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VITO W639 Radlager hinten wechseln
Einführung
Das MERCEDES-BENZ VITO 639 Radlager hinten wechseln ist ein entscheidender Vorgang für die Fahrsicherheit und den Fahrkomfort Ihres Mercedes VITO W639. Defekte Radlager können zu gefährlichen Situationen führen und sollten daher rechtzeitig erkannt und ausgetauscht werden. Eine regelmäßige Überprüfung der Radlager trägt zur Verlängerung der Lebensdauer anderer Fahrwerkskomponenten bei.
MERCEDES-BENZ VITO 639 Radlager hinten wechseln – typische Anzeichen von Defekten
Ein defektes Radlager am VITO W639 macht sich durch verschiedene charakteristische Symptome bemerkbar. Das deutlichste Anzeichen ist ein zunehmendes Brummen oder Mahlen, das besonders bei Kurvenfahrten oder beim Beschleunigen auftritt. Vibrierende Lenkung und spürbare Unruhe im Fahrwerk deuten ebenfalls auf verschlissene Radlager hin. Zusätzlich kann ein erhöhtes Radspiel festgestellt werden, wenn das Fahrzeug aufgebockt wird. Ungleichmäßiger Reifenverschleiß, besonders an den Außenkanten, ist ein weiteres Indiz für ein defektes VITO W639 Radlager hinten wechseln. Bei fortgeschrittenen Schäden können auch Geräusche im Stillstand auftreten, wenn das Rad von Hand gedreht wird.
Selbstprüfung des VITO W639 Radlager hinten wechseln
Die Überprüfung des MERCEDES-BENZ VITO 639 Radlager hinten wechseln am VITO W639 kann teilweise selbst durchgeführt werden. Zunächst sollte das Fahrzeug sicher aufgebockt und das entsprechende Rad entfernt werden. Anschließend wird das Rad am oberen und unteren Punkt gefasst und versucht, es zu bewegen – ein spürbares Spiel deutet auf ein defektes Lager hin. Beim manuellen Drehen des Rades sollten keine ungewöhnlichen Geräusche oder Widerstände auftreten. Eine weitere Prüfmethode ist das Fahren mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten und das bewusste Hören auf verdächtige Geräusche, die sich bei Richtungsänderungen verstärken. Bei Unsicherheiten sollte jedoch immer eine Fachwerkstatt konsultiert werden.
Benötigte Werkzeuge und Zubehör für MERCEDES-BENZ VITO 639 Radlager hinten wechseln
Für den fachgerechten Austausch der Radlager am Mercedes VITO W639 werden spezielle Werkzeuge benötigt. Ein stabiler Wagenheber und Unterstellböcke sind für die sichere Fahrzeugaufnahme unerlässlich. Ein Drehmomentschlüssel gewährleistet die korrekte Anzugswerte der Befestigungsschrauben. Für die Demontage werden ein Abzieher für die Radnabe, spezielle Steckschlüssel und ein Lagerabzieher benötigt. Zusätzlich sind eine Presse oder ein Einschlagwerkzeug für das neue Lager erforderlich. Hochwertiges Radlagerfett und neue Dichtungen gehören ebenfalls zur Grundausstattung. Die Verwendung geeigneter Werkzeuge verhindert Beschädigungen an umliegenden Bauteilen und gewährleistet eine professionelle Reparatur.
Schritt-für-Schritt-Anleitung: MERCEDES-BENZ VITO 639 Radlager hinten wechseln
- Fahrzeug sichern und das entsprechende Rad demontieren
- Bremssattel lösen und zur Seite hängen, ohne die Bremsleitung zu beschädigen
- Bremsscheibe abnehmen und Radnabe freilegen
- Achsschenkel-Verbindungen lösen und Radnabe ausbauen
- Defektes Radlager mit geeignetem Abzieher aus der Nabe pressen
- Lagersitz gründlich reinigen und auf Beschädigungen prüfen
- Neues VITO W639 Radlager hinten wechseln mit korrektem Druck und Ausrichtung einpressen
- Alle Komponenten in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren
- Rad aufziehen und Anzugsdrehmomente gemäß Herstellervorgaben beachten
- Probefahrt durchführen und Funktion überprüfen
Kosten und Zeitaufwand für VITO W639 Radlager hinten wechseln
Die Kosten und der Zeitaufwand für den VITO W639 Radlager hinten wechseln am VITO W639 hängen von verschiedenen Faktoren ab. Die Position des Lagers – vorne oder hinten – beeinflusst die Komplexität des Austauschs erheblich. Der Lagertyp und die Zugänglichkeit bestimmen den Arbeitsaufwand in der Werkstatt. Bei der Hinterachse des VITO W639 ist oft weniger Demontageaufwand erforderlich als bei der Vorderachse, da keine Antriebswellen im Weg sind.
