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Querlenkerlager Mazda 323 BG 1.8 Turbo 4WD 166 PS Benzin BP55

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8435229570546 DYS Querlenkerlager MAZDA 323 1.8 Turbo 4WD 166 PS Benzin BP55 IRD: 87-08806 DYS 37097055 Querlenkerlager MAZDA FAMILIA IV (BG) 1.8 Turbo 4WD 166 PS Benzin 1994
DYS 37-09705-5 Lagerung, Lenker Vorderachse, links, außen, Gummi, Gummimetalllager, für Querlenker
Artikelnummer: 37-09705-5
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  • Einbauposition: Vorderachse, links, außen
  • Lagerungsart: Gummimetalllager
  • Lenkerart: für Querlenker
  • Material: Gummi
  • Gewicht [kg]: 0,44
  • Gegenstück: 37-09704-5
  • Artikelnummer: 37-09705-5
  • Hersteller: DYS
  • EAN-Nummer(n): 8435229570546
  • Zustand: Brandneu
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Details
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Verkauft von AUTODOC

4062375075621 ACKOJA Querlenkerbuchse MAZDA 323 1.8 Turbo 4WD 166 PS Benzin BP55 ACKOJA A329524 Querlenkerlager MAZDA 323 S IV Limousine (BG) 1.8 Turbo 4WD 166 PS Benzin 1993 ACKOJA A32-9524
ACKOJA A32-9524 Lagerung, Lenker Vorderachse rechts, hinten, für Querlenker
Artikelnummer: A32-9524
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  • Einbauposition: Vorderachse rechts, hinten
  • Lenkerart: für Querlenker
  • Gewicht [kg]: 0,37
  • Gegenstück: A32-9525
  • Achsvermessung nach Montage erforderlich
  • Verpackungsbreite [cm]: 14,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 11
  • Verpackungstiefe [cm]: 11
  • Artikelnummer: A32-9524
  • Hersteller: ACKOJA
  • EAN-Nummer(n): 4062375075621
  • Zustand: Brandneu
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Zusatzinformation

Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.

Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.

Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.

Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.

Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.

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