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VW BORA Tagfahrlicht nachrüsten

VW BORA Tagfahrlicht nachrüsten: Diese Vorschriften gelten

Die Nachrüstung von Tagfahrlicht unterliegt in Deutschland der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) sowie den EU-Richtlinien. Gemäß § 50 StVZO ist ausschließlich weißes Licht zulässig. Das System muss sich automatisch mit der Zündung einschalten und beim Aktivieren des Abblendlichts deaktivieren. Die Positionierung erfolgt vorzugsweise im unteren Bereich der Fahrzeugfront mit einem Mindestabstand von 60 cm zwischen den Leuchten. Für die elektrische Integration ist eine fachgerechte Anbindung an das 12-Volt-Bordnetz erforderlich. Tagfahrlichtsysteme benötigen eine ECE-Zulassung (ECE-R87), um ohne zusätzliche Einzelabnahme betrieben werden zu dürfen.

Vorteile der Nachrüstung von Tagfahrlicht

Erhöhte Sichtbarkeit des Fahrzeugs bei Tageslicht ohne Blendwirkung für andere Verkehrsteilnehmer
Geringerer Energieverbrauch im Vergleich zum dauerhaften Betrieb des Abblendlichts
Schonung der Hauptscheinwerfer durch reduzierten Verschleiß der Halogenlampen
Automatische Aktivierung verhindert das Vergessen der Lichtschaltung
Verbesserung der Verkehrssicherheit durch frühzeitige Wahrnehmung des Fahrzeugs

Technische Merkmale der Tagfahrleuchten

Eigenschaft	Beschreibung
Lichtquelle	LED oder Halogenlampen je nach System
Spannung	12 V Gleichspannung
Stromaufnahme	Abhängig von der verwendeten Technologie
Schutzart	Mindestens IP65 für Außenmontage
Montageposition	Unterer Frontbereich, symmetrisch angeordnet
Automatische Abschaltung	Bei Aktivierung des Abblendlichts
Zulassung	ECE-R87 Prüfzeichen erforderlich

VW BORA Tagfahrlicht nachrüsten: Schritt-für-Schritt-Anleitung

Planung der Einbauposition unter Berücksichtigung der gesetzlichen Mindestabstände und Sichtverhältnisse
Demontage der entsprechenden Verkleidungsteile im Frontbereich des VW BORA
Befestigung der Tagfahrleuchten mittels der mitgelieferten Halterungen
Verlegung der Stromkabel zum Sicherungskasten unter Vermeidung von Scheuerstellen
Elektrische Verbindung über Zündungsplus und Masse sowie Integration der Abblendlicht-Abschaltung
Funktionsprüfung aller Schaltzyklen und Kontrolle der ordnungsgemäßen Deaktivierung
Montage der Verkleidungsteile und abschließende Sichtkontrolle

Was kostet der Einbau von Tagfahrlicht?

Die Kosten für die Nachrüstung von Tagfahrlicht variieren je nach gewähltem System und Einbauaufwand. LED-Systeme sind in der Anschaffung meist teurer als Halogenvarianten, bieten jedoch eine längere Lebensdauer. Der fahrzeugspezifische Aufwand beim VW BORA hängt von der gewählten Montageposition und der Komplexität der elektrischen Integration ab. Auf AUTODOC finden Sie über 1.200 verschiedene Produkte aus der Kategorie Tagfahrlicht – passend für zahlreiche Fahrzeugmodelle. Zusätzliche Kosten können durch eine professionelle Montage in einer Werkstatt entstehen.

Was Sie beim Tagfahrlicht Nachrüsten noch wissen sollten

Bei einer Nachrüstung von VW BORA Tagfahrlicht nachrüsten ist grundsätzlich darauf zu achten, ob das System über eine ECE-Zulassung verfügt – denn nur so kann es ohne zusätzliche Eintragung legal im Straßenverkehr betrieben werden.
Die Kompatibilität mit unterschiedlichen Fahrzeugmodellen ist in der Regel hoch, solange ausreichend Platz für die Montage vorhanden ist und der elektrische Anschluss sachgerecht erfolgen kann. Dennoch empfiehlt es sich, vor dem Einbau fahrzeugspezifische Besonderheiten zu prüfen.
Moderne Tagfahrleuchten schalten sich in der Regel automatisch mit der Zündung ein und deaktivieren sich bei Einschalten des Abblendlichts. Dies ist nicht nur komfortabel, sondern auch gesetzlich gefordert.
Eine gesonderte Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist bei zugelassenen Tagfahrlichtern meist nicht erforderlich, sofern alle Einbauvorgaben eingehalten werden.
Für technisch versierte Personen ist der Einbau durchaus auch selbst möglich – insbesondere bei Nachrüstsets mit Plug-and-Play-Charakter. Dennoch sollte die Installation stets fachgerecht durchgeführt und anschließend überprüft werden.

Fazit

Die Nachrüstung von Tagfahrlicht beim VW BORA bietet sowohl sicherheitstechnische als auch praktische Vorteile. Durch die verbesserte Sichtbarkeit bei Tageslicht wird die Verkehrssicherheit erhöht, während gleichzeitig der Energieverbrauch im Vergleich zum Dauerlicht reduziert wird. Eine regelkonforme Nachrüstung ist technisch machbar und rechtlich zulässig, sofern zugelassene Komponenten verwendet und die Einbauvorschriften eingehalten werden. Besonders bei älteren Fahrzeugmodellen wie dem VW BORA stellt die Tagfahrlicht-Nachrüstung eine sinnvolle Modernisierungsmaßnahme dar.