Batterie JEEP Gladiator (JT) AGM, EFB, GEL 12V

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Batterie JEEP Gladiator (JT): Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V JEEP Gladiator von folgenden Marken:
- BOSCH
- VARTA
- EXIDE
- RIDEX PLUS
- RIDEX
Starterbatterie JEEP Gladiator (JT): Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Akku JEEP Gladiator (JT) zwischen 78 und 371 €.
Was tun bei leerer Starterbatterie im Gladiator (JT): Wechseln oder laden?
Bei einer leeren Batterie im JEEP Gladiator (JT): Zunächst sollte man versuchen, die Batterie zu laden. Wenn sie weiterhin Schwierigkeiten verursacht (z. B. der Wagen startet nicht, die Batterie hält die Ladung nicht oder hat eine zu schwache Leistung), dann sollte sie gewechselt werden.
Wie entferne ich die Batterie aus dem Gladiator (JT)?
Um die Batterie aus einem Gladiator (JT) zu entfernen, schalten Sie zuerst das Auto aus und ziehen den Schlüssel ab. Tragen Sie Handschuhe, um sich vor Säurekontakt zu schützen. Klemmen Sie zunächst den Minuspol und dann den Pluspol ab. Lösen Sie die Batteriebefestigung und heben Sie die Batterie vorsichtig heraus.
Welche Batteriegröße ist für den Gladiator (JT) geeignet?
Die Batteriegröße für den Gladiator (JT) variiert je nach Modell, typischerweise besitzt sie eine Länge von 230, 242, 278, 315, 353 mm, eine Breite von 175, 180 mm und eine Höhe von 175, 186, 190 mm.
Wie lange ist die Lebensdauer einer Autobatterie für den Jeep Gladiator (JT)?
Die Lebensdauer der Autobatterie für den Gladiator (JT) hängt vom Batterietyp ab:
AGM-Batterie | 2 Jahre |
EFB-Batterie | 4 Jahre |
GEL-Batterie | 5-6 Jahre |
Welche Batterie ist die richtige für den Gladiator (JT): 3.0; 3.6?
Batterie-Kapazität | 55, 60, 70, 74, 76, 77, 80, 85, 88, 95 Ah |
Kälteprüfstrom | 540, 620, 680, 760, 760, 740, 780, 800, 810 A |
Gewicht | 13.83, 15, 17.94, 18.6, 21.32, 25.9 kg |
Besonderheiten | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme geeignet; schnelle Aufladung, optimiert für häufige Startvorgänge; Tiefentladeschutz, ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
Anwendungsbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Energiebedarf; Standard-Systeme, häufiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
DIN/ISO | L2, L3, L5, LB2, LB4 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile