POLO Antriebswelle wechseln
Ein rechtzeitiger POLO Antriebswelle wechseln ist essentiell für die Fahrsicherheit und den Fahrkomfort, da defekte Antriebswellen zu erheblichen Schäden am Getriebe und Fahrwerk führen können. Die Antriebswelle überträgt die Motorleistung auf die Räder und ermöglicht gleichzeitig die Lenkbewegungen durch die Konstantgeschwindigkeitsgelenke (CV-Gelenke). Bei ersten Anzeichen von Verschleiß sollte umgehend eine fachgerechte Inspektion und gegebenenfalls ein Austausch erfolgen.
Erste Anzeichen für notwendigen POLO Antriebswelle wechseln
Verschlissene oder beschädigte Antriebswellen machen sich durch charakteristische Symptome bemerkbar. Knack- oder Klickgeräusche beim Einlenken, besonders bei vollem Lenkeinschlag, deuten auf defekte CV-Gelenke hin. Vibrationen während der Beschleunigung können auf Unwucht oder Verschleiß der Gelenkwellen hinweisen. Austretende Fettspuren rund um die Faltenbalge der CV-Gelenke signalisieren undichte Dichtungen, die zum Ausfall der Gelenke führen können. Zusätzlich kann sich eine verschlissene POLO Antriebswelle wechseln durch Schwierigkeiten beim Geradeausfahren oder ungleichmäßigen Reifenverschleiß bemerkbar machen.
Wie lange hält eine Antriebswelle?
Die durchschnittliche Lebensdauer einer Antriebswelle liegt zwischen 80.000 und 150.000 Kilometern, abhängig von verschiedenen Einflussfaktoren. Aggressiver Fahrstil, häufiges Beschleunigen bei vollem Lenkeinschlag und schlechte Straßenverhältnisse verkürzen die Lebensdauer erheblich. Besonders kritisch sind gerissene oder undichte CV-Faltenbalge, da eindringendes Wasser und Schmutz die Gelenke schnell zerstören können. Das Ignorieren früher Warnsignale kann zu kostspieligen Folgeschäden am Getriebe oder den Radlagern führen, weshalb eine zeitnahe POLO Antriebswelle wechseln bei ersten Symptomen empfehlenswert ist.
Benötigte Werkzeuge und Teile für POLO Antriebswelle wechseln
Für einen fachgerechten Austausch der Antriebswelle sind spezielle Werkzeuge und Ersatzteile erforderlich:
- Hydraulikheber oder Hebebühne mit Unterstellböcken
- Steckschlüsselsatz und Drehmomentschlüssel
- Knarre oder Brechstange für Achsmuttern
- Abzieher oder Spezialwerkzeug für CV-Gelenke
- Ersatz-Antriebswelle oder CV-Gelenk
- Neue Achsmutter (Einmalverwendung)
- Neue CV-Faltenbalge und Spezialfett
- Drehmomentwerte aus dem Werkstatthandbuch
Welche Antriebswelle passt zum VW POLO?
Die Kompatibilität der Antriebswellen ist modell- und motorisierungsspezifisch. Für den VW POLO sind verschiedene Ausführungen verfügbar:
Fahrzeugmarke | Modell | Hersteller | Produktlinie |
---|---|---|---|
VW | POLO | GKN | Spidan, Löbro |
Schritt-für-Schritt Anleitung für POLO Antriebswelle wechseln
Der Austausch der Antriebswelle erfordert präzises Vorgehen und Beachtung der Sicherheitsvorschriften:
- Fahrzeug sicher abstellen und Achsmutter vor dem Anheben lösen
- Fahrzeug anheben und Rad demontieren
- Fahrwerkskomponenten bei Bedarf trennen (Querlenker, Stabilisatorstange)
- Antriebswelle aus der Radnabe herausziehen
- Inneres Gelenk vom Getriebe oder Differential lösen
- Neue Antriebswelle oder CV-Gelenk einbauen und korrekte Passung prüfen
- Alle Verschraubungen gemäß Herstellervorgaben anziehen
- Achsmutter erneuern und mit vorgeschriebenem Drehmoment anziehen
- Dichtigkeit der Faltenbalge und Abwesenheit von Leckagen kontrollieren
- Probefahrt durchführen und auf Vibrationen oder Geräusche achten
Arbeitszeit für Antriebswellenwechsel beim VW POLO
Die typische Arbeitszeit für eine POLO Antriebswelle wechseln beim VW POLO beträgt zwischen 2 und 4 Stunden, abhängig von der Antriebsart und Zugänglichkeit. Frontantriebsmodelle sind in der Regel schneller zu bearbeiten als Allradversionen. Die Arbeitszeit kann sich verlängern, wenn zusätzliche Fahrwerkskomponenten demontiert werden müssen oder korrodierte Verbindungen gelöst werden müssen.
