RENAULT SCÉNIC 2 Tempomat nachrüsten
Wichtige Grundlagen für die Tempomat-Nachrüstung
Die Nachrüstung eines Tempomats im RENAULT SCÉNIC 2 erfordert eine präzise Integration in die bestehende Fahrzeugelektronik. Das System muss mit dem Motorsteuergerät, der ABS-Einheit und den Sicherheitssystemen kommunizieren. Nach StVZO müssen alle nachgerüsteten Geschwindigkeitsregelanlage eine Typgenehmigung besitzen und ordnungsgemäß in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Die elektrische Kompatibilität mit dem CAN-Bus-System des SCÉNIC 2 ist dabei entscheidend für eine störungsfreie Funktion.
Vorteile vom RENAULT SCÉNIC 2 Tempomat nachrüsten
- Entlastung des Fahrers bei langen Strecken
- Konstanter Verbrauch durch gleichbleibende Geschwindigkeit
- Integration in vorhandene Bedienelemente bei Geschwindigkeitsregelanlage-Nachrüstung
- Komfortsteigerung durch moderne Lenkstockschalter-Systeme
- Sicherere Fahrweise durch Reduzierung von Tempowechseln
Technische Merkmale eines Lenkstockschalter-Systems
Länge [mm] | 145-165 |
Breite [mm] | 25-35 |
Höhe [mm] | 40-55 |
Gewicht [kg] | 0,2-0,4 |
Einbauvarianten beim Geschwindigkeitsregelanlage-Nachrüsten
Beim RENAULT SCÉNIC 2 stehen verschiedene Nachrüstoptionen zur Verfügung. OEM-nahe Lösungen nutzen originale Lenkstockschalter und integrieren sich nahtlos in das Cockpit-Design. Universelle Tempomat-Systeme verwenden separate Bedienmodule, die am Lenkrad oder Armaturenbrett montiert werden. Eine dritte Variante arbeitet mit erweiterten Lenkstockhebeln, die zusätzliche Funktionstasten für die Geschwindigkeitsregelung bereitstellen. Die Wahl hängt vom verfügbaren Bauraum und der gewünschten optischen Integration ab.
Was kostet die Tempomat-Nachrüstung?
Die Kosten für eine RENAULT SCÉNIC 2 Tempomat-Nachrüstung variieren je nach gewähltem System und Installationsaufwand. Fahrzeugspezifische Anpassungen der Software erfordern oft eine Neuprogrammierung des Motorsteuergeräts. Die Arbeitszeit für den fachgerechten Einbau und die notwendigen Codierungen beeinflusst den Gesamtpreis erheblich. Auf AUTODOC finden Sie über 10000 verschiedene Produkte aus der Kategorie Lenkstockschalter – passend für zahlreiche Fahrzeugmodelle. Zusätzliche Komponenten wie Stellmotoren oder Sensoren können bei älteren Fahrzeugen erforderlich werden.
Was Sie bei der Tempomat-Nachrüstung noch wissen sollten
- Die Aktivierung erfolgt meist erst ab einer Mindestgeschwindigkeit von 30-40 km/h, um Sicherheitsrisiken im Stadtverkehr zu vermeiden
- Moderne Nachrüstsysteme deaktivieren sich automatisch beim Betätigen der Bremse, Kupplung oder bei erkannten Störungen
- Eine regelmäßige Kalibrierung der Sensoren gewährleistet die präzise Geschwindigkeitshaltung über die gesamte Nutzungsdauer
- Bei Fahrzeugen mit ESP-System ist eine zusätzliche Kompatibilitätsprüfung der Steuergeräte-Kommunikation erforderlich
- Die Nachrüstung kann bei bestimmten SCÉNIC 2-Varianten eine Anpassung der Bremsanlage-Elektronik erfordern
Fazit
Das RENAULT SCÉNIC 2 Tempomat nachrüsten bietet erhebliche Komfort- und Effizienzvorteile für Langstreckenfahrten. Die technischen Anforderungen an die Integration in die Fahrzeugelektronik sind komplex, aber bei fachgerechter Installation problemlos umsetzbar. Moderne Lenkstockschalter-Systeme ermöglichen eine intuitive Bedienung und fügen sich harmonisch in das bestehende Cockpit ein. Komfort und Sicherheit werden durch eine professionelle Nachrüstung deutlich gesteigert, wobei die Einhaltung aller technischen Vorschriften und Zulassungsbestimmungen gewährleistet sein muss.
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Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen. Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.
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