Merkmal | Wert |
---|---|
Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | VITO W639 |
Achsposition | Hinterachse |
Lagertyp | Kegelrollenlager |
Durchschnittliche Lebensdauer | 150.000 - 200.000 km |
Durchschnittliche Arbeitszeit | 2-3 Stunden |
Schwierigkeitsgrad | Mittel |
Folgen eines defekten MERCEDES-BENZ VITO 639 Radlager hinten wechseln
Ein defektes Radlager am VITO W639 kann schwerwiegende Konsequenzen haben, wenn es nicht rechtzeitig ausgetauscht wird. Im schlimmsten Fall kann das Lager komplett versagen und zu einem Radbruch führen, was einen Kontrollverlust über das Fahrzeug zur Folge haben kann. Bereits vor dem Totalausfall führen defekte Lager zu verlängerten Bremswegen und beeinträchtigen die Fahrstabilität erheblich. Der erhöhte Verschleiß überträgt sich auf andere Fahrwerkskomponenten wie Stoßdämpfer, Federn und Reifen, was zusätzliche Reparaturkosten verursacht. Auch das Getriebe und die Antriebswellen können durch die ungleichmäßige Belastung Schaden nehmen. Die Verkehrssicherheit ist stark gefährdet, weshalb defekte MERCEDES-BENZ VITO 639 Radlager hinten wechseln niemals ignoriert werden sollten.
Tipps zur Verlängerung der Lebensdauer der Radlager nach VITO W639 Radlager hinten wechseln
Nach dem erfolgreichen VITO W639 Radlager hinten wechseln können verschiedene Maßnahmen die Lebensdauer der neuen Radlager verlängern. Eine gleichmäßige Beladung des VITO W639 und die Vermeidung von Überladung schonen die Lager erheblich. Regelmäßige Kontrollen der Dichtungen und des Lagerfetts helfen dabei, Verschleiß frühzeitig zu erkennen. Vorsichtiges Fahren auf unebenen Straßen und das Vermeiden von harten Schlägen in Schlaglöcher schützen die empfindlichen Lagerkomponenten. Bei AUTODOC finden Sie hochwertige Ersatzteile und alternative Produkte für Ihr Fahrzeug, wobei derzeit über 4128 Artikel im Bereich Radlager verfügbar sind. Eine fachgerechte Wartung und der Einsatz qualitativ hochwertiger Komponenten gewährleisten eine lange Lebensdauer der Radlager.
Fazit
Das VITO W639 Radlager hinten wechseln ist ein wichtiger Wartungsvorgang, der rechtzeitig durchgeführt werden sollte. Mit den richtigen Werkzeugen und ausreichend Fachwissen lässt sich diese Reparatur erfolgreich bewältigen. Die Investition in hochwertige Radlager und eine fachgerechte Montage zahlt sich durch erhöhte Fahrsicherheit und reduzierten Folgeschäden aus.
- Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Foto entspricht Lieferumfang
- Innendurchmesser [mm]: 50
- Durchmesser [mm]: 92
- Breite [mm]: 50
- Artikelnummer: SKWB-0180738
- Hersteller: STARK
- EAN-Nummer(n): 4059191226498
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Foto entspricht Lieferumfang
- Innendurchmesser [mm]: 50
- Durchmesser [mm]: 92
- Breite [mm]: 50
- Artikelnummer: 654W0614
- Hersteller: RIDEX
- EAN-Nummer(n): 4059191267347
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Innendurchmesser [mm]: 50
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit integriertem magnetischen Sensorring
- Durchmesser [mm]: 92
- Breite [mm]: 51
- Fabrikationsnummer: KLT-ME-020
- Artikelnummer: KLT-ME-020
- Hersteller: NTY
- EAN-Nummer(n): 5902048060730
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
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- Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse
- Ergänzende Info: EXPERT KITS +
- Innendurchmesser [mm]: 50
- Brems- / Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
- Durchmesser [mm]: 92
- Breite [mm]: 51,0
- Gewicht [kg]: 1,429
- Verpackungsbreite [cm]: 10,4
- Verpackungshöhe [cm]: 7,8
- Verpackungstiefe [cm]: 11,5
- Artikelnummer: V30-2600
- Hersteller: VAICO
- EAN-Nummer(n): 4046001709555
- Zustand: Brandneu
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Preis inkl. 19% MwSt
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- Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse
- Innendurchmesser [mm]: 50
- Durchmesser [mm]: 92
- Breite [mm]: 50, 51
- Artikelnummer: 33-0710
- Hersteller: MAXGEAR
- EAN-Nummer(n): 5901619520963
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
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- Einbauposition: Hinterachse
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Anbau- / Befestigungsmaterial
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Innendurchmesser [mm]: 50
- Höhe [mm]: 51
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit ABS-Sensorring
- Durchmesser [mm]: 92
- Lagerausführung: Kugellager
- Artikelnummer: 014 750 0006
- Hersteller: MEYLE
- EAN-Nummer(n): 4040074084786
- Zustand: Brandneu
Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der Installation, ob das Material für die spezifische Fahrzeuganwendung infrage kommt.