Technische Daten: Antriebswelle VW POLO
Merkmal | Wert |
---|---|
Fahrzeugmarke | VW |
Modell | POLO |
Durchschnittliche Lebensdauer | 80.000-150.000 km |
Arbeitszeit für Antriebswellenwechsel | 2-4 Stunden |
Empfohlene Zusatzteile | Achsmutter, CV-Faltenbalge, Spezialfett |
Schwierigkeitsgrad | Mittel bis Hoch |
Inspektionsintervall für CV-Faltenbalge | alle 2 Jahre/30.000 km |
Tipps zur Verlängerung der Antriebswellen-Lebensdauer nach POLO Antriebswelle wechseln
Nach erfolgreichem Austausch können präventive Maßnahmen die Lebensdauer der neuen Antriebswelle erheblich verlängern. Vermeiden Sie Vollgas bei vollem Lenkeinschlag, da dies die CV-Gelenke übermäßig belastet. Kontrollieren Sie regelmäßig die CV-Faltenbalge auf Risse oder Undichtigkeiten, da diese die häufigste Ausfallursache darstellen. Beschädigte Faltenbalge sollten unverzüglich ersetzt werden, um einen Totalausfall der Gelenke zu verhindern. Fahren Sie vorausschauend und vermeiden Sie harte Beschleunigungsvorgänge über Schlaglöcher oder Bordsteine, um mechanische Belastungen zu reduzieren.
Fazit
Eine funktionstüchtige Antriebswelle ist für Fahrkomfort und Sicherheit beim VW POLO von entscheidender Bedeutung. Die spezifischen Eigenschaften des POLO-Antriebs erfordern fachgerechte Wartung und rechtzeitigen Austausch bei Verschleiß. Ein professioneller POLO Antriebswelle wechseln gewährleistet optimale Leistungsübertragung und verhindert kostspielige Folgeschäden. Alternative Produkte finden Sie bei AUTODOC, wo derzeit über 73.000 Artikel in der Kategorie Antriebswellen verfügbar sind.
- Einbauposition: links
- Länge [mm]: 390
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Außenverzahnung Differenzialseite: 22
- Fabrikationsnummer: NWP-VW-002
- Artikelnummer: NWP-VW-002
- Unser Preis: 33,34 €
- Hersteller: NTY
- EAN-Nummer(n): 5902048158550
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 712
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 88
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 72
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Gewindemaß: M20x1.5
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10
- Artikelnummer: SKDS-0210070
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- Hersteller: STARK
- EAN-Nummer(n): 4059191293070
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Einbauposition: Vorderachse links
- Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang, automatisch betätigt
- Länge [mm]: 629
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Außenverzahnung Differenzialseite: 28
- Gewindemaß: M16X1,5
- Artikelnummer: 202038
- Unser Preis: 66,14 €
- Hersteller: GSP
- EAN-Nummer(n): 221066814940675149406
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Vorderachse links
- Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang, automatisch betätigt
- Länge [mm]: 525
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Durchmesser 2 [mm]: 94
- Artikelnummer: 261262
- Unser Preis: 70,70 €
- Hersteller: GSP
- EAN-Nummer(n): 221066813921475139214
- Zustand: Brandneu
- Länge [mm]: 627, 58
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Außenverzahnung Differenzialseite: 28
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 79
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 75,5
- Artikelnummer: 49-2615
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- Hersteller: MAXGEAR
- EAN-Nummer(n): 5903766305110
- Zustand: Brandneu


- Länge [mm]: 501
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Artikelnummer: 40P9131-JPN
- Unser Preis: 72,55 €
- Hersteller: JPN
- EAN-Nummer(n): 226985235998752359987
- Zustand: Brandneu


- Länge [mm]: 472
- Außenverzahnung Radseite: 36
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- Hersteller: JPN
- EAN-Nummer(n): 226985235997662359976
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 765
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Dichtringdurchmesser [mm]: 52
- Durchmesser 2 [mm]: 100
- Artikelnummer: 261247
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- Hersteller: GSP
- EAN-Nummer(n): 6933688983867
- Zustand: Brandneu
- Länge [mm]: 516
- Außenverzahnung Radseite: 36
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- Gewindemaß: M16x1.5
- Durchmesser 2 [mm]: 94
- Artikelnummer: 203372
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- Hersteller: GSP
- EAN-Nummer(n): 2237391875630
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 535
- Außenverzahnung Radseite: 22
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- Artikelnummer: 253001
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- EAN-Nummer(n): 6928947319457
- Zustand: Brandneu
- Länge [mm]: 501
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Dichtringdurchmesser [mm]: 50,7
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- Hersteller: GSP
- EAN-Nummer(n): 6928947311826
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 515
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 77,6
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 94
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- Lochkreis-Ø [mm]: 78
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- Artikelnummer: 49-2482
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- EAN-Nummer(n): 5903364353582
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Vorderachse links
- Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang, automatisch betätigt
- Länge [mm]: 496
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Durchmesser 2 [mm]: 100
- Artikelnummer: 261184
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- Hersteller: GSP
- EAN-Nummer(n): 6928947334818
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: A1
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- Außenverzahnung Radseite: 22
- Gewindemaß: M20X1,5
- Durchmesser 2 [mm]: 92
- Artikelnummer: 253004
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- Hersteller: GSP
- EAN-Nummer(n): 6928947319488
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- Artikelnummer: 261007
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- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 472
- Außenverzahnung Radseite: 36
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- Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang, automatisch betätigt
- Länge [mm]: 496
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