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PASSAT B8 Getriebeöl wechseln Kosten
PASSAT B8 Getriebeöl wechseln Kosten – Typische Kosten und Einflussfaktoren
Der regelmäßige Getriebeölwechsel beim PASSAT B8 ist entscheidend für die Langlebigkeit des Getriebes und den Werterhalt des Fahrzeugs. Verschlissenes oder verunreinigtes Getriebeöl kann zu kostspieligen Getriebeschäden führen und die Schaltqualität erheblich beeinträchtigen. Die PASSAT B8 Getriebeöl wechseln Kosten hängen von verschiedenen Faktoren ab, wobei der Getriebetyp den größten Einfluss auf die Gesamtkosten hat.
Wesentliche Kostenfaktoren sind die Art des Getriebes (Schaltgetriebe, Automatikgetriebe oder DSG), die Wahl der Werkstatt, die Qualität des verwendeten Öls sowie regionale Preisunterschiede. Bei PASSAT B8 Getriebeöl wechseln Kosten spielen auch die benötigte Ölmenge und der Arbeitsaufwand eine wichtige Rolle. Freie Werkstätten sind oft günstiger als Vertragswerkstätten, während Premiumöle die Kosten zusätzlich erhöhen können.
Preisübersicht nach Getriebetyp und Modell
Getriebetyp | Fahrzeug/Modell | Durchschnittliche Kosten in Deutschland | Hinweise |
---|---|---|---|
Schaltgetriebe | PASSAT B8 | zwischen 180 und 280 Euro | Geringere Kosten durch kleinere Ölmenge |
Automatikgetriebe | PASSAT B8 | zwischen 280 und 480 Euro | Mehr Öl und längere Arbeitszeit |
DSG / Doppelkupplungsgetriebe | PASSAT B8 | zwischen 350 und 650 Euro | Spezialöl und Filterwechsel erforderlich |
Die tatsächlichen Kosten können je nach Region, Werkstatt und spezifischem Getriebetyp variieren. PASSAT B8 Getriebeöl wechseln Kosten sind in Ballungsgebieten tendenziell höher als in ländlichen Regionen. Zusätzliche Arbeiten wie der Wechsel von Dichtungen oder Filtern können die Gesamtkosten weiter erhöhen.
Wie lange dauert der Getriebeölwechsel beim VW PASSAT B8?
Die Arbeitszeit für PASSAT B8 Getriebeöl wechseln Kosten variiert je nach Getriebetyp und Werkstattausstattung:
- Ein einfacher Getriebeölwechsel bei Schaltgetrieben dauert etwa 1,5 Stunden
- Bei Automatikgetrieben kann der Wechsel bis zu 2,5 Stunden in Anspruch nehmen
- Komplexe DSG-Getriebe erfordern oft bis zu 3 Stunden Arbeitszeit
- Zusätzliche Prüfungen und Spülvorgänge können die Dauer verlängern
Die längere Arbeitszeit bei automatischen Getrieben erklärt sich durch das aufwendigere Verfahren und die größere Ölmenge. PASSAT B8 Getriebeöl wechseln Kosten beinhalten oft auch eine Getriebefilterreinigung oder einen kompletten Filterwechsel.
Verfügbarkeit alternativer Produkte
Bei AUTODOC sind alternative Getriebeöle für verschiedene PASSAT B8 Modelle und Getriebetypen verfügbar. Das Sortiment umfasst über 1220 Artikel in der Kategorie Getriebeöl, die für unterschiedliche Modelle und Getriebevarianten geeignet sind. PASSAT B8 Getriebeöl wechseln Kosten können durch die Verwendung hochwertiger Alternativprodukte optimiert werden, ohne dabei Kompromisse bei der Qualität einzugehen.
Wann sollte das Getriebeöl gewechselt werden?
VW empfiehlt für den PASSAT B8 je nach Getriebetyp unterschiedliche Wechselintervalle. Bei Schaltgetrieben liegt das Intervall meist zwischen 60.000 und 90.000 Kilometern, während Automatikgetriebe oft alle 60.000 Kilometer einen Ölwechsel benötigen. DSG-Getriebe erfordern häufigere Wechsel, typischerweise alle 40.000 bis 60.000 Kilometer.
Fazit
Die PASSAT B8 Getriebeöl wechseln Kosten bewegen sich je nach Getriebetyp zwischen 180 und 650 Euro, wobei DSG-Getriebe die höchsten Kosten verursachen. Eine transparente Kostenaufstellung und die Wahl der richtigen Werkstatt helfen dabei, unnötige Ausgaben zu vermeiden. Regelmäßige Wartung des Getriebes beim PASSAT B8 ist eine lohnende Investition in die Fahrzeugzuverlässigkeit und den Werterhalt.
