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BMW 118i Ölfilter wechseln
BMW 118i Ölfilter wechseln: Einführung
Der regelmäßige BMW 118i Ölfilter wechseln ist entscheidend für den Schutz des Motors vor schädlichen Partikeln und Verunreinigungen. Ein funktionsfähiger Ölfilter gewährleistet eine optimale Ölzirkulation und trägt maßgeblich zur Verlängerung der Motorlebensdauer bei. Ohne ordnungsgemäße Filtration können Metallspäne und Schmutzpartikel irreparable Schäden an den Motorkomponenten verursachen.
BMW 118i Ölfilter wechseln: Wie oft sollte er ersetzt werden?
Bei BMW 118i Modellen empfiehlt sich ein Ölfilter wechseln alle 15.000 bis 20.000 Kilometer oder einmal jährlich, abhängig von der verwendeten Ölqualität und den Fahrbedingungen. Fahrzeuge mit Longlife-Öl können längere Wechselintervalle bis zu 30.000 Kilometer erreichen. Stadtverkehr, häufige Kurzstrecken oder sportliche Fahrweise können jedoch kürzere Intervalle erforderlich machen, da diese Bedingungen den Filter stärker belasten.
Symptome: Wie erkennt man einen defekten oder verstopften Ölfilter am BMW 118i?
Ein verschmutzter oder verstopfter Ölfilter macht sich durch verschiedene Warnsignale bemerkbar:
- Aufleuchten der Öldruckwarnleuchte im Armaturenbrett
- Ungewöhnliche Motorgeräusche wie Klopfen oder Rasseln
- Motorüberhitzung aufgrund unzureichender Schmierung
- Dunkles oder stark verunreinigtes Motoröl
- Erhöhter Ölverbrauch des Motors
Welche Ölfilter passen zum BMW 118i?
Merkmal | Wert |
---|---|
Automarke | BMW |
Modell | 118i |
Motortyp | Benzin |
Filtertyp | Filtereinsatz/Kartusche |
Ölspezifikation | BMW Longlife-04 / ACEA A3/B4 |
Ölkapazität | 4,25 Liter |
Empfohlenes Wechselintervall | 15.000-30.000 km oder einmal jährlich |
Arbeitszeit für Wechsel | 0,5-1,0 Stunden |
Geeignete Marken | MANN, Mahle, Bosch, Hengst, Knecht |
Produktlinien | OE-Qualität / Longlife / Standard |
Schritt-für-Schritt Anleitung: BMW 118i Ölfilter wechseln
Der Austausch des Ölfilters erfordert präzises Vorgehen und die richtigen Werkzeuge:
- Motor warmlaufen lassen und Fahrzeug sicher abstellen
- Motoröl über Ölablassschraube oder Absaugvorrichtung entfernen
- Alten Ölfilter mit geeignetem Werkzeug entfernen oder Filtereinsatz herausnehmen
- Dichtfläche reinigen und neue Dichtung leicht einölen
- Neuen Ölfilter installieren und mit korrektem Drehmoment anziehen
- Frisches Motoröl gemäß Herstellervorgaben einfüllen
- Motor starten, Öldruck prüfen und auf Undichtigkeiten kontrollieren
- Ölstand nach kurzer Fahrt erneut kontrollieren und bei Bedarf nachfüllen
Folgen einer vernachlässigten Ölfilterersetzung
Die Vernachlässigung des BMW 118i Ölfilter wechseln kann schwerwiegende Konsequenzen haben:
- Verstopfter Filter führt zu mangelhafter Schmierung
- Erhöhter Motorverschleiß durch Schmutzpartikel
- Motorüberhitzung und Leistungsverlust
- Schwere Motorschäden bis hin zum kompletten Motorausfall
Kann der Ölfilter selbst gewechselt werden?
Der Ölfilter wechseln ist grundsätzlich für erfahrene Hobbyschrauber möglich, erfordert jedoch entsprechende Kenntnisse und Werkzeuge. Benötigt werden Ölfilterdeckel-Werkzeug, Auffangwanne, Drehmomentschlüssel und frisches Öl. Risiken bestehen durch unsachgemäße Ölentsorgung, möglichen Garantieverlust und Fehler bei der Installation. Für Laien empfiehlt sich die professionelle Durchführung in einer Fachwerkstatt.
Was kostet der Ölfilter wechseln beim BMW 118i?
Die Materialkosten setzen sich zusammen aus dem Ölfilter (ca. 8-25 Euro) und dem Motoröl (ca. 40-70 Euro je nach Spezifikation). Die Arbeitszeit in der Werkstatt beträgt 0,5 bis 1,0 Stunden. Die genannten Preise sind Richtwerte und können je nach Werkstatt und Region variieren.
Fazit
Der rechtzeitige BMW 118i Ölfilter wechseln ist essentiell für die Motorlanglebigkeit und zuverlässige Schmierung aller beweglichen Teile. Nur durch regelmäßige Wartung lassen sich kostspielige Reparaturen vermeiden und die optimale Leistung des Fahrzeugs erhalten. Alternative Produkte finden Sie auf AUTODOC, wo derzeit über 31.000 Artikel in der Kategorie Ölfilter verfügbar sind.
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Höhe [mm]: 136,5
- Durchmesser [mm]: 54
- Artikelnummer: 314 322 0008
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- Hersteller: MEYLE
- EAN-Nummer(n): 4040074287682
- Zustand: Brandneu
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
- Höhe [mm]: 131
- Innendurchmesser [mm]: 16
- Gewicht [kg]: 0,053
- Service Information beachten
- Artikelnummer: 108280
- Unser Preis: 16,50 €
- Hersteller: FEBI BILSTEIN
- EAN-Nummer(n): 4054224082805
- Zustand: Brandneu
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Höhe [mm]: 134
- Innendurchmesser 2 [mm]: 20, 15
- Durchmesser [mm]: 56
- EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR): IEC 60417-6183 mechanisches Fachwissen erforderlich
- Artikelnummer: OE 672/7A
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- Hersteller: FILTRON
- EAN-Nummer(n): 5904608186720
- Zustand: Brandneu
- Filterausführung: Filtereinsatz
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- Höhe [mm]: 133
- Innendurchmesser [mm]: 21
- Innendurchmesser 2 [mm]: 18
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- Hersteller: OPTIMAL
- EAN-Nummer(n): 4058787336559
- Zustand: Brandneu
- Filterausführung: Filtereinsatz
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- Höhe [mm]: 134
- Innendurchmesser 2 [mm]: 20, 16
- Durchmesser [mm]: 53
- Artikelnummer: F 026 407 205
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- Hersteller: BOSCH
- EAN-Nummer(n): 4047025655002
- Zustand: Brandneu
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Höhe [mm]: 133,6
- Dichtringdurchmesser [mm]: 20,0
- Innendurchmesser 2 [mm]: 20
- Höhe 1 [mm]: 116
- Durchmesser [mm]: 53,0
- Durchmesser 4 [mm]: 10,8
- Innendurchmesser 3 [mm]: 16,0
- Verpackungshöhe [cm]: 16,00
- Nettogewicht [g]: 42
- Verpackungslänge [cm]: 5,5
- Verpackungsbreite [cm]: 5,50
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- EAN-Nummer(n): 4028977918780
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- Innendurchmesser [mm]: 22
- Innendurchmesser 2 [mm]: 15
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- Länge [mm]: 134
- für OE-Nummer: 11428575211
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- EAN-Nummer(n): 2232412686721
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