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Klimaanlage nachrüsten für MERCEDES W123
Wichtige Grundlagen für die Nachrüstung von Klimaanlagen im MERCEDES W123
Die Nachrüstung einer Klimaanlage im MERCEDES W123 erfordert eine umfassende Bewertung der elektrischen und mechanischen Voraussetzungen. Der W123 verfügt über ein 12-Volt-Bordnetz mit einer Generator-Kapazität von 55-90 Ampere, abhängig von der Motorisierung. Die Karosserie bietet ausreichend Platz für die Integration von Klimakomponenten, jedoch müssen die ursprünglichen Lüftungskanäle und das Heizungssystem berücksichtigt werden. Nach der EU F-Gas Regulation sind spezielle Anforderungen an Kältemittel und deren Handhabung zu beachten, insbesondere bei der Verwendung von R134a oder R1234yf. Die fachgerechte Auslegung der Kompressorleistung und des Kondensators ist entscheidend für die Effizienz und Dauerhaltbarkeit des Systems.
Vorteile einer MERCEDES W123 Klimaanlage nachrüsten
- Erhebliche Verbesserung des Fahrkomforts durch kontrollierte Innenraumtemperatur und Luftfeuchtigkeit, besonders bei längeren Fahrten und in den Sommermonaten.
- Optimierte Luftqualität durch integrierte Filtration und Entfeuchtung, wodurch das Beschlagen der Scheiben reduziert wird.
- Wertsteigerung des Fahrzeugs durch moderne Ausstattung, die den ursprünglichen Charakter des W123 bewahrt.
- Möglichkeit der Integration in das bestehende Lüftungssystem ohne wesentliche optische Veränderungen am Armaturenbrett.
Technische Merkmale des Klima nachrüsten W123
Spannung [V] | 12 |
Kompressor-Typ | Riemengetrieben, Taumelscheibe |
Riemenscheiben-Ø [mm] | 120-140 |
Kältemittel-Füllmenge [g] | 800-1200 |
Verdampfer-Abmessungen [mm] | 250x200x60 |
Kompatibilität W123 Klima nachrüsten | Alle Motorisierungen 200-300D |
Einbau und Systemintegration: Motor, Kühlsystem und Elektrik
Die Integration einer Klimaanlage in den W123 erfordert die Installation eines riemengetriebenen Kompressors am Motor, wobei die bestehende Riemenscheiben-Konfiguration angepasst werden muss. Der Kondensator wird vor dem Kühler montiert und erfordert möglicherweise Modifikationen an der Frontverkleidung. Das Verdampfergehäuse wird im Innenraum integriert, meist unter dem Armaturenbrett oder im Bereich der Mittelkonsole. Die elektrische Integration umfasst die Verkabelung für Kompressorkupplung, Gebläsemotor und Bedienelemente. Das Kühlsystem muss auf die zusätzliche Wärmelast überprüft werden, gegebenenfalls ist ein größerer Kühler oder ein zusätzlicher Lüfter erforderlich. Die Kältemittelleitungen werden nach den Vorgaben der Fahrzeughersteller verlegt und müssen vakuumdicht ausgeführt werden.
Kostenfaktoren beim Klimaanlage nachrüsten für MERCEDES W123
Die Kosten für eine W123 Klimanachrüstung variieren erheblich je nach Systemumfang und Ausführungsqualität. Wesentliche Preisfaktoren sind der Kompressortyp, die Kondensatorgröße, die Integration in das bestehende Lüftungssystem und der Aufwand für die elektrische Anpassung. Zusätzliche Kosten entstehen durch notwendige Motoranpassungen wie Riemenscheiben oder verstärkte Generatoren. Die fachgerechte Befüllung mit Kältemittel und die Systemabdichtung erfordern spezialisierte Werkstätte mit entsprechender Ausrüstung. Auf AUTODOC finden Sie über 10000 verschiedene Produkte aus der Kategorie Klimakompressor – passend für zahlreiche Fahrzeugmodelle.
Was Sie bei der MERCEDES W123 Klimaanlage nachrüsten noch wissen sollten
- Die ursprüngliche Heizungsleistung des W123 bleibt bei fachgerechter Installation vollständig erhalten, da die Klimaanlage als zusätzliches System integriert wird.
- Moderne Kältemittel wie R134a oder R1234yf sind mit den Dichtungsmaterialien des W123 kompatibel, erfordern jedoch spezielle Öle und Additive.
- Die Motorleistung wird durch den Klimakompressor um etwa 3-5 PS reduziert, was bei den leistungsstarken W123-Motoren kaum spürbar ist.
- Eine regelmäßige Wartung alle zwei Jahre ist empfehlenswert, um die Systemeffizienz zu erhalten und Korrosion zu vermeiden.
- Die Integration kann so erfolgen, dass die originale Optik des Innenraums weitgehend erhalten bleibt und nur dezente Bedienelemente hinzugefügt werden.