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345 EA, Ferrari TF DCT-F3, Ford WSS-M2C936-A, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, Renault EDC, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 529 A2, VW G 052 182 A2, 999.917.080.00
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: DCTF
- Ölherstellerempfehlung: BMW Drivelogic 7-spd, BMW DCTF-1+
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 4
- Zolltarifnummer: 27101983
- Verpackungslänge [cm]: 40,8
- Verpackungsbreite [cm]: 28,9
- Verpackungshöhe [cm]: 26,7
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: 156315
- Unser Preis: 48,11 €
- Hersteller: MOBIL
- EAN-Nummer(n): 5407005864104
- Zustand: Brandneu

- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 529, VW G 052 182, Ford WSS-M2C936-A, Dia Queen SSTF-1
- Öl: Synthetiköl
- Modell: Dual
- Produktreihe: Transmax
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 1
- Artikelnummer: 15F201
- Unser Preis: 50,54 €
- Hersteller: CASTROL
- EAN-Nummer(n): 4008177180422
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: G055532A2
- Unser Preis: 53,90 €
- Hersteller: VAG
- EAN-Nummer(n): G055532A2
- Zustand: Brandneu
- Modell: SX75W-90 GL-5
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 5
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Öl: Teilsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: SX5L
- Unser Preis: 59,47 €
- Hersteller: COMMA
- EAN-Nummer(n): 5900427224629
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1+, BMW DCTF-2, BMW LT-5, Ferrari TF DCT-F3, Fiat 9.55550-HE2, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, Ford WSS-M2C218-A1 , Ford WSS-M2C200-D2, MB 236.25, MB 239.21, Mitsubishi SSTF-1, Porsche ZF FFL-3, PSA 9734 S2, Renault DW6, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 055 529, VW G 052 536, VW G 055 536
- Öl: Synthetiköl
- Modell: 2072
- Produktreihe: SP Matic
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: 35179
- Unser Preis: 60,78 €
- Hersteller: KROON OIL
- EAN-Nummer(n): 871012835179
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 529, VW G 052 182, Ford WSS-M2C936-A, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734 52
- Öl: Synthetiköl
- Modell: Dual
- Produktreihe: Transmax
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: 15F200
- Unser Preis: 61,44 €
- Hersteller: CASTROL
- EAN-Nummer(n): 4008177180330
- Zustand: Brandneu
- Modell: GL-4
- Produktreihe: Gearbox Oil
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Herstellerempfehlungen: BMW MTF LT-2, BMW MTF LT-3, BMW MTF LT-5, Fiat 9.55550-MZ2, Ford WSD-M2C200-D2, Ford WSD-M2C200-D3, Ford WSD-M2C200-E1, STJLR GX73-M1R564-AA, Nissan LV MTF-1, GM 1940004, PSA 9730 A8, Toyota 08885-81001, Toyota 08885-81081, VW G 055 512, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 527, VW G 052 549, VW G 052 726, VW G 052 798, VW G 055 726, VW G 060 726, VW G 070 726, Volvo 1161838, Volvo 1161839
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4+
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Ölherstellerempfehlung: VW
- Artikelnummer: 18001VW
- Unser Preis: 70,71 €
- Hersteller: MPM
- EAN-Nummer(n): 8714293180128
- Zustand: Brandneu
Premium synthetisches 75W GL-4 Getriebeol

- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: MB 236.22
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: DCTF-MB1
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: 184249
- Unser Preis: 70,93 €
- Hersteller: FEBI BILSTEIN
- EAN-Nummer(n): 4054224842492
- Zustand: Brandneu
Hinterfeder an Hinterfederbock
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C218-A, Ford WSS-M2C936-A, LR GX73-M1R564-AA, MB 236.24, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 052 536, VW G 055 529, VW G 055 536, ZF TE-ML 11
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Produktreihe: 8100
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: 20626
- Unser Preis: 72,62 €
- Hersteller: LIQUI MOLY
- EAN-Nummer(n): 910132
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW TL 52 182, Porsche DCT, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6-speed, Dia Queen SSTF-I, Pentosin FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spe, MTF-LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+
- Service Information beachten
- Gebindeart: Kanister
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 5
- Gewicht [kg]: 4,595
- Menge: 4
- Artikelnummer: 39071
- Unser Preis: 74,95 €
- Hersteller: FEBI BILSTEIN
- EAN-Nummer(n): 4027816390718
- Zustand: Brandneu
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert. in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten

- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW TL 052 182, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, PSA 9734.S2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.24, Volvo 1161838, Volvo 1161839
