Der Chevrolet Captiva ist der kompakte Crossover der als Fünfsitzer und Siebensitzer Version seit 2006 produziert wird. Die Herstellung dieser Wagen wird in den Werksfabriken in Südkorea, der russischen Föderation, Kasachstan, Usbekistan, Thailand, Vietnam und der Volksrepublik China vorgenommen. Nach den Euro-NCAP-Crashtest im Jahr 2011 hat der Chevrolet Captiva fünf Sterne erhalten.

In den frühen Jahren des 21. Jahrhunderts sah General Motors die Notwendigkeit eines Crossover, der erschwinglich für Mittelklasse-Kunden ist, der tatsächlich mit ähnlichen europäischen und japanischen Kraftwagen in Konkurrenz treten konnte. Die Firma Daewoo, die mit GM verbunden ist, hatte eine geeignete Entwicklungen und im Jahr 2004 wurde in Paris ein Konzept Auto namens Chevrolet S3X vorgestellt. Nach zwei Jahren der Verbesserung und Erweiterung der Produktionsversion wurde der Chevrolet Captiva auf der Genfer Autoshow vorgestellt.

Durch das Äußere sind die Chevrolet Captiva Autos den populären Vertreter ihrer Klasse sehr ähnlich, dies wurde von Designern mit dem Ziel konzipiert, eine nicht absichtliche positiv wirkende Reaktion der Kunden zu verursachen. Es gab Raum im Innenraum des Geländewagen für maßangefertigte Verzierungen: Netze in dreieckiger Form vor den Lufteinlässen an der Überschneidung der Flügel und den Vordertüren, die ursprünglichen Formen des Lufteinlasses an den Außenspiegeln und einen ungewöhnlichen Ort der Nebelscheinwerfer.

Der Auto Innenraum ist geräumig, komfortabel und mit erstklassigen Materialien ausgestattet. Eine Serie von Taschen und Fächern als Stauraum waren vorgesehen, um kleine Dinge aufzuheben, das große Anzahl an Änderungen, ein großes Vier-Speichen-Lenkrad welches in Höhe und Neigung verstellbar ist. Das herausragende Design der Instrumententafel: bunte, runde Ziffernblätter kamen hinzu. Das Gepäckraumvolumen wurde durch die klappbaren Rücksitze von 400 Litern auf 1565 Litern erhöht, eine Öffnung des Glas zum einfachen Beladen durch die Heckklappe wurde vorgesehen.

Im Jahr 2011 unterzog sich der Chevrolet Captiva einer Neugestaltung, die sich auf das Außen- und Innendesign des Wagens bezog und führte zu drastischen technologischen Änderungen. Die Front des Kraftwagens fing damit an, ganz anders auszusehen mit seiner spitzen Haube, einer schlankeren Stoßstange, einem riesigen Kühlergrill, einer interessanten Form der Scheinwerfer und integrierten Nebelscheinwerfer in den Stoßfängern. Die hinteren Änderungen betrafen nur die Scheinwerfer.

Der Fahrzeuginnenraum wurde noch funktionaler und komfortabler: Die Sitze bekamen eine verbesserte Seitenführung und eine Flüssigkristallanzeige auf der Vorderseite der benutzerdefinierten Form. Die mechanische Handbremse wurde durch eine elektrische ersetzt, ein extra Fach für die Lagerung von kleinen Sachen inmitten der Frontsitze wurde auch verbaut. Auch die Basis Chevrolet Captiva Kraftwagen wurden mit voller Leistung und Accessoires versehen.

Im Jahr 2013 wurde der Chevrolet Captiva nach einer Neugestaltung auf der Genfer Autoshow präsentiert. Die Änderungen am Außendesign des Kraftwagens konnten nicht als bahnbrechend angesehen werden könnte: ein Kühlergrill, Stoßdämpfer und Scheinwerfer sorgten für ein futuristisches Aussehen. Der Innenraum erhielt auch nur kleinere Anpassungen: Das Steuer wurde mit einem neuen Design versehen und erhielt zeitgleich eine bessere Beschaffenheit der verwendeten Stoffe..

Bis 2011 wurde der Gelände unter der Bezeichnung Daewoo Winstorm auf dem südkoreanischen Markt verkauft, in Australien und Neuseeland als Holden Captiva. Nach der ersten Neugestaltung passten sich die Modellnamen an.