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Ölwechselkit für automatikgetriebe 24117571227kit3
Alle Ersatzteile in der folgenden Liste entsprechen der OEM-Nummer 24 11 7 571 227 kit3:
- 24 11 7 571 227 kit3 (Originalnummer von BMW)
Ölwechselkit für automatikgetriebe OEM 24 11 7 571 227 kit3: Kosten und Alternativen
Preis | 331 - 331 € |
OEM-Marke | |
Autohersteller | BMW |
Entsprechungen für OEM 24117571227KIT3 | 24117571227kit3, 24 11 7 571 227 kit3 |
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring, mit Ölmenge für Ölspülung
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Getriebetyp: 6HP26, 6HP28, 6HP28 X, 6HP32, 6HP26 X, 6HP26Z
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Gewicht [kg]: 12,91
- Inhalt [Liter]: 11
- Ergänzende Info: EXPERT KITS +
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Verpackungsbreite [cm]: 50
- Verpackungshöhe [cm]: 25
- Verpackungstiefe [cm]: 60
- Artikelnummer: V20-2088-XXL
- Unser Preis: 330,76 €
- Hersteller: VAICO
- EAN-Nummer(n): 4046001910821
- Zustand: Brandneu
- Referenznummer OEM: 24117571227kit3
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.
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