Batterie CITROËN Jumpy II Pritsche/Fahrgestell AGM, EFB, GEL 12V
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VARTA E44 Batterie
12V 77Ah 780A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S4 005 Batterie
12V 60Ah 540A Bleiakkumulator
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EXIDE EL700 (067EFB) Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
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BOSCH S5 A08 Batterie
12V 70Ah 760A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 067TE Batterie
12V 77Ah 760A B13 Bleiakkumulator
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BOSCH S5 008 Batterie
12V 77Ah 780A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH PA 008 Batterie
12V 70Ah
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Continental L2 Batterie
12V 65Ah 640A SLI-Batterie, Bleiakkumulator
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EXIDE EL600 (027EFB) Batterie
12V 55Ah 540A L1 EFB-Batterie
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EXIDE 079RE Batterie
12V 44Ah 360A B13 Bleiakkumulator
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YUASA YBX3096 Batterie
12V 76Ah 680A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
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BANNER 572 12 Batterie
12V 72Ah 650A B13 mit Zentralentgasung, wartungsfrei, mit Handgriff
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MAXGEAR 85-0014 Batterie CITROËN Jumpy II Pritsche/Fahrgestell
12V 88Ah 800A mit Ladezustandsanzeige, Pluspol rechts
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CENTRA CC440 Batterie CITROËN Jumpy II Pritsche/Fahrgestell
12V 44Ah 360A Bleiakkumulator
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BANNER 570 01 Batterie CITROËN Jumpy II Pritsche/Fahrgestell
12V 70Ah 720A B13 AGM-Batterie, erhöhte Zyklenfestigkeit, erhöhte Rüttelfestigkeit, mit Zentralentgasung, wartungsfrei, auslaufsicher, mit Handgriff
Verkauft von AUTODOC
BANNER 566 13 Batterie CITROËN Jumpy II Pritsche/Fahrgestell
12V 77Ah 700A B13 mit Zentralentgasung, wartungsfrei, auslaufsicher, mit Handgriff
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BOSCH POWER LINE SLI PC Batterie CITROËN Jumpy II Pritsche/Fahrgestell
12V 74Ah 680A
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CENTRA CB500 Batterie CITROËN Jumpy II Pritsche/Fahrgestell
12V 50Ah 450A Bleiakkumulator
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CENTRA CA530 Batterie CITROËN Jumpy II Pritsche/Fahrgestell
12V 53Ah 540A Bleiakkumulator
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EXIDE UK079 Batterie CITROËN Jumpy II Pritsche/Fahrgestell
12V 50Ah 450A
Verkauft von AUTODOC
Die beliebtesten Artikel über CITROËN Jumpy II Pritsche/Fahrgestell Batterie
Batterie CITROËN Jumpy II Pritsche/Fahrgestell: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V CITROЁN von folgenden Marken:
- BOSCH
- VARTA
- EXIDE
- RIDEX PLUS
- RIDEX
Starterbatterie CITROЁN JUMPY Pritsche/Fahrgestell: Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Akku CITROЁN Jumpy II Pritsche/Fahrgestell zwischen 65 und 206 €.
Was tun bei leerer Starterbatterie im Jumpy II Pritsche/Fahrgestell: Wechseln oder laden?
Bei einer leeren Batterie im CITROËN JUMPY Pritsche/Fahrgestell: Zunächst sollte man versuchen, die Batterie zu laden. Wenn sie weiterhin Schwierigkeiten verursacht (z. B. der Wagen startet nicht, die Batterie hält die Ladung nicht oder hat eine zu schwache Leistung), dann sollte sie gewechselt werden.
Wie entferne ich die Batterie aus dem Jumpy II Pritsche/Fahrgestell?
Um die Batterie aus einem Jumpy II Pritsche/Fahrgestell zu entfernen, schalten Sie zuerst das Auto aus und ziehen den Schlüssel ab. Tragen Sie Handschuhe, um sich vor Säurekontakt zu schützen. Klemmen Sie zunächst den Minuspol und dann den Pluspol ab. Lösen Sie die Batteriebefestigung und heben Sie die Batterie vorsichtig heraus.
Welche Batteriegröße ist für den Jumpy II Pritsche/Fahrgestell geeignet?
Die Batteriegröße für den Jumpy II Pritsche/Fahrgestell variiert je nach Modell, typischerweise besitzt sie eine Länge von 207, 210, 242, 278 mm, eine Breite von 175 mm und eine Höhe von 190 mm.
Wie lange ist die Lebensdauer einer Autobatterie für den Citroën JUMPY Pritsche/Fahrgestell?
Die Lebensdauer der Autobatterie für den Jumpy II Pritsche/Fahrgestell hängt vom Batterietyp ab:
| AGM-Batterie | 2 Jahre |
| EFB-Batterie | 2-4 Jahre |
| GEL-Batterie | 3-5 Jahre |
Welche Batterie ist die richtige für den Jumpy II Pritsche/Fahrgestell: 1.6; 2.0?
| Batterie-Kapazität | 44, 50, 53, 55, 60, 65, 70, 72, 74, 76, 77, 88 Ah |
| Kälteprüfstrom | 360, 450, 540, 640, 650, 680, 700, 720, 760, 780, 800 A |
| Gewicht | 15.3, 17.94 kg |
| Besonderheiten | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme geeignet; schnelle Aufladung, optimiert für häufige Startvorgänge; Tiefentladeschutz, ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
| Anwendungsbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Energiebedarf; Standard-Systeme, häufiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
| DIN/ISO | L1, L2, L3 |
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