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W124 Zylinderkopfdichtung wechseln
W124 Zylinderkopfdichtung wechseln: Grundlagen der Motordichtung
Die Zylinderkopfdichtung ist ein entscheidendes Bauteil für die Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Motorblock. Bei Mercedes-Benz W124 Modellen sorgt sie für die zuverlässige Trennung von Kühlkreislauf, Ölkreislauf und Brennraum. Ein rechtzeitiger W124 Zylinderkopfdichtung wechseln verhindert kostspielige Folgeschäden und gewährleistet die optimale Motorleistung.
Warum wird eine Zylinderkopfdichtung undicht?
Die Hauptursachen für defekte Zylinderkopfdichtungen beim W124 sind vielfältig. Altersbedingter Verschleiß tritt besonders bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung auf, da die Dichtung permanent hohen Temperaturen und Druckbelastungen ausgesetzt ist. Motorüberhitzung stellt eine weitere häufige Ursache dar, die durch defekte Kühlerkomponenten oder Kühlmittelverlust entstehen kann.
Unsachgemäße Installation oder falsche Anzugsmomente der Zylinderkopfschrauben führen ebenfalls zu vorzeitigem Versagen. Minderwertige Ersatzteile können bereits nach kurzer Zeit ihre Dichtfunktion verlieren und sollten daher vermieden werden.
W124 Zylinderkopfdichtung wechseln: Wann ist ein Austausch erforderlich?
Verschiedene Symptome deuten auf eine defekte Zylinderkopfdichtung hin. Sichtbare Leckagen von Öl oder Kühlmittel am Übergang zwischen Zylinderkopf und Motorblock sind eindeutige Warnsignale. Weißer Rauch aus dem Auspuff, besonders nach dem Kaltstart, weist auf Kühlmittel im Brennraum hin.
Motorüberhitzung ohne erkennbare andere Ursachen kann ebenfalls auf eine undichte Dichtung hindeuten. Öl im Kühlmittel oder umgekehrt Kühlmittel im Motoröl sind weitere kritische Anzeichen. Ein übermäßiger Druck im Kühlsystem, erkennbar durch aufgeblähte Kühlschläuche, deutet oft auf Verbrennungsgase im Kühlkreislauf hin.
Welche Zylinderkopfdichtung passt zum Mercedes-Benz W124?
Merkmal | Wert |
---|---|
Automarke | Mercedes-Benz |
Modell | W124 |
Motortyp | Benzin / Diesel |
Dichtungstyp | Mehrlagen-Stahldichtung / Verbundwerkstoff |
Anzugsmoment | 40 Nm + 90° + 90° (je nach Motor) |
Kühlsystem-Füllmenge | 8-10 Liter je nach Motorvariante |
Empfohlenes Prüfintervall | Zustandsprüfung alle 120.000-150.000 km |
Arbeitszeit für Austausch | 8-14 Stunden je nach Motorausstattung |
Zusätzliche Teile | Zylinderkopfschrauben, Kühlmittel, Motoröl |
Geeignete Marken | Elring, Victor Reinz, Ajusa, Febi, Mahle |
Schritt-für-Schritt Anleitung: W124 Zylinderkopfdichtung wechseln
Der W124 Zylinderkopfdichtung wechseln erfordert präzises Vorgehen und Fachkenntnis:
- Fahrzeug sicher abstellen und Batterie abklemmen
- Kühlmittel und Motoröl vollständig ablassen
- Nebenaggregate entfernen (Ansaugkrümmer, Abgaskrümmer, Steuerkette oder Zahnriemen)
- Zylinderkopf nach Herstellerangaben lösen und abnehmen
- Dichtflächen gründlich reinigen und auf Ebenheit prüfen
- Neue Zylinderkopfdichtung korrekt positionieren
- Neue Zylinderkopfschrauben mit vorgeschriebenem Drehmoment und Drehwinkel anziehen
- Zylinderkopf und alle Nebenaggregate wieder montieren
- Kühlmittel und Motoröl einfüllen, Motor starten und auf Dichtigkeit prüfen
W124 Zylinderkopfdichtung wechseln: Wie lange dauert der Austausch?
Der Zeitaufwand für den W124 Zylinderkopfdichtung wechseln beträgt beim W124 durchschnittlich 8-14 Stunden. Bei Motoren mit komplexer Ausstattung wie Mehrventiltechnik oder Kompressoraufladung kann sich die Arbeitszeit entsprechend verlängern. Die präzise Einhaltung der Anzugssequenz und Wartezeiten ist dabei entscheidend für den Erfolg der Reparatur.
