommen von den folgenden Original-Herstellern:

  • RIDEX
  • BOSCH
  • TOPRAN
  • ELRING
  • PIERBURG

Was kostet eine Kraftstoffpumpe für den PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) Benzin/Elektro?

Der Preis einer Kraftstoffpumpe für den PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid in Deutschland liegt zwischen 5 € und 169 €.

Welche Probleme verursacht eine defekte Benzinpumpe im PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid 181 PS Benzin/Elektro?

Symptome einer defekten Kraftstoffpumpe im 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) : Niedriger Druck in der Pumpe führt zu Problemen beim Anlassen des Motors, verminderter Leistung, Motorstillstand, erhöhtem Kraftstoffverbrauch sowie ungewöhnlichen Geräuschen. Zudem können Fehlercodes auf der Instrumententafel erscheinen.

Wo sitzt die Kraftstoffpumpe im PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) Benzin/Elektro DGX (EP6FADTXHPE) und wie kann ich sie ausbauen?

Um die Niederdruck-Kraftstoffpumpe im 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) 181 PS ausbauen zu können, müssen Sie sie im Tank lokalisieren. Die Hochdruckpumpe befindet sich direkt am Motor, neben der Kraftstofframpe und den Einspritzdüsen. Das Kraftstoffpumpenrelais im 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid 181 PS / 133 kW befindet sich im Sicherungskasten unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite.

Benzinpumpe und Dieselpumpe: Welche sind für den PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) 181 hp Benzin/Elektro DGX (EP6FADTXHPE) geeignet?

Spannung [V] 12; 24
Fördermenge [l/h] 18,5
Betriebsdruck [bar] 3
Einbauposition
Betriebsart elektrisch
Gewicht [g] 100; 180
Länge über Alles [mm] 90.7
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