Lenkmanschette FORD Taunus '80 (GBS, GBNS) 2.0 90 PS Benzin NWR

OE Ref. beziehen sich auf einem einzelnen Teil

Lenkungsmanschette Montage Lenkungsmanschette Montage Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange abgetrennt werden und darf nicht über den abgetrennt werden und darf nicht über den Spurstangenkopf gezogen werden. Spurstangenkopf gezogen werden. Bild2: Den Kugelbolzen hervorziehen und Bild2: Den Kugelbolzen hervorziehen und Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen stülpen. stülpen. Bild3: Den Montagekegel un die Innenseite Bild3: Den Montagekegel un die Innenseite der Manschette mit Montagespray schmieren. der Manschette mit Montagespray schmieren. Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben. vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben. Bild5:Montagekegel abnehmen und Zahnstangenlenk- Bild5:Montagekegel abnehmen und Zahnstangenlenk- getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine Öffnung auffüllen. Öffnung auffüllen. Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs- Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs- schelle arretieren. schelle arretieren. Bild7:Das andere Ende der Manschette mit der übrigen Bild7:Das andere Ende der Manschette mit der übrigen Befestigungsschellen arretieren. Befestigungsschellen arretieren. Bild8:Spurstangenkopf wieder am Lenkhebel anbauen Bild8:Spurstangenkopf wieder am Lenkhebel anbauen und Mutter auf das vorgeschriebene Drehmoment und Mutter auf das vorgeschriebene Drehmoment anziehen. Rad wieder montieren. anziehen. Rad wieder montieren.

Lenkungsmanschette Montage Lenkungsmanschette Montage Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange abgetrennt werden und darf nicht über den abgetrennt werden und darf nicht über den Spurstangenkopf gezogen werden. Spurstangenkopf gezogen werden. Bild2: Den Kugelbolzen hervorziehen und Bild2: Den Kugelbolzen hervorziehen und Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen stülpen. stülpen. Bild3: Den Montagekegel un die Innenseite Bild3: Den Montagekegel un die Innenseite der Manschette mit Montagespray schmieren. der Manschette mit Montagespray schmieren. Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben. vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben. Bild5:Montagekegel abnehmen und Zahnstangenlenk- Bild5:Montagekegel abnehmen und Zahnstangenlenk- getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine Öffnung auffüllen. Öffnung auffüllen. Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs- Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs- schelle arretieren. schelle arretieren. Bild7:Das andere Ende der Manschette mit der übrigen Bild7:Das andere Ende der Manschette mit der übrigen Befestigungsschellen arretieren. Befestigungsschellen arretieren. Bild8:Spurstangenkopf wieder am Lenkhebel anbauen Bild8:Spurstangenkopf wieder am Lenkhebel anbauen und Mutter auf das vorgeschriebene Drehmoment und Mutter auf das vorgeschriebene Drehmoment anziehen. Rad wieder montieren. anziehen. Rad wieder montieren.