Kann die Zylinderkopfdichtung selbst gewechselt werden?
Der eigenständige W124 Zylinderkopfdichtung wechseln ist nur sehr erfahrenen Hobby-Schraubern mit entsprechender Werkstattausstattung zu empfehlen. Erforderliche Spezialwerkzeuge umfassen Drehmomentschlüssel, Drehwinkelschlüssel, Werkstatthandbuch und spezielle Werkzeuge für Steuerkette oder Zahnriemen.
Die Risiken bei unsachgemäßer Durchführung sind erheblich: Motorschäden durch falsche Montage, hoher Zeitaufwand und möglicher Garantieverlust. Daher sollte die Reparatur vorzugsweise in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden, die über die notwendige Erfahrung mit Mercedes-Benz Motoren verfügt.
W124 Zylinderkopfdichtung wechseln: Welche Kosten entstehen?
Die Materialkosten setzen sich aus verschiedenen Komponenten zusammen: Zylinderkopfdichtung (80-250 Euro), neue Zylinderkopfschrauben (40-90 Euro), Kühlmittel und Motoröl (60-180 Euro). Die Arbeitskosten in der Werkstatt belaufen sich bei 8-14 Stunden auf durchschnittlich 800-1800 Euro in Deutschland.
Zusätzliche Kosten können durch notwendige Nacharbeiten an den Dichtflächen oder den Austausch weiterer verschlissener Komponenten entstehen. Die W124 Zylinderkopfdichtung wechseln Preise variieren je nach Werkstatt und Region erheblich.
Fazit
Der rechtzeitige W124 Zylinderkopfdichtung wechseln ist essentiell für die Zuverlässigkeit des Motors und verhindert kostspielige Folgeschäden. Die präzise Durchführung nach Herstellervorgaben gewährleistet eine dauerhafte Abdichtung und optimale Motorleistung. Bei AUTODOC finden Sie alternative Produkte in der Kategorie Zylinderkopfdichtung mit über 26.400 verfügbaren Artikeln für verschiedene Fahrzeugmodelle.
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Dicke / Stärke [mm]: 1.78
- Innendurchmesser [mm]: 31.47
- Artikelnummer: M751802125004
- Unser Preis: 0,97 €
- Hersteller: ATHENA
- EAN-Nummer(n): 481462
- Zustand: Brandneu
- Dicke / Stärke [mm]: 3
- Durchmesser [mm]: 24
- Artikelnummer: M753002420004
- Unser Preis: 1,52 €
- Hersteller: ATHENA
- EAN-Nummer(n): 481907
- Zustand: Brandneu
- Dicke / Stärke [mm]: 2
- Durchmesser [mm]: 11
- Artikelnummer: M752001100094
- Unser Preis: 1,91 €
- Hersteller: ATHENA
- EAN-Nummer(n): 481548
- Zustand: Brandneu
- Dicke / Stärke [mm]: 1,75
- Durchmesser [mm]: 88
- Dichtungsbauart: Weichstoff-Metall-Dichtung
- benötigte Stückzahl: 1
- Artikelnummer: 0022015
- Unser Preis: 8,00 €
- Hersteller: ELWIS ROYAL
- EAN-Nummer(n): 5703296023108
- Zustand: Brandneu
- für OE-Nummer: 601 016 2920
- Zylinderbohrung [mm]: 88
- Artikelnummer: 02.10.090
- Unser Preis: 14,23 €
- Hersteller: TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- EAN-Nummer(n): 4038081372583
- Zustand: Brandneu
- Dicke / Stärke [mm]: 1,75
- Dichtungsbauart: Weichstoff-Metall-Dichtung
- Länge [mm]: 480
- Breite [mm]: 205
- benötigte Stückzahl: 1
- Zylinderbohrung [mm]: 91
- Artikelnummer: SKGCH-0470268
- Unser Preis: 15,48 €
- Hersteller: STARK
- EAN-Nummer(n): 4059191337002
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Dicke / Stärke [mm]: 1,75
- Dichtungsbauart: Weichstoff-Metall-Dichtung
- Länge [mm]: 480
- Breite [mm]: 205
- benötigte Stückzahl: 1
- Zylinderbohrung [mm]: 91
- Artikelnummer: 318G0269
- Unser Preis: 18,59 €
- Hersteller: RIDEX
