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FORD FOCUS Mk2 Kraftstoffpumpe wechseln
FORD FOCUS Mk2 Kraftstoffpumpe wechseln - Zuverlässige Kraftstoffversorgung sicherstellen
Eine funktionierende Kraftstoffpumpe ist essentiell für die zuverlässige Motorleistung und gewährleistet eine konstante Kraftstoffversorgung des Einspritzsystems. Wenn die FORD FOCUS Mk2 Kraftstoffpumpe wechseln erforderlich wird, sollte dies zeitnah durchgeführt werden, um kostspielige Folgeschäden zu vermeiden. Eine defekte Kraftstoffpumpe kann zu Motoraussetzern, Leistungsverlust oder sogar zum kompletten Motorstillstand führen.
FORD FOCUS Mk2 Kraftstoffpumpe wechseln: Wann sollte sie ersetzt werden?
Die Kraftstoffpumpe des Ford Focus Mk2 erreicht typischerweise eine Laufleistung von 150.000 bis 250.000 Kilometern, bevor ein Austausch erforderlich wird. Häufige Gründe für einen vorzeitigen Wechsel sind altersbedingte Verschleißerscheinungen, Schäden durch verunreinigten Kraftstoff oder verstopfte Kraftstofffilter. Elektrische Defekte am Pumpenmotor können ebenfalls zu einem Ausfall führen. Ein Druckverlust im Kraftstoffsystem äußert sich oft durch Motoraussetzer oder plötzliches Absterben des Motors während der Fahrt.
Symptome: Wie erkennt man eine defekte Kraftstoffpumpe am Ford Focus Mk2?
Eine fehlerhafte Kraftstoffpumpe zeigt sich durch verschiedene charakteristische Anzeichen:
- Motor springt schlecht oder gar nicht an
- Leistungsverlust beim Beschleunigen
- Unruhiger Motorlauf oder Motoraussetzer
- Laute Brumm- oder Pfeifgeräusche aus dem Tankbereich
- Plötzlicher Motorstillstand während der Fahrt
- Fehlercodes im Steuergerät (z.B. P0087, P0230)
Ursachen einer defekten Kraftstoffpumpe
Die häufigsten Ursachen für einen Kraftstoffpumpendefekt sind verunreinigter oder minderwertiger Kraftstoff, der zu vorzeitigem Verschleiß führt. Ein defekter Kraftstofffilter kann die Pumpe überlasten und deren Lebensdauer erheblich verkürzen. Überhitzung durch häufiges Fahren mit niedrigem Kraftstoffstand stellt eine weitere Gefahr dar, da die Pumpe nicht ausreichend gekühlt wird. Elektrische Defekte an Relais, Verkabelung oder Sicherungen können ebenfalls zum Pumpenausfall führen.
Vorsichtsmaßnahmen vor dem Kraftstoffpumpenwechsel
- Fahrzeug sicher auf ebener Fläche abstellen und Batterie abklemmen
- Druck im Kraftstoffsystem ablassen
- Nur in gut belüfteten Bereichen arbeiten
- Offenes Feuer, Rauchen und Funkenbildung vermeiden
- Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen
Welche Kraftstoffpumpen passen zum Ford Focus Mk2?
Merkmal | Wert |
---|---|
Fahrzeugmarke | Ford |
Modell | Focus Mk2 |
Motortyp | Benzin / Diesel |
Kraftstoffpumpentyp | Elektrische Intankpumpe |
Kraftstoffdruck | 3,5-4,0 bar (Benzin) / 6-8 bar (Diesel-Vorförderpumpe) |
Förderleistung | 110-160 l/h je nach Motor |
Einbauort | Kraftstofftank |
Empfohlenes Wechselintervall | 150.000-250.000 km oder bei Defekt |
Durchschnittliche Lebensdauer | 12-15 Jahre |
Arbeitszeit für Wechsel | 3-5 Stunden |
Geeignete Marken | Bosch, Pierburg, VDO, Delphi, Magneti Marelli |
Produktlinien | OE-Qualität / Performance / Standard |
Schritt-für-Schritt Anleitung: Kraftstoffpumpe am Ford Focus Mk2 wechseln
Der Austausch der Kraftstoffpumpe erfordert methodisches Vorgehen und entsprechende Sicherheitsvorkehrungen:
- Fahrzeug sicher abstellen und Batterie abklemmen
- Druck im Kraftstoffsystem über Serviceanschluss ablassen
- Rücksitzbank ausbauen für Zugang zur Tankabdeckung
- Elektrische Steckverbindungen und Kraftstoffleitungen trennen
- Spannring der Pumpeneinheit lösen (Spezialwerkzeug erforderlich)
- Alte Pumpe vorsichtig entnehmen und Dichtungen prüfen
- Kraftstofffilter und Saugkorb bei Bedarf erneuern
- Neue Pumpe einsetzen, Dichtungen erneuern, alle Teile wieder anschließen
- Batterie anschließen, Zündung einschalten und System entlüften
- Probefahrt durchführen und auf Undichtigkeiten prüfen
Folgen einer vernachlässigten defekten Kraftstoffpumpe
- Kompletter Motorausfall während der Fahrt
- Schäden am Einspritzsystem und den Injektoren
- Überhitzung der Pumpe durch Trockenlauf
- Deutlich höhere Reparaturkosten bei verzögertem Austausch
Was kostet der Kraftstoffpumpenwechsel am Ford Focus Mk2?
Die Kosten für den Kraftstoffpumpenwechsel setzen sich aus Ersatzteil- und Arbeitskosten zusammen. Ersatzteile kosten durchschnittlich 150-350 Euro für Standardausführungen, während Hochleistungspumpen bis zu 450 Euro kosten können. Die Arbeitszeit beträgt typischerweise 3-5 Stunden, abhängig von der Zugänglichkeit und eventuellen Zusatzarbeiten. Insgesamt sollten Fahrzeugbesitzer mit Gesamtkosten von 350-750 Euro rechnen, einschließlich Teile und Arbeitszeit.
Der rechtzeitige Austausch einer defekten Kraftstoffpumpe ist entscheidend für die Motorzuverlässigkeit und Fahrsicherheit. Eine funktionierende Kraftstoffversorgung verhindert kostspielige Folgeschäden am Einspritzsystem und gewährleistet optimale Motorleistung. Passende Ersatzteile für die FORD FOCUS Mk2 Kraftstoffpumpe wechseln finden Sie bei AUTODOC, wo aktuell mehr als 10100 Artikel in der Kategorie Kraftstoffpumpen verfügbar sind.
- Fabrikationsnummer: ETV-FR-001
- Artikelnummer: ETV-FR-001
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- Hersteller: NTY
- EAN-Nummer(n): 5902048217196
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Betriebsart: elektrisch
- Artikelnummer: ENT100500
- Unser Preis: 9,33 €
- Hersteller: ENGITECH
- EAN-Nummer(n): 226889192856331928563
- Zustand: Brandneu
- Betriebsart: elektrisch
- Druck [bar]: 4
- Artikelnummer: FP062
- Unser Preis: 13,81 €
- Hersteller: YSPARTS
- EAN-Nummer(n): 225343183189731831897
- Zustand: Brandneu
- Betriebsart: elektrisch
- Fördermenge [l / h]: 100
- Druck [bar]: 3
- Anschlussanzahl: 2
- Höhe [mm]: 115
- Artikelnummer: SKFP-0160280
- Unser Preis: 15,48 €
- Hersteller: STARK
- EAN-Nummer(n): 4064138485555
- Zustand: Brandneu
- Betriebsart: elektrisch
- Fördermenge [l / h]: 100
- Druck [bar]: 3
- Anschlussanzahl: 2
- Höhe [mm]: 115
- Artikelnummer: 458F13776
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- Hersteller: RIDEX
- EAN-Nummer(n): 4064138485562
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
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- Betriebsart: elektrisch
- Fördermenge [l / h]: 100
- Druck [bar]: 3
- Anschlussanzahl: 2
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 775238, 775238A
- Artikelnummer: 770191A
- Unser Preis: 29,42 €
- Hersteller: ERA
- EAN-Nummer(n): 8053379553228
- Zustand: Brandneu
- Betriebsart: elektrisch
- Fördermenge [l / h]: 120
- Druck [bar]: 3,5
- Einspritzsystem: MPI (MultiPoint)
- für OE-Nummer: 320910045
- Artikelnummer: 76391
- Unser Preis: 38,26 €
- Hersteller: MEAT & DORIA
- EAN-Nummer(n): 803341921622
- Zustand: Brandneu
- Betriebsart: elektrisch
- Fördermenge [l / h]: 155
- Spannung [V]: 12
- Druck [bar]: 3
- Stromstärke bis [A]: 7
- Artikelnummer: ENT100023
- Unser Preis: 38,31 €
- Hersteller: ENGITECH
- EAN-Nummer(n): 5901655023305
- Zustand: Brandneu
- Betriebsart: elektrisch
- Spannung [V]: 12
- Druck [bar]: 4
- Kraftstoffart: Benzin
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Tankgeber
- Artikelnummer: 22786
- Unser Preis: 42,04 €
- Hersteller: MAPCO
- EAN-Nummer(n): 4043605823168
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Kraftstoffleitung
- Betriebsart: elektrisch
- Spannung [V]: 12
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Anschlussteilen
- Gewicht [kg]: 0,88
- Durchmesser [mm]: 52
- Länge [mm]: 118, 208
- Anzahl d. Ein- / Ausgänge: 1 / 1
- Durchmesser 1 [mm]: 8
- Durchmesser 2 [mm]: 8
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
- Artikelnummer: G20032
- Unser Preis: 42,56 €
- Hersteller: ENERGY
- EAN-Nummer(n): 5908274100691
- Zustand: Brandneu
- Betriebsart: elektrisch
- Fördermenge [l / h]: 155
- Betriebsdruck [bar]: 1,5
- Kraftstoffart: Diesel
- Artikelnummer: 458F0156
- Unser Preis: 48,74 €
- Hersteller: RIDEX
- EAN-Nummer(n): 4059191677818
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
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- Betriebsart: elektrisch
- Druck [bar]: 4
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Vorfilter
- Artikelnummer: 22784
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- Hersteller: MAPCO
- EAN-Nummer(n): 4043605431196
- Zustand: Brandneu
- Betriebsdruck [bar]: 1,5
- Artikelnummer: FP022
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- Hersteller: YSPARTS
- EAN-Nummer(n): 225343183189541831895
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Kraftstoffleitung
- Betriebsart: elektrisch
- Spannung [V]: 12
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Anschlussteilen
- Gewicht [kg]: 0,88
- Durchmesser [mm]: 52
- Länge [mm]: 118, 208
- Anzahl d. Ein- / Ausgänge: 1 / 1
- Durchmesser 1 [mm]: 8
- Durchmesser 2 [mm]: 8
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
- Artikelnummer: 02SKV015
- Unser Preis: 51,86 €
- Hersteller: ESEN SKV
- EAN-Nummer(n): 2249698589370
- Zustand: Brandneu
- für OE-Nummer: 93828642
- Artikelnummer: 8410020
- Unser Preis: 57,22 €
- Hersteller: KAMOKA
- EAN-Nummer(n): 2238118263205
- Zustand: Brandneu
- Fördermenge [l / h]: 18,5
- Betriebsdruck [bar]: 3
- Gewicht [g]: 180
- Länge über Alles [mm]: 90,7
- Durchmesser Druckleitungsanschluss [mm]: 8,7
- Gehäusedurchmesser [mm]: 31,4
- Artikelnummer: 12 166 0150
- Unser Preis: 60,54 €
- Hersteller: RMS
- EAN-Nummer(n): G0X8KE
- Zustand: Brandneu
- Betriebsart: elektrisch
- Fördermenge [l / h]: 155
- Druck [bar]: 1,5
- Kraftstoffart: Diesel
- für OE-Nummer: 0580464103
- Qualität: OE EQUIVALENT
- Artikelnummer: 76815E
- Unser Preis: 61,71 €
- Hersteller: MEAT & DORIA
- EAN-Nummer(n): 808888965045
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Kraftstoffleitung
- Betriebsart: elektrisch
- Spannung [V]: 12
- Betriebsdruck [bar]: 1,5
- Gewicht [kg]: 0,86
- Durchmesser [mm]: 52
- Länge [mm]: 118, 168
- Anzahl d. Ein- / Ausgänge: 1 / 1
- Durchmesser 2 [mm]: 8
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
- Artikelnummer: 02SKV014
- Unser Preis: 66,06 €
- Hersteller: ESEN SKV
- EAN-Nummer(n): 2249698589369
- Zustand: Brandneu
- Betriebsart: elektrisch
- Fördermenge [l / h]: 100
- Spannung [V]: 12
- Druck [bar]: 3
- Stromstärke bis [A]: 7,5
- Artikelnummer: ENT100113
- Unser Preis: 70,28 €
- Hersteller: ENGITECH
- EAN-Nummer(n): 5901655004939
- Zustand: Brandneu
- Betriebsart: elektrisch
- Fördermenge [l / h]: 155
- Betriebsdruck [bar]: 1,5
- Kraftstoffart: Diesel
- Qualität: EQUIVALENT
- Artikelnummer: 76815/1
- Unser Preis: 75,30 €
- Hersteller: MEAT & DORIA
- EAN-Nummer(n): 2503001042140
- Zustand: Brandneu
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