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- Einbauposition: Hinterachse
- Innendurchmesser [mm]: 50
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit integriertem magnetischen Sensorring
- Durchmesser [mm]: 92
- Breite [mm]: 51
- Gewicht [kg]: 1,264
- Service Information beachten
- Lagerausführung: Schrägkugellager
- Artikelnummer: 10 10 0351
- Hersteller: SWAG
- EAN-Nummer(n): 4044688664761
- Zustand: Brandneu
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert. in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Preis inkl. 19% MwSt
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- Einbauposition: Hinterachse
- Innendurchmesser [mm]: 50
- Durchmesser [mm]: 92
- Breite [mm]: 51
- Nettogewicht [kg]: 1,36
- Bruttogewicht [kg]: 1,38
- Artikelnummer: 3369-SET-MS
- Hersteller: MASTER-SPORT
- EAN-Nummer(n): 4250083984827
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
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- Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse
- Innendurchmesser [mm]: 50
- für OE-Nummer: 639 981 0427
- Artikelnummer: 02.32.078
- Hersteller: TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- EAN-Nummer(n): 4038081525194
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse
- Innendurchmesser [mm]: 49,5
- für OE-Nummer: 639 334 0006
- Artikelnummer: 02.32.156
- Hersteller: TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- EAN-Nummer(n): 4038081055936
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
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- Einbauposition: Hinterachse
- Innendurchmesser [mm]: 50
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit integriertem magnetischen Sensorring
- Durchmesser [mm]: 92
- Breite [mm]: 51
- Gewicht [kg]: 1,264
- Service Information beachten
- Lagerausführung: Schrägkugellager
- Artikelnummer: 100351
- Hersteller: FEBI BILSTEIN
- EAN-Nummer(n): 4054224003510
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Artikelnummer: W413482
- Hersteller: DENCKERMANN
- EAN-Nummer(n): 2218612306177
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
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- Einbauposition: Hinterachse
- Innendurchmesser [mm]: 50
- Durchmesser [mm]: 92
- Breite [mm]: 51
- Nettogewicht [kg]: 1,56
- Bruttogewicht [kg]: 1,56
- Artikelnummer: 3369-SET-MSP
- Hersteller: MASTER-SPORT
- EAN-Nummer(n): 221058320871699208716
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
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Verkauft von AUTODOC
- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Innendurchmesser [mm]: 50
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Mutter, mit integriertem magnetischen Sensorring
- Durchmesser [mm]: 92
- Breite [mm]: 51
- Artikelnummer: 55687
- Hersteller: AIC
- EAN-Nummer(n): 4046283556878
- Zustand: Brandneu
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Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft folglich alle elektronischen Artikel, die vom Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden. Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren, ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe, Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen, Lambdasonden oder AGR-Module.
Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten (Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den technischen Support unter:
Tel. 040 - 25 30 66 55 E-Mail [email protected]
Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals vermieden werden.
Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag (inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode, Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung, Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf. Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung der Reklamation führen.
Preis inkl. 19% MwSt
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Verkauft von AUTODOC
- Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse
- Innendurchmesser [mm]: 50
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit integriertem magnetischen Sensorring, mit integriertem ABS-Sensor
- Durchmesser [mm]: 92
- Breite [mm]: 50
- Gewicht [kg]: 1,3
- Artikelnummer: 10-1440
- Hersteller: IJS GROUP
- EAN-Nummer(n): 22117314940590494059
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
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Verkauft von AUTODOC
- Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse
- Innendurchmesser [mm]: 50
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit integriertem magnetischen Sensorring
- Durchmesser [mm]: 92
- Breite [mm]: 51
- Gewicht [kg]: 1,403
- Gewicht [g]: 1403
- Lagerausführung: Schrägkugellager
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 58
- Artikelnummer: 74147
- Hersteller: Metalcaucho
- EAN-Nummer(n): 221134110184437101844
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Artikelnummer: at11973
- Hersteller: at autoteile germany
- EAN-Nummer(n): 225362185904641859046
- Zustand: Brandneu
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