- EAN-Nummer(n): 4059191270668
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- für OE-Nummer: 111 016 2620
- Zylinderbohrung [mm]: 91
- Artikelnummer: 02.10.110
- Unser Preis: 18,78 €
- Hersteller: TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- EAN-Nummer(n): 4038081406141
- Zustand: Brandneu
- Dicke / Stärke [mm]: 1,8
- Durchmesser [mm]: 91
- Länge [mm]: 480
- Breite [mm]: 205
- Artikelnummer: CH9341
- Unser Preis: 19,56 €
- Hersteller: BGA
- EAN-Nummer(n): 2247810902385
- Zustand: Brandneu
- für OE-Nummer: 602 016 3120
- Zylinderbohrung [mm]: 88
- Artikelnummer: 02.10.092
- Unser Preis: 19,76 €
- Hersteller: TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- EAN-Nummer(n): 4038081372606
- Zustand: Brandneu
- Dicke / Stärke [mm]: 1,75
- Durchmesser [mm]: 90,2
- Einbaudicke [mm]: 1,66
- Dichtungsbauart: Weichstoff-Metall-Dichtung
- zusätzlich benötigter Artikel (Artikel-Nummer): 819.965
- Warentarifnummer: 8409919990
- Artikelnummer: 764.746
- Unser Preis: 22,99 €
- Hersteller: ELRING
- EAN-Nummer(n): 4041248078044
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Dicke / Stärke [mm]: 1,75
- Durchmesser [mm]: 88
- nur in Verbindung mit: 14-32031-01
- Artikelnummer: 61-26515-50
- Unser Preis: 24,43 €
- Hersteller: REINZ
- EAN-Nummer(n): 4026634111055
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Dicke / Stärke [mm]: 1,75
- Durchmesser [mm]: 90,5
- nur in Verbindung mit: 14-32028-01
- Artikelnummer: 61-26840-30
- Unser Preis: 24,47 €
- Hersteller: REINZ
- EAN-Nummer(n): 4026634192856
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
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- Dicke / Stärke [mm]: 1,74
- Durchmesser [mm]: 88
- Einbaudicke [mm]: 1,65
- Dichtungsbauart: Weichstoff-Metall-Dichtung
- zusätzlich benötigter Artikel (Artikel-Nummer): 820.106
- Warentarifnummer: 8409999990
- Artikelnummer: 832.890
- Unser Preis: 24,54 €
- Hersteller: ELRING
- EAN-Nummer(n): 4041248084106
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Dicke / Stärke [mm]: 1,9
- Durchmesser [mm]: 88
- Länge [mm]: 560
- Breite [mm]: 270
- Artikelnummer: CH0311
- Unser Preis: 24,58 €
- Hersteller: BGA
- EAN-Nummer(n): 2247810899780
- Zustand: Brandneu
- Dicke / Stärke [mm]: 1,75
- Durchmesser [mm]: 91
- Einbaudicke [mm]: 1,66
- Dichtungsbauart: Weichstoff-Metall-Dichtung
- zusätzlich benötigter Artikel (Artikel-Nummer): 456.111
- Warentarifnummer: 8409919990
- Artikelnummer: 122.810
- Unser Preis: 24,62 €
- Hersteller: ELRING
- EAN-Nummer(n): 4041248066430
- Zustand: Brandneu
- Artikelnummer: EC1400-902
- Unser Preis: 24,77 €
- Hersteller: FA1
- EAN-Nummer(n): 2236713919305
- Zustand: Brandneu
- Dicke / Stärke [mm]: 1,75
- Durchmesser [mm]: 91
- Artikelnummer: 61-29105-10
- Unser Preis: 25,10 €
- Hersteller: REINZ
- EAN-Nummer(n): 4026634492208
- Zustand: Brandneu
- Gewicht [kg]: 0,2
- Artikelnummer: 14292
- Unser Preis: 25,36 €
- Hersteller: FEBI BILSTEIN
- EAN-Nummer(n): 4027816142928
- Zustand: Brandneu
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
- für OE-Nummer: 602 016 0321
- Nettogewicht [g]: 98
- Artikelnummer: 4.20760
- Unser Preis: 35,27 €
- Hersteller: DT Spare Parts
- EAN-Nummer(n): 4057795004078
- Zustand: Brandneu
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