FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) (110 kW / 150 PS) 2007
KBA: 4136AHL
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Kupplung FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.9 D Multijet 150 PS Diesel 937 A5.000
Empfohlenes Teileaustauschintervall für Ihr Auto für die Teilekategorie Kupplungssatz alle 100.000 km
25 Artikel
LuK RepSet 624 3347 09 Kupplungssatz für Motoren mit Zweimassenschwungrad, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe, ohne Ausrücklager, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern, 240mm
Artikelnummer: 624 3347 09
Bewertungen - 2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
- Durchmesser [mm]: 240
- Produktreihe: RepSet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe, ohne Ausrücklager, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern
- Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad
- für Schwungradhersteller: Valeo
- Artikelnummer: 624 3347 09
- Unser Preis: 192,99 €
- Hersteller: LuK
- EAN-Nummer(n): 4005108567024
- Zustand: Brandneu
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Inhalt des Kupplungssatz LuK Set:
Artikelbezeichnung
Einheiten
Artikelnummer
Kupplungsdruckplatte
1
124 0469 10
Kupplungsscheibe
1
324 0495 10
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RYMEC JT7832 Kupplungssatz zweiteilig, ohne Zentralausrücker, ohne Ausrücklager, 235mm
Artikelnummer: JT7832
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-
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
- für Schwungradhersteller: LuK
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
- Zähnezahl: 20
- mehrteilig: zweiteilig
- Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 235
- Reibbelag-Außendurchmesser 1 [mm]: 235
- Artikelnummer: JT7832
- Unser Preis: 218,00 €
- Hersteller: RYMEC
- EAN-Nummer(n): 9988776657832
- Zustand: Brandneu
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KAWE 962406 Kupplungssatz mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe, 235mm, DBV 235
Artikelnummer: 962406
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-
- TECDOC-Motornummer: 937 A5.000
- Getriebetyp: 6M
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
- Durchmesser [mm]: 235
- Zähnezahl: 20
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
- Kenngröße: DBV 235
- Artikelnummer: 962406
- Unser Preis: 222,50 €
- Hersteller: KAWE
- EAN-Nummer(n): 8717012020422
- Zustand: Brandneu
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KAWE 962406CSC Kupplungssatz für Motoren mit Zweimassenschwungrad, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zentralausrücker, mit Kupplungsscheibe, 240mm
Artikelnummer: 962406CSC
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-
- für Schwungradhersteller: Valeo
- Fahrgestellnummer (VIN) bis: 4218493
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte, mit Zentralausrücker
- Durchmesser [mm]: 240
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
- Nabenprofil: 23,1x20
- Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad
- Artikelnummer: 962406CSC
- Unser Preis: 486,00 €
- Hersteller: KAWE
- EAN-Nummer(n): 221022114937446149374
- Zustand: Brandneu
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Inhalt des Kupplungssatz KAWE Set:
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KAWE DMF273M Kupplungssatz mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe, mit Schwungrad, mit Schraubensatz
Artikelnummer: DMF273M
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- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe, mit Schwungrad, mit Schraubensatz
- Version: 198AXC1B
- Kupplungsausrüstung: Dual Mass Flywheel
- Artikelnummer: DMF273M
- Unser Preis: 588,50 €
- Hersteller: KAWE
- EAN-Nummer(n): 8717012041915
- Zustand: Brandneu
Inhalt des Kupplungssatz KAWE Set:
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Kupplungssatz für FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.9 D Multijet Diesel 150 PS: Artikel, die Sie unbedingt lesen sollten
Welche Kupplung ist die beste für den Bravo II Schrägheck (198) 1.9 D Multijet 2007 - 2014?
Die besten Hersteller von Kupplungen für den FIAT Bravo II Schrägheck (198) 937A5.000 sind:
- SACHS
- LuK
- VALEO
- RIDEX
- STARK
Wie viel kostet eine neue Kupplung für den Bravo II Schrägheck (198) 1.9 D Multijet?
Der Preis für eine Kupplung für den BRAVO II 198 1.9 D Multijet liegt zwischen 192.99 und 588.5 €.
Wann sollte ich die Kupplung an meinem FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 PS wechseln?
- Die Bravo II Schrägheck (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B)-Kupplung sollte alle 120 000 - 200 000 km gewechselt werden.
- Die Kupplungsscheibe Bravo II Schrägheck (198) 1.9 D Multijet sollte alle 120 000 km ausgetauscht werden.
- Der Kupplungszug FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.9D Multijet (198AXC1B) sollte alle 70 000 - 90 000 km gewechselt werden.
BRAVO 2 (198) 1.9D Multijet (198AXC1B) 150 PS 937A5.000-Kupplungssatz komplett: Tabelle
| Durchmesser | 235; 240 mm |
| Anzahl der Zähne | 20 |
| Gewicht | kg |
| Nabenprofil | 23,1 x 20 |
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