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W204 Domlager wechseln Kosten
W204 Domlager wechseln Kosten - Wichtige Investition in die Fahrsicherheit
Das Domlager ist ein essentieller Bestandteil der Radaufhängung bei Mercedes-Benz C-Klasse W204 Fahrzeugen und verbindet das Federbein mit der Karosserie. Ein defektes Domlager beeinträchtigt nicht nur den Fahrkomfort erheblich, sondern kann auch die Fahrsicherheit gefährden und zu kostspieligen Folgeschäden führen. Rechtzeitiger Austausch verhindert teure Reparaturen an anderen Fahrwerkskomponenten.
Wie viel kostet W204 Domlager wechseln Kosten?
Die Ausgaben für den Domlagerwechsel beim Mercedes W204 bewegen sich typischerweise zwischen 180 und 450 Euro pro Achse. Dieser Preisrahmen umfasst sowohl das Ersatzteil als auch die Arbeitszeit in der Werkstatt. Bei einem kompletten Satz für beide Vorderachsen können sich die Gesamtausgaben auf 350 bis 800 Euro belaufen.
Mehrere Faktoren beeinflussen die endgültigen Ausgaben erheblich:
- Fahrzeugvariante und Motorisierung des W204
- Qualität der verwendeten Ersatzteile (Original vs. Aftermarket)
- Regionale Werkstattstundensätze
- Zusätzlich erforderliche Arbeiten wie Spureinstellung
- Zustand anderer Fahrwerkskomponenten
Wann sollten Domlager ersetzt werden?
Mercedes-Benz gibt für W204 Domlager keine feste Wechselintervallempfehlung vor, da die Lebensdauer stark von den Fahrbedingungen abhängt. Unter normalen Bedingungen halten Domlager zwischen 80.000 und 150.000 Kilometern. Bei häufiger Nutzung auf schlechten Straßen oder sportlicher Fahrweise kann ein früherer Austausch notwendig werden.
Präventiver Austausch bei ersten Verschleißanzeichen verhindert teure Folgeschäden an Stoßdämpfern, Federbeinen und anderen Fahrwerkskomponenten. Regelmäßige Inspektion alle 20.000 Kilometer ermöglicht frühzeitige Erkennung von Verschleiß.
Wie erkennt man defekte Domlager?
Verschiedene Symptome weisen auf verschlissene Domlager beim Mercedes W204 hin:
- Klopfgeräusche beim Einlenken oder Überfahren von Unebenheiten
- Metallisches Klappern aus dem Motorraum bei Lenkbewegungen
- Unruhiges Fahrverhalten und schlechte Spurhaltung
- Erhöhter Reifenverschleiß an den Vorderrädern
- Schwergängige Lenkung besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten
- Vibrationen im Lenkrad bei Kurvenfahrt
Welche Domlager passen zum Mercedes W204?
Die Auswahl der richtigen Domlager hängt von der spezifischen W204-Variante ab. Wichtige technische Parameter müssen beachtet werden:
Spezifikation | Werte |
---|---|
Fahrzeugtyp | Mercedes-Benz C-Klasse W204 (2007-2014) |
Einbauposition | Vorderachse links/rechts |
Außendurchmesser | 55-65 mm (je nach Ausführung) |
Innendurchmesser | 12-16 mm |
Arbeitszeit | 1,5-2,5 Stunden pro Seite |
Lebensdauer | 80.000-150.000 km |
Geeignete Hersteller | Lemförder, Febi, Corteco, SKF |
Produktlinien | Original, Premium Aftermarket |
Schritt-für-Schritt: W204 Domlager wechseln Kosten beim Mercedes W204
Der Domlagerwechsel erfordert Fachkenntnisse und spezielle Werkzeuge. Der typische Werkstattablauf umfasst:
- Fahrzeug aufbocken und Vorderrad demontieren
- Federbein-Domlager-Einheit ausbauen
- Feder mit Federspanner komprimieren
- Kolbenstange demontieren und altes Domlager entfernen
- Neues Domlager montieren und Einheit zusammenbauen
- Federbein einbauen und Fahrwerk justieren
- Spureinstellung durchführen
Die Komplexität des Eingriffs macht professionelle Durchführung unerlässlich, da unsachgemäße Montage schwere Unfälle verursachen kann.
Was passiert bei nicht gewechselten Domlagern?
Ignorierte Domlagerdefekte führen zu progressiven Schäden am gesamten Fahrwerk. Verschlissene Lager übertragen Stöße ungefiltert auf angrenzende Komponenten, was vorzeitigen Verschleiß von Stoßdämpfern, Federbeinen und Lenkungskomponenten zur Folge hat.
Sicherheitsrisiken entstehen durch unvorhersehbare Lenkungsreaktionen und verlängerte Bremswege. Bei der TÜV-Hauptuntersuchung führen defekte Domlager zur Beanstandung und können die Betriebserlaubnis gefährden. Die Folgekosten übersteigen oft um ein Vielfaches die ursprünglichen Reparaturausgaben.
Tipps zur Reduzierung der W204 Domlager wechseln Kosten
Verschiedene Strategien helfen bei der Ausgabenoptimierung:
- Werkstattangebote vergleichen und Pauschalpreise anfragen
- Qualitäts-Aftermarket-Teile statt Originalteile wählen
- Beide Domlager gleichzeitig erneuern lassen
- Spureinstellung direkt mit einplanen
- Präventive Wartung zur Schadensvermeidung
- Fahrwerksinspektion bei Reifenwechsel durchführen lassen
Fazit: W204 Domlager wechseln Kosten richtig planen
Das Verständnis für die Bedeutung intakter Domlager beim Mercedes W204 hilft dabei, unerwartete Reparaturausgaben zu vermeiden und die Fahrsicherheit zu gewährleisten. Frühzeitige Erkennung von Verschleißsymptomen und professioneller Austausch verhindern teure Folgeschäden. Alternative Produkte sind auf AUTODOC verfügbar. Derzeit sind mehr als 1000 Artikel in der Kategorie Domlager verfügbar.

