VW T6 MULTIVAN Technische Daten: Maße, Gewicht, Kofferraum

Gewindereparatur-Satz, 146-tlg •zur Montage der Auslassnockenwellen-Lagerleiste

•wird beim Erneuern der Nockenwelle benötigt

•für die Verwendung in Kombination mit Werkzeug Art. BT592000



Lieferumfang: Niederdrückwerkzeug, 2-Zylinder, zu verwenden wie OEM 114 4612 Schrauben M7, zu verwenden wie OEM 114 4626 Druckstücke, zu verwenden wie OEM 114 463

Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche Unsere MEYLE-Kits gibt es mit verschiedenen Ölmengen Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service- dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen im Werkstattalltag effizienter. meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der Reparatur. reparaturrelevanten Komponenten für führende Getriebehersteller in höchster Qualität. Installation, ob das Material für die spezifische Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000 Fahrzeuganwendung infrage kommt. Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen Ölwechsel durchzuführen. Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die Fahrzeugherstellervorgaben. Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen Getriebeölwechsel durchzuführen. Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine Getriebeölspülung.

Fixierbolzenset Audi/VW, 4-teilig für die exakte Ausrichtung des Aggregateträgers nach dem Ausbau. Wird z.B. benötigt beim Erneuern der Gummibuchsen, der Lenkung sowie allen Arbeiten, bei denen der Aggregateträger demontiert wird. Passend für folgende Fahrzeuge:
- Audi A1 (2010-), A2 (2000-2005), A3 (2003-2015), A3 (2012-), Q2 (2016-), Q3 (2011-2018), TT (2006-2015), TT (2014-)
- Seat Alhambra (2010-), Altea (2004-2016), Arona (2017-), Ateca (2016-), Cordoba (2002-2009), Ibiza (2002-2009), Ibiza (2008-2017), Ibiza (2017-), León (2005-2013), León (2013-), Toledo (2004-2009), Toledo (2012-)
- Skoda Fabia (2000-2008), Fabia II (2006-2014), Fabia III (2014-), Kodiaq (2016-), Octavia II (2004-2013), Octavia III (2012-), Rapid (2012-), Roomster (2006-2015), Superb II (2008-2015), Superb III (2015-), Yeti (2009-2017)
- VW Arteon (2017-), Beetle (2011-), Caddy III (2004-2015),
Caddy IV (2015-), CC (2011-2016), Eos (2006-2015), Fox (2005-2012), Golf V (2003-2009), Golf VI (2008-2016), Golf VII (2012-), Jetta III (2004-2010), Jetta IV (2009-2018), Passat (2005-2011), Passat (2010-2015), Passat (2014-), Polo (2002-2012), Polo (2009-), Scirocco (2008-2017), Sharan (2010-), Tiguan (2007-2016), Tiguan (2016-), Touran (2003-2015), Touran (2015-) Zu verwenden wie OE Nummer T10096.

1/4" Bit Torx, 25mm, T9

HAZET Bit 2223-T6 ∙ Sechskant massiv 6,3 (1/4 Zoll) ∙ Innen •Sechskant-Antrieb ISO 1173 C6,3 (1/4″)

TORX® Profil ∙ T6 •Made In Germany

•Antrieb: Sechskant massiv 6,3 (1/4 Zoll)

•Abtrieb: Innen TORX® Profil

•Schlüsselweite: ∙ T6

•Abmessungen / Länge: 25 mm

•Netto-Gewicht (kg): 0 kg

•Sonderstahl für allerhöchste Beanspruchung

•Größte Maßgenauigkeit der Spitzen und Schneiden

•Für elektrisch oder mit Druckluft angetriebene Maschinenschrauber (Drehschrauber) sowie für Handbetätigung

•Zähhart für Gewindeschrauben (harter Schraubfall)

•Permanente Härte von 59-61 HR C für hohe Anforderungen in Industrie und Handwerk

•Hohe Drehmomentwerte, weit über DIN-Norm, bei langer Lebensdauer

1/4" Bit Torx, 50mm, T9