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CITROËN C8 Anhängerkupplung nachrüsten
Rechtliche Vorschriften für das CITROËN C8 Anhängerkupplung nachrüsten
Die Nachrüstung einer Anhängerkupplung am CITROËN C8 unterliegt strengen gesetzlichen Vorgaben gemäß StVZO und der aktuellen UN/ECE-Regelung Nr. 55. Diese Regelung ersetzt die frühere EU-Richtlinie 94/20/EG und definiert die technischen Anforderungen für Anhängevorrichtungen. Die zulässige Anhängelast für den C8 beträgt je nach Motorisierung zwischen 1.600 und 1.800 kg bei einer maximalen Stützlast von 75 kg. Der D-Wert muss mindestens 8,7 kN betragen. Nach dem Einbau ist eine Abnahme durch einen Sachverständigen oder eine anerkannte Prüfstelle erforderlich, bevor die Eintragung in die Fahrzeugpapiere erfolgen kann.
Vorteile der Anhängerkupplung nachrüsten CITROËN C8
- Erhöhte Transportkapazität für Anhänger, Fahrradträger und Zubehör
- Flexibilität bei Umzügen, Urlaubsreisen oder Arbeitsfahrten
- Wertsteigerung und breitere Nutzungsmöglichkeiten des Fahrzeugs
- Kompatibilität mit einer Vielzahl von Anhängertypen
- Langlebige Konstruktion und sichere Verbindung zwischen Fahrzeug und Last
Technische Merkmale der Anhängerkupplung C8 nachrüsten
Merkmal | Spezifikation |
---|---|
Anhängelast [kg] | 1.600 - 1.800 |
Stützlast [kg] | 75 |
D-Wert [kN] | 8,7 - 9,8 |
Montageart | Starr oder abnehmbar |
Gewicht [kg] | 18 - 25 |
Montagezeit | 3 - 5 Stunden |
Einbau und Fahrzeugkompatibilität
Die Installation einer Anhängerkupplung am CITROËN C8 erfordert die teilweise Demontage der hinteren Stoßfängerverkleidung und des Unterfahrschutzes. Die Kupplungsträger werden an den vorgesehenen Befestigungspunkten der Karosserie verschraubt. Beim C8 sind fahrzeugspezifische Ausschnitte im Stoßfänger notwendig, um die Kugelkopfaufnahme freizulegen. Die elektrische Verkabelung erfolgt über einen 13-poligen Steckersatz, der an das Bordnetz angeschlossen wird. Bei neueren C8-Modellen kann eine Codierung im Steuergerät erforderlich sein, um Funktionen wie die Anhängerstabilisierung zu aktivieren.
Kostenfaktoren beim CITROËN C8 Anhängerkupplung nachrüsten
Die Gesamtkosten für die Nachrüstung setzen sich aus verschiedenen Komponenten zusammen. Starre Kupplungen sind günstiger als abnehmbare Systeme, erfordern aber permanente Sichtbarkeit der Kugelkopfaufnahme. Der Einbauaufwand variiert je nach gewähltem System und kann durch notwendige Codierungsarbeiten am Fahrzeugsteuergerät erhöht werden. Zusätzlich fallen Kosten für den fahrzeugspezifischen Kabelsatz und die erforderliche Abnahme durch einen Sachverständigen an. Auf AUTODOC finden Sie über 10000 verschiedene Produkte aus der Kategorie Anhängerkupplung – passend für zahlreiche Fahrzeugmodelle. Die Wahl des Herstellers und die Qualität der verwendeten Materialien beeinflussen ebenfalls den Endpreis.
Was Sie beim Anhängerkupplung nachrüsten CITROËN C8 noch wissen sollten
- Die zulässige Anhängelast hängt vom Fahrzeughersteller und der Fahrgestellnummer ab.
- Elektrische Anschlüsse müssen den Beleuchtungsvorschriften für Anhänger entsprechen.
- Einige Fahrzeuge benötigen eine Softwarefreischaltung nach Einbau.
- Die Wahl zwischen Anhängerkupplung C8 nachrüsten und abnehmbare Systeme hängt von Nutzungshäufigkeit und Komfortwunsch ab.
- Regelmäßige Kontrolle der Verschraubungen und Steckverbindungen erhöht die Betriebssicherheit.
Fazit
Die Nachrüstung einer Anhängerkupplung am CITROËN C8 erweitert die Einsatzmöglichkeiten des Fahrzeugs erheblich und steigert dessen praktischen Nutzen. Bei fachgerechtem Einbau unter Beachtung aller gesetzlichen Vorschriften und technischen Spezifikationen bietet sie eine sichere und dauerhafte Lösung für Transportaufgaben. Die Investition trägt zur Werterhaltung des Fahrzeugs bei und ermöglicht flexible Nutzungsszenarien im privaten und gewerblichen Bereich.
- Anhängevorrichtung: mit starrem Kugelkopf, mit 13-pol. E-Satz, E-Satz mit originalen Steckverbinderanschlüssen, mit automatischer Einparkhilfe Abschaltung, Anschluss im Kofferraum, Kabelstrang enthält Dauerplus, Kabelstrang ist erweiterbar für Ladeleitung, Anhängelast in den CoC-Papieren prüfen
- mechanisch bearbeitet: mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßfänger
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Freischaltung nicht erforderlich
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 300028300113
- Abbildung ähnlich
- Montagezeit von [min]: 150
- D-Wert [kN]: 10,8
- Stützlast [kg]: 100
- Anhängelast [kg]: 1900
- Gewicht [kg]: 22
- Artikelnummer: 315098900113
- Unser Preis: 359,69 €
- Hersteller: WESTFALIA
- EAN-Nummer(n): 4250141189775
- Zustand: Brandneu
Verkauft von AUTODOC
- Anhängevorrichtung: mit abnehmbarem Kugelkopf, Anhängelast in den CoC-Papieren prüfen
- mechanisch bearbeitet: mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßfänger
- Abbildung ähnlich
- Montagezeit von [min]: 60
- Montagezeit bis [min]: 90
- D-Wert [kN]: 10,8
- Stützlast [kg]: 100
- Anhängelast [kg]: 1900
- Gewicht [kg]: 22
- Artikelnummer: 315097600001
- Unser Preis: 418,16 €
- Hersteller: WESTFALIA
- EAN-Nummer(n): 4250141111202
- Zustand: Brandneu
Verkauft von AUTODOC
- Anhängevorrichtung: mit abnehmbarem Kugelkopf, mit 13-pol. E-Satz, E-Satz mit originalen Steckverbinderanschlüssen, mit automatischer Einparkhilfe Abschaltung, Anschluss im Kofferraum, Kabelstrang enthält Dauerplus, Kabelstrang ist erweiterbar für Ladeleitung, Anhängelast in den CoC-Papieren prüfen
- mechanisch bearbeitet: mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßfänger
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Freischaltung nicht erforderlich
- Abbildung ähnlich
- Montagezeit von [min]: 150
- D-Wert [kN]: 10,8
- Stützlast [kg]: 100
- Anhängelast [kg]: 1900
- Gewicht [kg]: 24
- Artikelnummer: 315097900113
- Unser Preis: 510,44 €
- Hersteller: WESTFALIA
- EAN-Nummer(n): 4250141190825
- Zustand: Brandneu
Verkauft von AUTODOC

- Menge: 2
- Material: Metall, Kunststoff
- Artikelnummer: 9092028
- Unser Preis: 1464,48 €
- Hersteller: BRINK
- EAN-Nummer(n): 8712762010594
- Zustand: Brandneu
Verkauft von AUTODOC
- 1
- 2