Fazit
Das Klimaanlage nachrüsten für MERCEDES W123 ist technisch durchaus realisierbar und kann den Fahrkomfort erheblich steigern, wenn die Installation fachgerecht erfolgt und alle systemrelevanten Komponenten aufeinander abgestimmt werden. Die solide Konstruktion des W123 bietet gute Voraussetzungen für die Integration moderner Klimatechnik, wobei die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen zur Kältemittelhandhabung und die Berücksichtigung der fahrzeugspezifischen Gegebenheiten entscheidend für den Erfolg der Nachrüstung sind.
- Herstellereinschränkung: Harrison
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 116
- Rippenanzahl: 1
- Spannung [V]: 12
- Einlass-Ø [mm]: 16
- Auslass-Ø [mm]: 18
- Gewicht [kg]: 7,32
- Verpackungshöhe [cm]: 27
- Verpackungslänge [cm]: 27
- Verpackungsbreite [cm]: 27
- Artikelnummer: 850740N
- Unser Preis: 273,84 €
- Hersteller: AKS DASIS
- EAN-Nummer(n): 4044455361510
- Zustand: Brandneu
Beim Austausch von Klimakompressoren ist der Trockner zu erneuern und das System zu spülen! Andernfalls erlischt die Gewährleistung!
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Preis inkl. 19% MwSt
- Kompressor-ID: R4
- Kompressoröl: PAG 46
- Öl-Füllmenge [ml]: 150
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 132
- Kältemittel: R134a
- Spannung [V]: 12
- Einlass-Ø [mm]: 18,7
- Auslass-Ø [mm]: 16,3
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit PAG-Kompressoröl, mit Magnetkupplung, ohne Diode
- Anzahl der Rillen: 2
- Hubraum-Kompressor [ccm]: 88
- Steckerausführung: Male
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Artikelnummer: 890368
- Unser Preis: 294,06 €
- Hersteller: NISSENS
- EAN-Nummer(n): 5707286415591
- Zustand: Brandneu
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Bitte beachten Sie die korrekte Menge & Öl typ in Ihrem Fahr FIRST FIT - Enthält bei Bedarf vorgefülltes PAG-Öl und O-Ringe zeughandbuch!
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Preis inkl. 19% MwSt
- Kompressoröl: PAG 150
- Öl-Füllmenge [ml]: 250
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 117
- Kältemittel: R134a
- Anzahl der Rillen: 1
- Betriebsspannung [V]: 12
- Nettogewicht [kg]: 7
- Herstellereinschränkung Klimakompressor: R4
- Hersteller: GM - Delphi
- Artikelnummer: 10-2254
- Unser Preis: 454,25 €
- Hersteller: Airstal
- EAN-Nummer(n): 224381153427521534275
- Zustand: Wiederaufbereitet
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Preis inkl. 19% MwSt
- Kompressor-ID: R4
- Kompressoröl: PAG 150
- Öl-Füllmenge [ml]: 250
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 116
- Rippenanzahl: 1
- Kältemittel: R134a
- Spannung [V]: 12
- Riemenscheiben: für Keilriemenscheibe
- Neuteil
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Steckerausführung-ID: 2-Pin
- Mengeneinheit: Stück
- Artikelnummer: 10552254
- Unser Preis: 273,41 €
- Hersteller: ALANKO
- EAN-Nummer(n): 4053082290162
- Zustand: Brandneu
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Verkauft von AUTODOC
- Herstellereinschränkung: York
- Kompressor-ID: T209 / 210L
- Kältemittel: R134a
- Einlass-Ø [mm]: 14,9
- Auslass-Ø [mm]: 14,9
- Gewicht [kg]: 6,76
- Verpackungshöhe [cm]: 18,5
- Verpackungslänge [cm]: 27,5
- Verpackungsbreite [cm]: 19,5
- Artikelnummer: 850352N
- Unser Preis: 287,01 €
- Hersteller: AKS DASIS
- EAN-Nummer(n): 4044455358046
- Zustand: Brandneu
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Preis inkl. 19% MwSt
Verkauft von AUTODOC
- Kompressor-ID: ER210L
- Kompressoröl: PAG 100
- Öl-Füllmenge [ml]: 200
- Kältemittel: R134a
- Riemenscheiben: ohne Riemenscheibe
- Neuteil
- Steckerausführung-ID: beidseitigabger.
- Mengeneinheit: Stück
- Artikelnummer: 10551268
- Unser Preis: 619,20 €
- Hersteller: ALANKO
- EAN-Nummer(n): 4053082280149
- Zustand: Brandneu
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Verkauft von AUTODOC
- Kompressor-ID: ER210R
- Kompressoröl: PAG 100
- Öl-Füllmenge [ml]: 200
- Kältemittel: R134a
- Riemenscheiben: ohne Riemenscheibe
- Neuteil
- Mengeneinheit: Stück
- Artikelnummer: 10551272
- Unser Preis: 619,20 €
- Hersteller: ALANKO
- EAN-Nummer(n): 4053082280187
- Zustand: Brandneu
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