Motorlager BMW E34 Touring 525ix 192 PS Benzin M50 B25 (256S1)

Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns gelieferte Produkte sind ausschließlich für die bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer, bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder Verwendung.

Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft folglich alle elektronischen Artikel, die vom Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden. Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren, ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe, Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen, Lambdasonden oder AGR-Module.

Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten (Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den technischen Support unter:

Tel. 040 - 25 30 66 55 E-Mail [email protected]

Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals vermieden werden.

Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag (inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode, Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung, Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf. Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung der Reklamation führen.

Motorstütztraverse, Skoda Oktavia 2,0 TDI ab 2007 zur Verwendung mit Grundgerät 26510L

Motorstütztraverse, Ford Focus ab 1998 zur Verwendung mit Grundgerät 26510L

Motorstütztraverse, Opel Corsa D zur Verwendung mit Grundgerät 26510L

Motorstütztraverse, Peugeot 206, 307 zur Verwendung mit Motorstütztraverse 26510L

Motorstütztraverse, VW up, Skoda Mii, Skoda Citigo zur Verwendung mit Grundgerät 26510L

Motorstütztraverse, Ford Ka, Fiat 500, Panda zur Verwendung mit Grundgerät 26510L

Motorstütztraverse, Fiat Punto ab 2006 zur Verwendung mit Grundgerät 26510L

Motorstütztraverse, 630-960 mm
- Variable Länge von 630 - 960 mm
Bei vielen neuen Fahrzeugen können typische Motorbrücken nicht eingesetzt werden, da die Kotflügel schräg abfallen oder nur aus Kunststoff sind. Die universelle Motorstütztraverse fängt den Motor sicher von unten ab.

Motorstütztraverse, max. 250 kg Die universelle Motorstütztraverse fängt den Motor sicher von unten ab, sobald die seitlichen Motorlager demontiert sind. Die übliche Motorbrücke wird nicht mehr benötigt. Bei Arbeiten an Zahnriemen, Wasserpumpe oder Nebenantrieb ist nun ein freier Zugang von oben möglich.
- Die zwei verstellbaren Befestigungshaken halten die Motorstütztraverse sicher am Fahrzeugunterboden.
- In der Höhe verstellbarer Stützteller zum gezielten Absenken oder Anheben des Motors.
- Die hinteren Stützarme können mittels Gelenk unabhängig voneinander positioniert werden. Breite Langlöcher in den Armen helfen die beste Position für die Abstützung zu finden.
- Inkl. einer Aufnahme für handelsübliche Getriebeheber. Damit kann die Traverse auch von einer Person sehr einfach montiert werden. Abmessungen:
- Maximale Stützlast: 250 kg
- Variable Länge von 374 mm bis 1.170 mm
- Teleskoparm: 230 mm ausziehbar
- Stützarme: 360° drehbar, 122 mm Langlöcher