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Automatikgetriebeöl (atf), Ölwechselkit für automatikgetriebe XT10QLV

Die OEM-Nummer ist ein eindeutiger Code aus Buchstaben und Ziffern. Autohersteller verwenden sie, um jedes Teil in ihren Fahrzeugen zu markieren. Ein nicht originales Autoteil, das eine OEM-Nummer trägt, zeigt an, dass das Bauteil den hohen Anforderungen des Autoherstellers gerecht wird und seine Parameter sowie die technischen Besonderheiten denen der Originalausrüstung gleichkommen.

Alle Ersatzteile in der folgenden Liste entsprechen der OEM-Nummer XT-10-QLV:

  • XT-10-QLV (Originalnummer von FORD)


Automatikgetriebeöl (atf), Ölwechselkit für automatikgetriebe OEM XT-10-QLV: Kosten und Alternativen

Preis 21 - 172 €
OEM-Marke VAICO, RIDEX
Autohersteller FORD
Entsprechungen für OEM XT10QLV XT10QLV, XT-10-QLV
3 Artikel
  • Mengeneinheit: Satz
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring, mit Ölmenge für Standardölwechsel
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
  • Getriebetyp: W5A 580, W5A 900, W5A 380, W5A 330, 722,6
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 5 Gang
  • Gewicht [kg]: 7,81
  • Inhalt [Liter]: 7
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Wandlerablassschraube
  • Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 3
  • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 50000
  • Verpackungstiefe [cm]: 32
  • Artikelnummer: 4921O0094
  • Unser Preis: 172,28 €
  • Hersteller: RIDEX
  • EAN-Nummer(n): 4067448082681
  • Zustand: Brandneu
  • Referenznummer OEM: XT10QLV
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Inhalt des Ölwechselkit für Automatikgetriebe RIDEX Set:
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Verkauft von AUTODOC

Automatikgetriebeöl (ATF) VAICO XT-10-QLVATF VI, 1l, Rot
Artikelnummer: V60-0131
Bewertungen - 6
  • SAE-Viskositätsklasse: ATF VI
  • Herstellerempfehlungen: ­Dexron III G / H, ­Dexron II D / E, ­DEXRON VI, ­AISIN WARNER JWS 33, ­AISIN WARNER AW-1, ­AISIN WARNER F8FXX, ­AUDI-VW G 052 533, ­AUDI-VW G 055 540 A, ­BENTLEY PY112995PA, BMW 8072 B, ­CHRYSLER / DODGE / JEEP, ­FORD XT-10-QLV, ­GM AW-1, HONDA ATF Type 3.1, ­HONDA DW-1, ­HYUNDAI / KIA NWS-963, MB 236.41, ­MERCON LV, MITSUBISHI ATF-J3, ­MITSUBISHI SP-IV, OPEL / SAAB 19 40 773, ­OPEL / SAAB 93 165 14, ­PORSCHE 000 043 304, ­PSA 9734.R7, ­TOYOTA ATF WS
  • Systemfüllmenge beachten
  • Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
  • Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
  • chem. Eigenschaft: synthetisch
  • Gebindeart: Flasche
  • Getriebeart: für Automatikgetriebe
  • Farbe: Rot
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gewicht [kg]: 0,93
  • Höhe [mm]: 225
  • Breite [mm]: 115
  • Länge [mm]: 60
  • Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
  • Artikelnummer: V60-0131
  • Unser Preis: 21,49 €
  • Hersteller: VAICO
  • EAN-Nummer(n): 4046001523984
  • Zustand: Brandneu
  • Referenznummer OEM: XT10QLV
Die OEM-Nummern des Produkts anzeigen
Zusatzinformation

Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.

Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.

Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.

Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.

Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.

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Beachten Sie!
Automatikgetriebeöl (ATF) VAICO XT-10-QLVATF VI, 5l, Rot
Artikelnummer: V60-0132
Bewertungen - 7
  • SAE-Viskositätsklasse: ATF VI
  • Herstellerempfehlungen: ­Dexron III G / H, ­Dexron II D / E, AISIN WARNER JWS 332, ­DEXRON VI, ­AISIN WARNER AW-1, ­AISIN WARNER F8FXX, ­AUDI-VW G 052 533, ­AUDI-VW G 055 540 A, BENTLEY PY112995PA, ­BMW 8072 B, ­CHRYSLER / DODGE / JEEP, CHRYSLER / DODGE / JEEP , ­FORD XT-10-QLV, GM AW-1, ­HONDA ATF Type 3.1, HONDA DW-1, HYUNDAI / KIA NWS-9638, ­MB 236.41, ­MERCON LV, MITSUBISHI ATF-J3, ­MITSUBISHI SP-IV, ­OPEL / SAAB 19 40 773, ­OPEL / SAAB 93 165 14, PORSCHE 000 043 304 , PSA 9734.R7, ­TOYOTA ATF WS
  • Systemfüllmenge beachten
  • Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
  • Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
  • chem. Eigenschaft: synthetisch
  • Gebindeart: Kanister
  • Getriebeart: für Automatikgetriebe
  • Farbe: Rot
  • Inhalt [Liter]: 5
  • Gewicht [kg]: 4,72
  • Höhe [mm]: 230
  • Breite [mm]: 115
  • Länge [mm]: 300
  • Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
  • Artikelnummer: V60-0132
  • Unser Preis: 65,99 €
  • Hersteller: VAICO
  • EAN-Nummer(n): 4046001523991
  • Zustand: Brandneu
  • Referenznummer OEM: XT10QLV
Die OEM-Nummern des Produkts anzeigen
Zusatzinformation

Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.

Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.

Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.

Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.

Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.

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