- Einbauposition: Hinterachse
- Artikelnummer: 209234
- Hersteller: KAMOKA
- EAN-Nummer(n): 2218515498838
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
- Einbauposition: Hinterachse
- Artikelnummer: 1352300100
- Hersteller: JP GROUP
- EAN-Nummer(n): 5710412819071
- Zustand: Brandneu

- Einbauposition: Vorderachse
- Gewicht [kg]: 0,21
- Artikelnummer: 63-12355
- Hersteller: TALOSA
- EAN-Nummer(n): 8435457172420
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Anzahl pro Achse: 2
- nur paarweise austauschen
- Lagerungsart: Gummimetalllager
- Artikelnummer: 407 799
- Hersteller: TOPRAN
- EAN-Nummer(n): 1133470000016
- Zustand: Brandneu
Die von uns gelieferten Ersatzteile sind ausschließlich für den von uns vorgesehenen Verwendungszweck bestimmt. Einbau nur durch ausgebildetes Fachpersonal. Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung geliefert. Der Einbau in andere als die von uns angegebenen Fahrzeuge kann zum Gewährleistungsausschluss führen.

- Einbauposition: Hinterachse
- Material: Gummi
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Kugellager
- Innendurchmesser [mm]: 10
- Durchmesser [mm]: 67
- Gewicht [kg]: 0,292
- Höhe [mm]: 64
- Breite [mm]: 70
- Länge [mm]: 114
- Außengewindemaß: M8 x 1,5
- Artikelnummer: 1180S0242P
- Hersteller: RIDEX PLUS
- EAN-Nummer(n): 4069197110431
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Hinterachse
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Lager
- Artikelnummer: 72-3484
- Hersteller: MAXGEAR
- EAN-Nummer(n): 5902659791214
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Hinterachse beidseitig
- für OE-Nummer: 204 320 0373
- Artikelnummer: 02.30.253
- Hersteller: TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- EAN-Nummer(n): 4038081984090
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Hinterachse rechts, Hinterachse links
- Gewicht [kg]: 0,3
- Artikelnummer: 63-02246
- Hersteller: TALOSA
- EAN-Nummer(n): 8435457100423
- Zustand: Brandneu

- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Fabrikationsnummer: AD-ME-017
- Artikelnummer: AD-ME-017
- Hersteller: NTY
- EAN-Nummer(n): 5902048316783
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Hinterachse
- Gewicht [g]: 305
- Artikelnummer: 32147
- Hersteller: ORIGINAL IMPERIUM
- EAN-Nummer(n): 2233195542910
- Zustand: Brandneu
- Artikelnummer: SSM-10375
- Hersteller: KAVO PARTS
- EAN-Nummer(n): 8715616415736
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Kugellager
- benötigte Stückzahl: 2
- nur paarweise austauschen
- Brems- / Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne elektronische Fahrdynamikregelung
- Artikelnummer: 37807
- Hersteller: MAPCO
- EAN-Nummer(n): 4043605848673
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Hinterachse
- Artikelnummer: SSM-10077
- Hersteller: KAVO PARTS
- EAN-Nummer(n): 2220117415379
- Zustand: Brandneu
- Artikelnummer: LVSM1183
- Hersteller: MOTAQUIP
- EAN-Nummer(n): 5056462445953
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Hinterachse
- Artikelnummer: D600179
- Hersteller: DENCKERMANN
- EAN-Nummer(n): 2218616631923
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Hinterachse
- Material: Gummi
- Innendurchmesser [mm]: 10
- Durchmesser [mm]: 67
- Dicke / Stärke [mm]: 64
- Breite [mm]: 70
- Länge [mm]: 114
- Außengewinde [mm]: M8 x 1,5
- Artikelnummer: 1180S0956
- Hersteller: RIDEX
- EAN-Nummer(n): 4066016952210
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Vorderachse
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Wälzlager
- Anzahl pro Achse: 1
- Gewicht [g]: 1076
- Artikelnummer: SKSS-0670242
- Hersteller: STARK
- EAN-Nummer(n): 4059191464463
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Hinterachse
- Material: Gummi
- Innendurchmesser [mm]: 10
- Durchmesser [mm]: 67
- Dicke / Stärke [mm]: 64
- Breite [mm]: 70
- Länge [mm]: 114
- Außengewinde [mm]: M8 x 1,5
- Artikelnummer: SKSS-0670956
- Hersteller: STARK
- EAN-Nummer(n): 4066016952203
- Zustand: Brandneu

- Einbauposition: Hinterachse
- Material: Gummi
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Kugellager
- Innendurchmesser [mm]: 10
- Durchmesser [mm]: 67
- Gewicht [kg]: 0,292
- Höhe [mm]: 64
- Breite [mm]: 70
- Länge [mm]: 114
- Außengewindemaß: M8 x 1,5
- Artikelnummer: GCA1800038
- Hersteller: goCORE
- EAN-Nummer(n): 4069198041710
- Zustand: Brandneu

- Artikelnummer: GCA1800127
- Hersteller: goCORE
- EAN-Nummer(n): 4069198052389
- Zustand: Brandneu
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