- Modell: S5 DCT X
- Produktreihe: Spirax
- Ölherstellerempfehlung: Getrag 7DCT300, Getrag 6DCT150, Ford M2C 936A, BMW PN 83 22 2148579, BMW PN 83 22 2148578, BMW PN 83 22 2147477, BMW PN 83 22 0440214, Audi G 052 182, Volvo 1161839, Volvo 1161838
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: 550063979
- Unser Preis: 76,48 €
- Hersteller: SHELL
- EAN-Nummer(n): 5011987079281
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C218-A, Ford WSS-M2C936-A, LR GX73-M1R564-AA, MB 236.24, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, 999.917.080.00, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 052 536, VW G 055 529, VW G 055 536, ZF TE-ML 11
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Produktreihe: 8100
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: 21685
- Unser Preis: 76,75 €
- Hersteller: LIQUI MOLY
- EAN-Nummer(n): 4100420216855
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 055 529, BMW 83 222 148 578, BMW 83 222 148 579, BMW 83 222 147 477, BMW 83 220 440 214, PSA 9734.S2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, MB 236.24, MB 236.25, MB 239.21, Mitsubishi SSTF-1, Nissan 999MP-GTRT00P, 999.917.080.00, 999.917.080.01, Volvo 1161838, Volvo 1161839
- Öl: Synthetiköl
- Produktreihe: DCT
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: 868207
- Unser Preis: 82,92 €
- Hersteller: Valvoline
- EAN-Nummer(n): 2503000851385
- Produktreihe: MTF-3
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Herstellerempfehlungen: AC Delco 10-4037, BMW MTF LT-3, BOT 303, BOT 350 M3, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C200-D2, Ford WSS-M2C200- D3, GM 19259104, GM 19259105, GM 1940004, JWS 2271, MB 235.10, Opel B0402167, PSA 9730A8, PSA B71 2310, PSA B71 2316, PSA B71 2317, Suzuki 99000-22B27-0, Toyota 08885-81001, Toyota 08885-81081, VW G 009 317 A2, VW G 052 171 A2, VW G 052 512 A2, VW G 052 527 A2, VW G 055 512 A2, VW G 055 532 A2, VW G 070 726 A2, VW G 060 726 A2
- Inhalt [Liter]: 4
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: 1221104-004-01-999
- Unser Preis: 83,37 €
- Hersteller: RAVENOL
- EAN-Nummer(n): 4014835719897
- Zustand: Brandneu
- Modell: GLV GL-5
- Produktreihe: Syncro
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, Mack GO-J Plus, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Inhalt [Liter]: 20
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Gebindeart: Kanister
- Artikelnummer: CH8801-20
- Unser Preis: 85,13 €
- Hersteller: CHEMPIOIL
- EAN-Nummer(n): 4770242401861
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Produktreihe: Extra
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Inhalt [Liter]: 20
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5 LS
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Artikelnummer: MN8103-20
- Unser Preis: 93,64 €
- Hersteller: MANNOL
- EAN-Nummer(n): 4036021161891
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Produktreihe: Max 7
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Herstellerempfehlungen: VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 532, VW G 052 527, VW G 052 726, VW G 052 798, VW G 055 726, BMW MTF LT-1, BMW MTF LT-2, BMW MTF LT-3, BMW MTF LT-4, Ford WSS-M2C200-D2, MB 235.10, Nissan 999MP-MTF20P, Nissan KE91699932R, Mitsubishi MZ312644, PSA 9730 A2, PSA 9730 A8, PSA B71 2330, Toyota JWS 227
- Inhalt [Liter]: 20
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: FF8710-20
- Unser Preis: 93,93 €
- Hersteller: FANFARO
- EAN-Nummer(n): 4036021657844
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Produktreihe: MTF-4
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Herstellerempfehlungen: VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 532, VW G 052 527, VW G 052 726, VW G 052 798, VW G 055 726, BMW MTF LT-4, Ford WSS-M2C200-D2, MB 235.10, PSA 9730A2, PSA 9730A8, PSA B71 2330, Toyota JWS 227
- Inhalt [Liter]: 20
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Artikelnummer: CH8804-20
- Unser Preis: 94,89 €
- Hersteller: CHEMPIOIL
- EAN-Nummer(n): 4770242402363
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 182, VW G 052 529, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS, Ferrari TF DCT-3
- Modell: DCT
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: FF8616-20
- Unser Preis: 98,69 €
- Hersteller: FANFARO
- EAN-Nummer(n): 4036021657813
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, VW G 052 182, VW G 052 529, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS-6, Ferrari TF DCT-3, Pentosin FFL-8
- Öl: Synthetiköl
- Modell: DCT
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 20
- Artikelnummer: MN8202-20
- Unser Preis: 109,69 €
- Hersteller: MANNOL
- EAN-Nummer(n): 4036021167251
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
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