Ersatzteile ALFA ROMEO GTV — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

Infos zur ALFA ROMEO GTV-Modellreihe — Autoteile richtig auswählen

Der Alfa Romeo GTV ist ein Sport-Coupé (mit der Sitzaufteilung 2 + 2), das zwischen 1995 und 2005 vermarktet wurde. Es war das letzte Modell des Unternehmens, das in den Werken von Arese in Italien hergestellt wurde.

Der Alfa Romeo GTV (Gran Turismo Veloce) erhielt seinen Namen in Erinnerung an der Sport-Modifiation des Alfa Romeo Alfetta GTV, welcher im Jahr 1975 veröffentlicht wurde. Das Sport-Coupé des Alfa Romeo GTV 916 wurde im Jahr 1994 auf der Genfer Auto Show vorgestellt, welche wiederum die Basis für den Alfa Romeo SZ-Modell war.

Enrico Fumia, der das Fahrzeugdesign entwickelte, wurde durch den Prototypen des 164 Proteo inspiriert.

Die Alfa Romeo GTV Autos hatten einen längliche Karosserie mit einem angehobenen hinteren Teil. Es wurde mit einer langen, für das Unternehmen typische, V-förmige Motorhaube, ein kleines Schild mit dem Firmennamen und vier präzisen runden Scheinwerfern ausgestattet, welche einen aggressiven Look hatten. Ein besonderes Merkmal des Autos war seine ungewöhnliche Lichtanlage. Die Blinker Rücklichter, Nebel-, Brems-, und Standlicht waren ein einziger durchgehender Streifen.

Die Basis Version des Alfa Romeo GTV war ebenfalls mit Leder ausgestattet. Die Sportsitze vorne hatten Rennstreifen, eine seitliche Abstützung und die Höhe des Lenkrades konnte angepasst werden. Die Fahrer- und Beifahrersitze wurden durch einer Armlehne mit kleinen Stauraum unterteilt. Die vordere Sitzreihe des Sport-Coupés war im Gegensatz zu der hinteren Sitzreihe, trotz Kopfstützen, bequemer und geräumiger.

Im Jahr 1998 brachten die Hersteller eine Neugestaltung mit vielen Neuheiten des Modells heraus. Die Qualität der Materialien des Innenraums wurden verbessert, das Armaturenbrett wurde geändert, genauso wie die Lufteinlässe und es wurde eine neue Mittelkonsole verbaut.

Zu den äußeren Veränderungen gehörten der Kühlergrill mit Chromrand und die neu lackierten Schwellen und der untere Teil der Stoßstange.

Im Jahr 2003 wurde die Front des Alfa Romeo GTV nochmals im Stil des Alfa Romeo 147 umgestaltet: Das Dreiecksgitter wurde vergrößert und etwas weiter nach unten verlegt. Die Nummernschildhalterung wurde auf der rechten Seite des Autos platziert. Die Veränderungen im Innenraum waren gering: Die Instrumente erhielten eine rote Beleuchtung und die Anzeige des Tachos wurde auf 280 Km/h erweitert.

Im Jahr 2005 löste der Alfa Romeo Brera den Alfa Romeo GTV ab, die Produktion des Alfa Romeo GTV Modells wurde eingestellt.