HYUNDAI i10 Automatik Technische Daten: Maße, Gewicht, Kofferraum

RDKS / TPMS Service-Satz für Reifendruck-Kontrollsysteme 10 •für Hersteller VDO

•bei jedem Reifenwechsel bzw. Reifenservice muss der komplette Ventil-Service-Satz des Sensors ausgetauscht werden

•geeignet für Stahl- bzw. Alufelgen



Technische Daten:  Anzugsdrehmoment Mutter 8 Nm Anwendungsgebiete:   Citroën: C4, C5 II, C5 III, C6, C8  Peugeot: 207, 307, 407, 508, 607 II, 807, 1007  Mazda: 3, 5, 6, CX7, MX5  Volvo: S60, S80, V60, V70, XC60, XC70  Ford: Galaxy, Mondeo IV, S-Max  Land Rover: Discovery, Evoque, FreeLander, Range Rover  Jaguar: X-Type, XF, XJ (X350) Limousine, XK New  Fiat: Ulysse Nuovo  Lancia: Phedra Referenznummer: 72-20-210, TPK65659

RDKS / TPMS Service-Satz für Reifendruck-Kontrollsysteme 20 •bei jedem Reifenwechsel bzw. Reifenservice muss der komplette Ventil-Service-Satz des Sensors ausgetauscht werden

•geeignet für Stahl- bzw. Alufelgen



Technische Daten: Anzugsdrehmoment Mutter 7 Nm > Anwendungsgebiete: Hyundai

RDKS / TPMS Service-Satz für Reifendruck-Kontrollsysteme 23 •für Hersteller VDO

•bei jedem Reifenwechsel bzw. Reifenservice muss der komplette Ventil-Service-Satz des Sensors ausgetauscht werden

•geeignet für Stahl- bzw. Alufelgen



Technische Daten: Anzugsdrehmoment Mutter 6 Nm > Anwendungsgebiete: Mercedes: CLS (W219), E-Klasse (W211), M-Klasse (W164), R-Klasse (W251), S-Klasse (W221), SL (W230) > Referenznummer: 72-20-102, TPK65661

RDKS / TPMS Service-Satz für Reifendruck-Kontrollsysteme 33 •für Hersteller VDO

•bei jedem Reifenwechsel bzw. Reifenservice muss der komplette Ventil-Service-Satz des Sensors ausgetauscht werden

•geeignet für Stahl- bzw. Alufelgen



Technische Daten:  Anzugsdrehmoment Mutter 8 Nm Anwendungsgebiete:   Jaguar: X-Type, XF, XJ (X350) Limousine, XK New  Land Rover: Discovery, Evoque, FreeLander, Range Rover  Mazda: 3, 5, 6, CX7, MX5 Referenznummer: TPK43211

Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Optimiert den Kraftstoffverbrauch. Sorgt für exzellentes Kaltstartverhalten, optimalen Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit. Die innovative Additivtechnologie minimiert Low Speed Pre-Ignition (LSPI) und sorgt so für eine längere Motorlebensdauer. Bestens geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.

Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Optimiert den Kraftstoffverbrauch. Sorgt für exzellentes Kaltstartverhalten, optimalen Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit. Die innovative Additivtechnologie minimiert Low Speed Pre-Ignition (LSPI) und sorgt so für eine längere Motorlebensdauer. Bestens geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.

Modernes Leichtlaufmotoröl der Premiumklasse, das speziell Modernes Leichtlaufmotoröl der Premiumklasse, das speziell für die ganzjährige Verwendung asiatischer und für die ganzjährige Verwendung asiatischer und amerikanischer Fahrzeuge entwickelt wurde. Die Kombination amerikanischer Fahrzeuge entwickelt wurde. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Synthesetechnologie in unkonventioneller Grundöle auf Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motoröl, das Verbindung neuester Additive garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt, den Motor sauber hält und für Kraftstoffverbrauch senkt, den Motor sauber hält und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. .

Modernes Leichtlaufmotoröl der Premiumklasse, das speziell für die ganzjährige Verwendung asiatischer und amerikanischer Fahrzeuge entwickelt wurde. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt, den Motor sauber hält und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. .