Batterie FERRARI 456 GT/GTA AGM, EFB, GEL 12V
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Welche(-s,-r) Batterie würde(n) FERRARI 456 GT/GTA passen? Nachfolgend finden Sie die beliebtesten Produkte aus der Kategorie Autobatterie passend für FERRARI 456 GT/GTA in Original-Qualität zu attraktiven Preisen
EXIDE 067SE Batterie
12V 74Ah 680A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
MAXGEAR 85-0041 Batterie
12V 73Ah 620A mit Ladezustandsanzeige, Pluspol rechts
Verkauft von AUTODOC
VARTA E11 Batterie
12V 74Ah 680A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
VARTA 570901076 Batterie
12V 70Ah 760A B13 AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S5 008 Batterie
12V 77Ah 780A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
CENTRA CL700 Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
YUASA YBX3096 Batterie
12V 76Ah 680A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
CARTECHNIC 577400078 Batterie
12V 77Ah 780A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
MAXGEAR 85-0014 Batterie
12V 88Ah 800A mit Ladezustandsanzeige, Pluspol rechts
Verkauft von AUTODOC
EMPEX S4 008 Batterie
12V 74Ah 690A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EMPEX EL700 (067EFB) Batterie
12V 72Ah 720A B13 EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
YUASA L28-EFB Batterie
12V 75Ah mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige
Verkauft von AUTODOC
BANNER 566 13 Batterie FERRARI 456 GT/GTA
12V 74Ah 680A B13 mit Zentralentgasung, wartungsfrei, auslaufsicher, mit Handgriff
Verkauft von AUTODOC
EMPEX S5 008 Batterie FERRARI 456 GT/GTA
12V 78Ah 700A B13 L3 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
ENERGIZER 574104068 Batterie FERRARI 456 GT/GTA
12V 74Ah 680A B13
Verkauft von AUTODOC
MAXGEAR 85-0051 Batterie FERRARI 456 GT/GTA
12V 70Ah 760A AGM-Batterie, Pluspol rechts
Verkauft von AUTODOC
MAXGEAR 85-0004 Batterie FERRARI 456 GT/GTA
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
VARTA 574012068 Batterie FERRARI 456 GT/GTA
12V 74Ah 680A B13
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SPEED S4 008 Batterie FERRARI 456 GT/GTA
12V 75Ah 680A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
SPEED S5 008 Batterie FERRARI 456 GT/GTA
12V 80Ah 680A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
Batterie FERRARI 456 GT/GTA: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V FERRARI von folgenden Marken:
- BOSCH
- VARTA
- EXIDE
- RIDEX PLUS
- RIDEX
Starterbatterie FERRARI 456 GT/GTA: Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Akku FERRARI 456 GT/GTA zwischen 84 und 212 €.
Was tun bei leerer Starterbatterie im 456 GT/GTA: Wechseln oder laden?
Bei einer leeren Batterie im FERRARI 456 GT/GTA: Zunächst sollte man versuchen, die Batterie zu laden. Wenn sie weiterhin Schwierigkeiten verursacht (z. B. der Wagen startet nicht, die Batterie hält die Ladung nicht oder hat eine zu schwache Leistung), dann sollte sie gewechselt werden.
Wie entferne ich die Batterie aus dem 456 GT/GTA?
Um die Batterie aus einem 456 GT/GTA zu entfernen, schalten Sie zuerst das Auto aus und ziehen den Schlüssel ab. Tragen Sie Handschuhe, um sich vor Säurekontakt zu schützen. Klemmen Sie zunächst den Minuspol und dann den Pluspol ab. Lösen Sie die Batteriebefestigung und heben Sie die Batterie vorsichtig heraus.
Welche Batteriegröße ist für den 456 GT/GTA geeignet?
Die Batteriegröße für den 456 GT/GTA variiert je nach Modell, typischerweise besitzt sie eine Länge von 275, 277, 278 mm, eine Breite von 175 mm und eine Höhe von 175, 190 mm.
Wie lange ist die Lebensdauer einer Autobatterie für den Ferrari 456 GT/GTA?
Die Lebensdauer der Autobatterie für den 456 GT/GTA hängt vom Batterietyp ab:
| AGM-Batterie | 1-2 Jahre |
| EFB-Batterie | 3-4 Jahre |
| GEL-Batterie | 3-6 Jahre |
Welche Batterie ist die richtige für den 456 GT/GTA: 5.5?
| Batterie-Kapazität | 70, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 80, 88 Ah |
| Kälteprüfstrom | 620, 680, 690, 700, 720, 760, 780, 800 A |
| Gewicht | 17.87 kg |
| Besonderheiten | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme geeignet; schnelle Aufladung, optimiert für häufige Startvorgänge; Tiefentladeschutz, ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
| Anwendungsbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Energiebedarf; Standard-Systeme, häufiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
| DIN/ISO | L3 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
